道路路基与桥梁施工技术

1、高效、按时、低耗的完成公路工程施工任务 起着决定性的作用。
郑卢高速公路洛阳至洛宁段 LNTJ-04 标位于洛阳市宜阳县寻村镇及盐镇境 内。
沿线经过 13 个行政村。
起点桩号 K17+255，终点桩号 K24+900，路线全长 7.645Km。
关键词：关键词：施工组织设计 路基 施工方法 施工方案 2 目录 摘要摘要 1 1 AbstractAbstract 错误!未定义书签。
目录目录 2 2 第一章第一章 绪论绪论 4 4 第二章第二章 工程概况工程概况 5 5 2.1 工程说明 5 2.1.1 地形地貌 5 2.1.2 工程地质 5 2.1.3 地震 . 5 2.1.4 气候 . 6 2.1.5 水文 6 2.2 施工措施 . 6 2.2.1施工期间安全措施 6 2.2.2确保工程质量的措施 6 2.2.3工期保障措施 6 2.2.4雨季施工及农忙季节的施工安排 7 2.2.5环境保护和文明施工措施 7 第三章第三章 工程进度工程进度 8 8 3.1 施工方法 8 3.1.1 路基的填料 8 3.1.2 路基的压实 8 3.1.3。

2、概况工程概况 2 2 2.1 工程说明 2 2.1.1 地形地貌 3 2.1.2 工程地质 3 2.1.3 地震 . 3 2.1.4 气候 . 3 2.1.5 水文 3 2.2 施工措施 . 4 2.2.1施工期间安全措施 4 2.2.2确保工程质量的措施 4 2.2.3工期保障措施 4 2.2.4雨季施工及农忙季节的施工安排 5 2.2.5环境保护和文明施工措施 5 第三章第三章 工程进度工程进度 5 5 3.1 施工方法 5 3.1.1 路基的填料 5 3.1.2 路基的压实 5 3.1.3 构造物两侧路基 . 6 3.1.4 高填路基处理 . 6 3.2 路基施工方案 . 13 3.2.1 施工准备 . 13 3.2.2 人员及机具 . 错误错误! !未定义书签。
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3.2.3 路基土石方填筑 . 15 3.2.4 质量保证措施 . 16 3.3 主要材料计划表 . 17 3.4 工程进度图 17 3.4.1 主体工程进度图详见附表 17 3.4.2 附属工程进度图详见附表 18 3.4.3 土石方调配图详见附表 18 结论结论 1818 。

3、3 地震 6 2.1.4 气候 6 2.1.5 水文 7 2.2 施工措施 7 2.2.1施工期间安全措施 7 2.2.2确保工程质量的措施 7 2.2.3工期保障措施 . 7 2.2.4雨季施工及农忙季节的施工安排 . 8 2.2.5环境保护和文明施工措施 8 第三章第三章 工程进度工程进度 9 3.1 施工方法 . 9 3.1.1 路基的填料 9 3.1.2 路基的压实 9 3.1.3 构造物两侧路基 . 9 3.1.4 高填路基处理 10 3.1.5、其它施工注意事项.12 2 3.1.8 路基防护 .12 3.2 路基施工方案 .16 3.2.1 施工准备 16 3.2.2 人员及机具.17 3.2.3 路基土石方填筑 .19 3.2.4 质量保证措施 .20 3.3 劳动力计划 .21 3.4 主要材料计划表.23 结结 论论 .24 致致 谢谢 .25 参考文献： 26 摘 要 3 工程施工组织设计是工程基本建设项目在设计招投标、 施工阶段必须提交 的技术文件 施工组织设计对于能否优质、高效、按时、低耗的完成公路工程施工任务 起着决定性的作用。
郑卢。

4、前言前言 目前，社会主义建设如火如荼，目前，社会主义建设如火如荼，高速铁路高速铁路建设更是以一个前所未有的建设更是以一个前所未有的 速度在飞速发展，伴随着速度在飞速发展，伴随着高速高速数量的增多，我国危数量的增多，我国危路路、路路桥的数量也在急桥的数量也在急 剧的增多，剧的增多，众所周知，在铁路建设中，铁路路基是其中的重中之重众所周知，在铁路建设中，铁路路基是其中的重中之重，研究，研究 总结总结铁路路基土工合成材料的应用与施工技术铁路路基土工合成材料的应用与施工技术，确保施工过程的安全，对，确保施工过程的安全，对 于于铁路铁路工程施工具有普遍的指导意义。
工程施工具有普遍的指导意义。
二、二、 土工土工合成材料的种类合成材料的种类 土工合成材料是土木工程应用的合成材料的总称。
作为一种土木工程土工合成材料是土木工程应用的合成材料的总称。
作为一种土木工程 材料，它是以人工合成的聚合物材料，它是以人工合成的聚合物( (如塑料、化纤、合成橡胶等如塑料、化纤、合成橡胶等) )为原料，制为原料，制 成各种类型的产品，置于土体内部、表面或各种土体之间，发挥加强或保成各种类型的产品，置于土体内部。

