外文翻译--- 基于移相器的次同步振荡阻尼
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1、PDF外文:http:/ IEEE 能 量 转 换 汇 刊 Vol.4 No.3 1989 年 9 月 IEEE Transactions on Energy Conversion Sep.1989  
2、; 基于移相器的次同步振荡阻尼 凯鑫 1 , George L. Kusic2 ( 1. IEEE 会员 Ratelco 电子公司 , 华盛顿 西雅图 商业街 1260, 98109; 2.IEEE 高级会 员, 匹兹堡大学 电气工程系,宾夕法尼亚州 匹兹堡市 15261) 摘要: 大型汽轮发电机中的次同步振
3、荡现象是汽轮发电机轴系和电力网络串联电容补偿相互作用的结果。在这篇文章中将会介绍一种抑制次同步振荡的方法,这种方法 使用晶闸管控制的移相 器 调制发电机 的 有功功率 。另一种新的值得推荐的控制方法是以 发电机的转速和 /或模态速度偏差为移相 器的 控制信号 。网络中合理布置移相器来有效抑制次同步振荡也已经被研究,人们通过使用 一 种 特征值分析方法来研究这种方法的 有效性。结果表明,当移相器使用合适的控制信号和有一个恰当的放置方位时,所有 IEEE 第二基准下的系统 1 的扭转模式都能够被成功抑制。 为了验证分析结果,在第二个 IEEE SSR 的研究基准 上运用 详细的非线性发电机模型 进
4、行了数字式计算机的研究。 关键词 : 次同步振荡;模态速度;移相器;阻尼因子;串联电容补偿 0 引言 相对其它方法而言,电力系统中串联电容补偿是一种经济且实用的方式,它可以提供更好的传输容量,稳定性及运行特性。然而,串联电容器的出现使得电力系统次同步振荡现象呈上升趋势 1,2。 除了串联电容器以为,系统中还存在着其它的次同步振荡源诸如高压直流输电系统或电力系统稳定器等 3。次同步振荡能引起汽轮发电机组件轴系疲劳,这种疲劳直接缩减了汽轮机轴承的使用寿命。此外,在某些情况下,振荡还可能导致汽轮发电机定子轴承严重损坏。在70 年代早期,莫
5、哈维电厂的一起次同步振荡事件就造成了汽轮发电机组轴系的损坏 4。从那时起这个问题开始受到学术界 5,6,7的极大关注,并且新的分析方法不断得以推出。 当一个进行串联补偿的电力系统的自然频率和汽轮发电机组的扭转模态相互作用时,就会发生次同步振荡效应,由此生成一部分与转子速度偏差同相的次同步转矩 3。这个转矩将推动转子振荡并且使振荡幅度随 时间成倍增长。人们已经提出了一些通过调节实际的潮流来抑制次同步振荡的方法,( 89 WM 026-6 EC 该文章受到美国电力工程学会下的美国能源发展和发电委员会的推荐和批准,并于 1989 在 IEEE/PES 冬季会议上得以陈述,时
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