铁路工程

1、路基防护和加固建筑物以及由于修筑 路基而必须的改河、改沟工程等。
由这些工程组成完整的体系，以保证路基正常运行、 良好的工作。
二、高速铁路路基的特点二、高速铁路路基的特点 高速铁路运行速度快、技术标准高、对路基的要求严格，控制路基变形已成为高速 铁路路基的最大特点。
因此，高速铁路路基与普通铁路路基的本质区别在于基床表层厚 度增加，压实标准提高，同时对填料及路桥过渡段的刚度提出了更高的要求。
此外，高速铁路路基也具有一般铁路路基的特点： 1. 路基建筑在土石地基上并以土石为建筑材料； 2. 路基完全暴露在大自然中； 3. 路基同时受静荷载和动荷载的作用。
通过秦沈客运专线的工程实践，铁路技术人员对路基工程有了新的认识，路基工程 的设计和施工达到了新的水平和标准。
高速铁路路基工程有如下技术特点： 1. 路基填筑质量标准高 秦沈客运专线提出路基填筑采用双控制压实标准的新概念。
秦沈线路基施工标准较 目前的国铁标准提高了很多，路基填筑根据不同部位，提出了压实系数 K，地基系数 K30，孔隙率 n等压实标准。
2. 路基基床表层采用级配碎石强化结构 铁路路基的基床表层是路基直接承受列车动荷载的部。

2、 学 号： 教师评语： 测量总实训实习报告 2 目 录 一、 总实训安排 二、 实训内容及成果 1、 三、四等水准测量及成果 2、 线路施工测量 3、 桥梁墩台测设 4、 实习总结 测量总实训实习报告 3 工程测量总实训安排 1 1、日程日程安排：安排： 2 2、实习设备（、实习设备（小组设备清单）小组设备清单） 序号 设备名称 数量 1 全站仪、脚架、单棱镜 1 套 2 水准仪及脚架 1 套 3 双面尺 1 套 4 3 3、实习注意事项、实习注意事项 （1）各班级按照每组 10 人分组，每组分为两个小组，定组长和副组长各 1 名； （2）出工之前和收工之后，组长认真清点测量设备，要求保管责任到人； （3）各班班长和学习委员及组长协助任课教师组织好同学们的实习； （4）要求准时到场，文明礼让，注意安全； （5）在野外实习环境复杂，人员较多，要求同学们严格遵守实。

3、际观察加深对铁道工程的理解 三、实习内容：作为大二学生的我们，必须要对我们所学习的专业有 个感性的认识， 因此，学校给我们安排了为期十天的土木工程认识实 习。
为期两天的铁道工程认识实习现在已结束了， 我们更清楚地认识 和了解土木工程中的铁道工程这个专业。
下面就是我记录的实习情 况，以及一些在实习过程中或之后的感悟与思考。
2011 年 9 月 2 日上午 8 点整，带路老师给我们做了实习动员， 着重给我们强调了一下几点：1 安全第一，要处处注意安全；2 严肃 对待实习，要端正态度，每个人到要参加，不可以随便缺勤；3一切 行动听指挥，不要擅自独立行动；4在实习中可以帮助我们对土木工 程有个感性的基础的认识，为将来的专业课程的学习打下良好基础。
接着，老师给我们讲述有关铁道工程的一些基本概念。
在讲铁道 工程之前， 老师先简单地讲了一下现代交通运输的分类和各种交通运 输的特点。
现代交通运输分为公路、铁路、航空、水运、管道五类。
现在，我只简略介绍一下铁路运输的特点：载运量大、运费较低、行 驶速度较高 、连续性强、一般不受气候、地形等自然条件的影响 、 适合于中长途客货运输。
铁路是国家重。