护岸设计

1、 3.1 零件工艺分析 7 3.2 确定装夹方案 7 3.3 确定工步顺序、进给路线和所用刀具 8 3.3.1 粗车外表面 8 3.3.2 精车外表面 . 9 3.3.3 切槽 . 9 3.3.4 切螺纹 9 3.3.5 切断 . 9 3.4 确定切削用量 . 10 3.5 填写工艺文件 11 4 螺纹配合（件二） 13 4.1 零件工艺性分析 13 4.2 确定装夹方案 13 4.3 确定工步顺序、进给路线和所用刀具 14 4.3.1 钻内孔 . 14 4.3.2 粗车内孔 14 4.3.3 精车内孔 15 4.3.4 切内螺纹退刀槽 15 4.3.5 车内螺纹 . 15 4.3.6 调头切断 16 4.3.7 粗加工内圆弧 16 4.3.8 精加工内圆弧 16 4.3.9 粗加工外圆弧 17 4.3.10 精加工外圆弧 17 4.4 确定切削用量 18 4.5 填写工艺文件 19 5 程序编制 22 5.1 螺纹配合零件一程序编制 . 22 5.2 螺纹配合（件二）内轮廓程序 . 23 5.3 螺纹配合（件二）外轮廓加工程序 . 25 6 结果分析 26 6.1 零件的精度与尺寸检。

2、h） 2 课程设计任务书课程设计任务书 教教 学学 部部 机械工程系机械工程系 专业专业 车辆工程车辆工程 课程设计题目课程设计题目 货车总体设计货车总体设计（me =2.25t；vamax = 100km/h；fr = 0.02） 课程设计的内容及要求：课程设计的内容及要求： （一）主要内容（一）主要内容 1查阅资料、调查研究、制定设计原则 2选择整车和各总成的结构型式及主要技术特性参数和性能参数，形成一个完整的 整车概念。
选型过程中要进行必要的计算，并绘制总布置草图，以检验所选择的总成能否 满足选型时确定的整车性能和尺寸要求。
3汽车主要技术参数的确定 （1）汽车质量参数的确定：汽车装载质量、整车整备质量、汽车总质量、汽车轴数 和驱动型式、汽车的轴荷分配。
（2）汽车主要尺寸参数的确定：汽车轴距、汽车的前后轮距、汽车的前悬和后悬、 汽车的外廓尺寸。
（3）汽车主要性能参数的确定：汽车动力性能参数（汽车最高车速 vamax、加速时间、 最大爬坡度 imax、 直接挡最大动力因数 D0max、 挡最。

3、 共 页 第 页 计 算 及 说 明 一、参数计算一、参数计算 1选择悬架主要参数：选择悬架主要参数：nc 、fc、Cs、.n0、f0 满载偏频nc 偏频为评判整车平顺性能的一个重要参数，在设计悬架初 期就要先定义偏频的范围。
根据书中要求，货车满载时，后悬 架满载偏频要求在 1.702.17Hz，但货车对于平顺性的要求比较 低，暂取nc =1.9Hz。
满载静挠度 fc 悬架的静挠度fc会直接影响到车身振动的满载偏频 c n ，因 此，要想保证汽车有良好的行驶平顺性，必须正确选取悬架的 静挠度。
而且前悬架的静挠度要比后悬架的静挠度大些，这有 利于防止车身产生较大的纵向角振动。
在选定偏频后可以依据 下面的公式计算前悬架的静挠度 满载静挠度fc =25/ nc2=25/1.92 板簧线刚度 Cs 悬架的线刚度指的是车轮保持在地面上而车厢做垂直运 动时，单位车厢位移下，悬架系统给车厢的总弹簧恢复力。
钢 板弹簧作为悬架中的弹性元件，它自身的线刚度会影响到悬架 的线刚度，从而影响车厢的位移量，这里用如下的公式计算板 簧的线刚度。
满载时单个板簧上的垂直载荷 K。

