公路路基施工技术

1、前言前言 目前，社会主义建设如火如荼，目前，社会主义建设如火如荼，高速铁路高速铁路建设更是以一个前所未有的建设更是以一个前所未有的 速度在飞速发展，伴随着速度在飞速发展，伴随着高速高速数量的增多，我国危数量的增多，我国危路路、路路桥的数量也在急桥的数量也在急 剧的增多，剧的增多，众所周知，在铁路建设中，铁路路基是其中的重中之重众所周知，在铁路建设中，铁路路基是其中的重中之重，研究，研究 总结总结铁路路基土工合成材料的应用与施工技术铁路路基土工合成材料的应用与施工技术，确保施工过程的安全，对，确保施工过程的安全，对 于于铁路铁路工程施工具有普遍的指导意义。
工程施工具有普遍的指导意义。
二、二、 土工土工合成材料的种类合成材料的种类 土工合成材料是土木工程应用的合成材料的总称。
作为一种土木工程土工合成材料是土木工程应用的合成材料的总称。
作为一种土木工程 材料，它是以人工合成的聚合物材料，它是以人工合成的聚合物( (如塑料、化纤、合成橡胶等如塑料、化纤、合成橡胶等) )为原料，制为原料，制 成各种类型的产品，置于土体内部、表面或各种土体之间，发挥加强或保成各种类型的产品，置于土体内部。

2、的兴趣，从而使 铁路产业出现了一个兴旺时期。
高速铁路的出现对传统铁路的设计、施工和养护维修提 出了新的挑战，在许多方面深化和改变了传统的设计观念或思想。
高速铁路路基作为高速运营的列车轨道基础，就线路结构领域看，目前已经突破了 传统的轨道/道床/土路基这种结构形式，既有碴轨道也有无碴轨道在有碴轨道中，从轨 道至基床这个过渡层范围内， 除了道碴/土这种两层系统外还有多层系统。
各种不同的结 构形式所企图达到的首要目的是为高速线路提供高平顺性和稳定的轨下基础。
对其的讨 论研究是为了更好的为高速铁路的发展奠定基础。
目前正是我国高速铁路蓬勃发展的时 期，环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区将建成城际客运系统，同时既有线 提速达到 2 万 km，形成我国铁路快速客运网，为广大旅客提供更加安全、快捷、舒适 的服务。
中国铁路客运面貌将为之一新，高速化快速化势不可挡。
关键词：高速铁路；路基施工；关键词：高速铁路；路基施工；CFGCFG 桩；施工工艺桩；施工工艺 高速路基 CFG 桩处理及施工技术 - II - 目 录 摘 要 . I 引 言 1 1 绪 论 2 1.1 路基总体施工方。

3、是针对工程施工的复杂性，来研究工程建设统筹安排与系统管理 的客观规律的一门学科，它研究如何组织、计划一项拟建工程施工，寻求合理的 组织方法。
我在该课程设计中主要做了以下工作：确定工程量及工作时间表；按照工程 时间表画总工程施工横道图及各个分工程的施工横道图； 画各项工序的工作人员 安排图并判断是否人员分布合理；绘制施工组织平面图；针对冬季施工的所做的 一些安排等。
由于此次的设计时间比较短，不能很好的去把课程设计的方方面面做到很 好，希望老师的谅解。
并期望在下次的课程设计中，做得更好。
公路与桥梁施工技术课程设计 1 1 1 工程概况工程概况 该路段的工程概况如下： 1 起点为 K0+000K17+600（17600m）处。
2 路基宽度 8.0m，路基土石方 126850m3，其中挖方 199214 m3，填方 1532586m3，借 方 1333372m路基挖方工程量按推土机 40%、挖掘机 30%、装载机 30%分配。
3 路面宽度 6.5m，两侧各设宽度 0.75m 的土路肩，路面面层为 3cm 的三层沥青表层处 治，基层为厚 20cm 的泥灰结碎石。
4 其它工程，。

4、年 月 日 摘要 I 路基施工技术研究 中文摘要： 我国近年来公路建设的辉煌成绩有目共睹，持续发展战略也是稳扎稳打，瞭望我国建 设前景，总结了公路建设工程和城市道路建设工程的施工经验，道路建设工程的施工质量 和施工管理与控制的要求正在逐年增高。
近年来的交通量日趋增多，多种人为因素致使道 路荷载量也随之增高，而道路路基作为公路建设工程中的基础建设，在确保路面的稳定性 的同时，又需牢固公路路基自身强度与稳定性来支撑日趋增高的荷载量，所以就要清楚认 识到道路路基的施工质量在公路建设工程中的重要地位，掌握荷载作用对路基的影响、路 基结构的承载能力、施工技术与管理措施以及施工阶段和施工后期的养护措施，来确保道 路路基具有足够的强度与稳定性。
道路路基的设计特点是工程长度较长，与周围自然环境 连接紧密，所以道路工程所在的当地自然环境决定了道路路基的稳定性，从而重要的就是 调查与掌握道路所在的当地自然环境，如气候、地形、土壤、水文与水质等，掌握道路工 程所在的当地自然环境的变化规律及其对道路路基强度与稳定性的影响，掌握道路工程当 地的气候温度与湿度的变化规律，从而才能采取适合的调温与控温的不同措施。