5、 二一年 5 月 13 号 1 目录 前言. 2 1 桥头跳车原因分析 2 1.1 桥台和台后填方的差异变形 2 1.2 路基填料的影响 . 3 1.3 桥台及台后填方压实度的影响 3 1.4 桥台路面与台背路面在使用后结构上存在着差异 4 1.5 台后填方渗水破坏 4 1.6 设计不周 5 1.7 伸缩缝处破坏. 5 1.8 人为施工因素. 6 2 公路桥头、桥梁伸缩缝跳车的危害 6 2.1 对车辆的行驶速度产生影响 6 2.2 增加养护成本、降低道路使用质量与使用寿命 6 3 桥头跳车病害防治措施探讨 6 3.1 处理好台后地基 . 6 3.2 正确的选择桥头路堤的填料 7 3.3 减少人为因素的不利影响控制好压实度 8 3.4 对接头处路面进行处理. 8 3.5 加强桥头路基的排水设计 . 8 3.6 梁端特殊设计. 9 3.7 合理选用伸缩装置 9 结束语 . 9 参考文献 9 2 关于桥梁伸缩缝处跳车的防治 摘要：随着我国公路的迅速发展，在工程建设中桥梁桥头、伸缩缝处出现的跳车现象，已成 为公路中的多发病害， 严重影响行车的安全性和舒适性。
。

6、是针对工程施工的复杂性，来研究工程建设统筹安排与系统管理 的客观规律的一门学科，它研究如何组织、计划一项拟建工程施工，寻求合理的 组织方法。
我在该课程设计中主要做了以下工作：确定工程量及工作时间表；按照工程 时间表画总工程施工横道图及各个分工程的施工横道图； 画各项工序的工作人员 安排图并判断是否人员分布合理；绘制施工组织平面图；针对冬季施工的所做的 一些安排等。
由于此次的设计时间比较短，不能很好的去把课程设计的方方面面做到很 好，希望老师的谅解。
并期望在下次的课程设计中，做得更好。
公路与桥梁施工技术课程设计 1 1 1 工程概况工程概况 该路段的工程概况如下： 1 起点为 K0+000K17+600（17600m）处。
2 路基宽度 8.0m，路基土石方 126850m3，其中挖方 199214 m3，填方 1532586m3，借 方 1333372m路基挖方工程量按推土机 40%、挖掘机 30%、装载机 30%分配。
3 路面宽度 6.5m，两侧各设宽度 0.75m 的土路肩，路面面层为 3cm 的三层沥青表层处 治，基层为厚 20cm 的泥灰结碎石。
4 其它工程，。

7、凝土路面质量控制系统的必要元素。
关键词关键词：混凝土、 路面施、 质量控制 第 2 页 共 13 页 引言 近几年，随着我国公路建设的不断发展，公道路施工工艺和技术进步也大有 发展，对公路工程施工质量也逐步有所重视。
影响道路质量的因素很多，有设计 方面因素、有建材的品质因素，有施工的因素，而施工质量又与施工人员的责任 心、技术素质，以及操作机械、施工工艺等有关，总之，公路最终的成品质量是 一个综合性的问题，质量的好坏是各种因素的综合反映。
经多年的施工实践，经 初步摸索出水泥混凝土路面出现问题的原因及控制方法 1 施工质量控制概述 1.1 施工质量管理 工程建设项目的质量管理，主要体现在整体质量管理、过程质量管理、全员 质量管理三个方面，综合起来就是全方位进行工程实体的质量管理。
“严格把关与 积极预防相结合，以预防为主” ，在建设项目施工中，应及时建立质量控制管理机 构，以巡查、抽检作为日常质量控制手段，一旦发现问题，保证在第一时间反映 情况并给出纠正处理意见。
建立工程项目执行控制体系，其中投资方处于核心位 置，与监理、施工单位的合作行为对工程项目的执行有着深远的影响。
因此。