4、这 ASP 执行的结果直 接在浏览器中“浏览” ，若使用 VBScript 来设计程序，客户端（Client）在 IE 浏览器中可以显示程序执行的结果。
1.1.2 ASP 的特点 任何开发工具皆可发展 ASP。
只要使用一般的文书编辑程序，如 Windows 记 事本，就可以编辑。
1、ASP 通吃各家浏览器由于 ASP 程序是在网络服务器端中执行，执行结果 所产生的 HTML 文件适用于不同的浏览器。
2、语言相容性高：ASP 与所有的 ActiveX Script 语言都相容，除了可结合 HTML， VBScript、 Java Script、 Active X 服务器组件来设计外， 并可经由 “plug-In （外挂组件模组）的方式，使用其他厂商（Third Party）所提供的语言。
隐密安全性高。
如果我们在浏览器中直接查看网页的原始代码，就只能看到 文件，原始的 ASP 程序代码是看不到的！这是因为 ASP 程序先于网站服 务（eb Server）端执行后，将结果转换成标准文件，再传送到客户 端（Client）的浏览器上，因此，我们所辛苦撰写的 ASP 程序。

5、及装嵌布条工艺手法、色彩上选用 的是生动明快的绿色樱花图案布，显得作品生动活泼，通过面料和花边来大胆的组 合，整套餐厅纺织品让人有时尚、简约、生动活泼的感觉。
关键词关键词：现代、简约、时尚、舒适、生动活泼 2 Abstract The series is about the modern, fashion, simple, comfortable design concept design. In the fabric on the use of models used on the canvas, splicing (single back pattern), and a molding techniques, color selection is vivid and bright green cherry pattern on cloth, appears to be lively and vivid works, through the fabric and lace to bold combination, the entire restaurant textile to 。

6、造形式（一）确定毛坯的制造形式 第第 4 页页 （二）基准面（二）基准面的选择的选择第第 4 页页 （三）钻、扩、铰（三）钻、扩、铰孔孔第第 4 页页 夹夹 具具 设设 计计第第 6 页页 （一）问题提出（一）问题提出第第 6 页页 （二）夹具设计（二）夹具设计第第 8 页页 1 1、切削力及夹紧力的计算、切削力及夹紧力的计算 第第 8 页页 2 2、夹紧力的计算、夹紧力的计算 第第 8 页页 3 3、定位误差的分析、定位误差的分析 第第 9 页页 4、 夹具设计及操作简要说明、 夹具设计及操作简要说明 第第 1010 页页 （三） 结束语（三） 结束语 第第10页页 设计评估设计评估 第第11页页 参参。

7、 第 1 章 基本资料-8 1.1 工程概况 -8 1.3 工程地质及水文地质-8 1.4 水文资料-9 1.4.1 渠首处河道水位流量关系 -9 1.4.2 泥沙资料-9 1.4.3 气象资料-。

8、网站建设好. 那么， 系部网站建设也是一块重要的内容， 系部网站建设要突显系 部的特色与风格， 展现系部各个方面的实力与优势， 树立一个良好形象， 增加一个公众了解学校的窗口， 也能提高学校知名度、 及学校内各部门 效率，因此，身为计信系的学生，有责任有义务为系部网站的建设出一 份绵薄之力。
经过几天的设计与修改，我们设计的网页已初见成效， 2 2设计目的设计目的 培养了我们网页设计的整体思想 培养了我们编写技术文档的能力 培养了我们独立学习、吸取他人的经验、探讨技术的习惯 培养我们团队协作的能力 加强我们课余学习交流、 沟通感情、 促进学生各方面知识全面 发展 3 3设计思想设计思想 总体设计： 网站规划网站规划：把“计信系”放在突出位置，并突出系部特色，把系部 相关内容放在页面上，吸引注意力，展现计信系风采。
为师生互动、学生 之间交流提供一个平台、方便“教”与“学” ，在对外宣传上发布更新信 息、对内管理上加强各部门协调沟通。
首页结构首页结构如图 图 1 首页 首页风格首页风格： 1、 首页以表格构成。
2、 首页背景为用 Photosh。