5、善。
我国在铁路路基施工中积极推广采用新技术、新结构、新材料和新工艺， 提高路基的施工质量。
通过对我国在各种特殊土路基施工技术、施工工艺的总结，以 及路基施工中支挡工程的归纳，提高了我们在以后施工中的施工效率以及工程质量。
关键词： 特殊路基；施工技术；施工工艺；支挡工程 3 目 录 第 1 章 绪论 . 错误错误!未定义书签。
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1.1 研究背景与意义 6 1.1.1 研究背景 6 1.1.2 研究意义 6 1.2 铁路隧道病害分析与管理国内外现状 6 1.2.1 病害分类与分级国内外现状 错误错误!未定义书签。
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1.2.2 病害信息化管理国内外现状 错误错误!未定义书签。
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1.3 研究内容 8 1.3.1 铁路隧道病害分析 1.3.2 铁路隧道病害信息管理系统设计 第 2 章 各种路基分类 . 2.1 软土路基 错误错误!未定义书签。
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2.1.1 软土路基施工要点 2.1.2 在软土地基上填筑路堤施工要点 2.1.3 软土地基抛石挤淤施工要点 2.1.4 填筑排水砂垫层要求 2.1.5 铺设土木合成材料加筋垫层要点 2.1.6 。

6、道路工程的重要组成部分，通常根据车辆 行驶的需要，选用优质材料建成。
在经济飞速发展的今天，公路作为交通运输的强大 载体， 始终发挥着巨大的作用， 公路路基和路面的质量也备受关注。
半个多世纪以来， 我国广大道路工程科技工作者，从我国实际和建设需要出发，引进外国先进技术，深 入研究并反复实践，在路基路面工程建设和科学研究中，取得了许多项突破性成果。
如地基土的工程分类、路基强度与稳定性、高路堤修筑技术与支挡技术、软土地基稳 定技术、岩石路基爆破技术、路面使用性能与表面特性以及路面养护管理等。
公路的路基施工和路面施工是整个道路施工过程中的关键所在， 关系到公路的质 量、运行状况和使用寿命等，如不引起高度重视，沥青路面会产生小康泛油、波浪、 拥包、滑溜、裂缝、松散等病害，水泥混凝土路面会产生接缝的破坏和混凝土板本身 的破坏等一系列问题。
因此，加强对道路工程路基路面施工管理和质量控制，是一项 极其重要的任务，本文从公路的路基基底处理技术、路面质量控制技术和路面病害防 治等方面进行了概述。
一、路基基底处理技术一、路基基底处理技术 路基是公路的基础， 其施工技术好坏直接影响到路基的质量和整条公。

7、技术进行了论述。
关键词 ： 路基 施工 填挖 压实 爆破 排水 防护 软土 加固 目录 摘要 第一章 绪论 第二章 路基施工 2 1 概述 2 1 1 路基施工的重要性 2 1 2 路基施工的基本方法 2 1 3 施工前的准备工作 2 2 路基施工要点 2 2 1 填挖方案 2 2 2 机械化施工 2 2 3 施工中常见问题及防治措施 2 3 路基压实 2 3 1 影响路基压实的重要因素 2 3 2 路基压实的机具选择与操作 2 3 3 土 基压实标准 第三 章 路基 排水 3 1 路基地面排水设施布置原则 3 2 路基地面排水设施与施工要点 3 。

8、 2.外文翻译文内容应与学生的专业或毕业设计（论文）内容相关，不得少于 15000 印刷字符。
3.外文翻译文用 A4 纸打印。
文章标题用 3 号宋体，章节标题用 4 号宋体，正文用小 4 号宋体；页边距上下左右均为2.5cm,左侧装订，装订线 0.5cm。
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4.年月日等的填写，用阿拉伯数字书写，要符合关于出版物上数字用法的试行规定，如“ 2009 年 2 月 15 日”。
5.所有签名必须手写，不得打印。
3 论公路路基施工技术 1 引言 公路路基施工是整个公路施工工程的关键所在，稍有偏差，将给整个工程埋下质量隐患。
例如，在公路施工中常会遇到诸如软土路基，黄土路基等不良路基，如不加以特别处理，会引起填方路堤施工后沉降或不均匀沉陷，路面纵横坡变碎，平整度下降，导致行车颠簸等，严重影响公路的正常使用，造成大量的人力、物力、财力浪费。
因此， 路基施工应根据施工当地地形、地质状况、公路等级、所在地区的气候、结合施工填挖方平衡等来选择施工方法。
2。