9、 参考文献参考文献： 第一章 绪论 1.1 鼠标的介绍 鼠标的英文原名是“Mouse”，这是一个很难以翻译的单词，很多人对于 这个词有很多的理解，比如“滑鼠”、“电子鼠”等。
鼠标是一种移动光标和实 现选择操作的计算机输入设备。
随着“所见即所得”的环境越来普及，使用鼠标 的场合越来越多。
它的基本工作原理是：当移动鼠标器时，它把移动距离及斱向 的信息转换成脉冲送到计算机，计算机再把脉冲转换成鼠标器光标的坐标数据， 从而达到指示位置的目的。
1968 年 12 月 9 日，全世界第一个鼠标诞生于美国加州斯坦福大学，它的 发明者是 Douglas Englebart 博士。
Englebart 博士设计鼠标的初衷就是为了 使计算机的操作更加简便，来代替键盘那繁琐的指令。
他制作的鼠标是一只小木 头盒子，工作原理是由它底部的小球带动枢轴转动，并带动变阻器改变阻值来产 生位移信号，信号经计算机处理，屏幕上的光标就可以移动。
自此，鼠标和 PC 就结下了那种难以用言语表达的丌解之缘。
这款鼠标的鼻祖不今天的鼠标结构大 丌相同，甚至还需要外置。

10、下： 额定装载 质量（Kg） 最大总质 量（kg） 最大车速 (Kmh -1) 比功率 (KW t -1) 比转矩(N m t-1) 组号 500 1120 80 16 30 1 1020 100 22 37 2 950 135 28 44 3 750 1680 80 16 30 4 1540 100 22 37 5 1430 135 28 44 2 1000 2250 80 15 38 1 2100 100 20 41 2 2000 130 25 44 3 1500 3370 80 15 38 4 3160 100 20 41 5 3000 125 25 44 1 2000 4500 80 15 38 2 4220 100 20 41 3 4000 125 25 44 4 3000 6750 75 10 33 5 6330 100 15 40 1 6000 120 20 47 2 4000 7330 75 10 33 3 7140 100 15 40 4 6960 120 20 47 5 5000 9160 75 10 33 1 893。

11、3; 1 1 二、二、课程设计内容课程设计内容 1 1 三、驱动桥设计基本要求三、驱动桥设计基本要求 ·。

12、 2 2 方案选取.3 2.1 方案一：风力分拣机 .3 2.2 方案二：水力分拣机 .4 2.3 方案三：机构分拣曲柄摇杆机构分拣机 .4 2.4 方案四 机构分拣凸轮机构分拣机 .5 3 分拣机的工作原理.7 4 结构设计 .9 4.1 设计要求 . 10 4.2 凸轮结构设计与选材 . 10 4.3 主要工作刀具的设计 . 15 4.4 导向杆的设计 . 17 4.5 刀具导向元件的设计 18 4.6 刀架的设计 21 4.7 滚筒的设计 24 4.8 滚筒内部机构部装 26 4.9 回位弹簧的设计 27 4.10 机架设计 28 5 动力设计 . 30 5.1 动力系统总体设计 30 5.2 滚筒的功率. 30 5.3 减速器与电动机的选择 . 31 5.4 滚筒主轴的设计 31 6 校核 33 6.1 主轴的校核 33 6.2 键的校核 . 35 6.3 轴承的选取与校核 . 35 7 结论 36 致 谢 37 参 考 文 献 . 38 1 1 前言前言 随着城市建设的快速发展和人民生活水平的提高，城市生活垃圾的产量不断的增加，城 市生活垃圾问题已经显得日益突出，。

13、 _ _ _ _ _ 成绩（五级记分制）:_ _ 指导教师（签字）:_ _ 2 课程设计任务书课程设计任务书 设计题目：油库工艺系统设计 学生姓名 课程名称 油气储存技术与管理 专业班级 储运普 08-01 地 点 起止时间 2011 年 6 月 20 日 2011 年 7 月 1 日 设 计 内 容 及 要 求 设计内容： （1）油库的平面布置 （2）油库容量的确定 （3）储油区的流程设计 （4）防火堤的设计 （5）鹤管数的确。

14、装置的总传动比和分配传动比 5 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5 5. 设计 V 带和带轮 6 6. 齿轮的设计 8 7. 滚动轴承和传动轴的设计 19 8. 键联接设计 26 9. 箱体结构的设计 27 10.润滑密封设计 30 11.联轴器设计 30 四四 设计小结设计小结 31 五五 参考资料参考资料 32 2 设计输送传动装置设计输送传动装置 【设计任务书设计任务书】 题目：设计输送传动装置 一总体布置简图 如图 1 二总传动比误差为5%， 单向 回转， 轻微冲击。
三原始数据： 四设计内容： 1. 电动机的选择与运动参数计算； 2. 齿轮传动设计计算； 3. V 带传动设计 计算； 4. 轴的结构尺。

15、煤层倾角从 12 度逐渐减小至 7 度，煤层的平均厚度为 4 米，煤层走向长度为 1000 米。
采区布置单翼 开采，为了尽量的将煤采出，将三条上山布置在采区的最左边，并在采区内布置一个工 作面， 一个掘进面， 设计中采煤方法为综合机械化放顶煤采煤法。
由于煤层倾角比较小， 上山穿煤层后，导致溜煤眼的位置位于必须位于区段进风石门中，所以采用上行通风。
并通过选取风筒插头插接的方式计算出漏风率及风机实际提供的风量计算出风机的全 压，从而选取了局部风机的型号。
并对采区的掘进工作面、采煤工作面、各个硐室以及 其他巷道的风量进行了计算。
并将风量按各需风地点所需进行配风，而且对巷道各段风 速进行计算以确保各巷道风速在容许风速的范围内，最后对巷道各段阻力进行了计算， 并寻找出最大阻力路线且计算出最大阻力路线阻力，从而得出整个矿井的总阻力，最终 完成了大雁矿西采区通风设计。
2 目 录 1 采区概况 3 1.1 地质说明 . 3 1.1.1 煤田和井田地质构造 3 1.1.2 井田范围内和附近的主要地质构造 3 1.1.3 煤层赋存状况及可采煤层特征 4 1.1.4 岩石性质 厚度特征 5 1.1.。

16、 I 毕业设计 题 目： 年产 7.6 万吨乙醛工艺设计装置 专 业： 班 级： 学 生： 指导教师： II 前 言 乙醛是有机化工产品的重要中间体，因其分子中具有羰基，反应能力很强， 容易发生氧化，缩合，环化，聚合及许多类型加成反应。
乙醛产量半数以上用于 生。

17、2 关键词关键词2 第第1章绪论章绪论3 第第 2 章基础理论章基础理论4 2.1 汽车座椅的性能4 2.2 汽车座椅的结构5 2.3 汽车座椅设计的基本原则6 2.4.汽车座椅的舒适7 2.5 汽车座椅的体压分布9 2.6 汽车座椅的人体尺寸的研究 9 2.7 汽车座椅上人体坐姿功能尺寸12 2.8 座椅设计的主要参数13 第第 3 章汽车座椅的章汽车座椅的 UG 图图16 第第4 4章章结论结论。

18、指导教师： 职称：职称： 评评 阅阅 人：人： 职称：职称： 二二 0 0 一一二二 年年 六六 月月 摘要 连云港港是长三角主要港口和江苏最大海港,是苏北和中西部最经济便捷的出海口、 新亚欧大陆桥东桥头堡，是以腹地内集装箱运输为主并承担亚欧大陆间国际集装箱水陆 联运的重要中转港口。
随着经济的发展，连云港的航运事业将会有更大的发展，在这一 过程中，河道疏浚成为一个不得不面对的问题。
河道疏浚要考虑方方面面的因素，本文 主要集中讨论河道清理后的岸坡工程设计。
本文在开篇讲了连云港的地理位置，自然地理条件，气象水文，对本工程在连云港 河道疏浚工程中的重要性做了简略介绍。
然后讲了本工程护岸部分地形地貌，区域地质 构造，地层，水文地质等工程地质条件，以便为下一步的工作打好基础。
在第四章里， 讨论了护岸部分的岩土特性，对护岸部分岩土进行了分层描述，初步讨论了护岸部分的 全新统海陆交互相地层结构特征，通过对户岸部分的岩土特性讨论，厘清了本护岸存在 。