基床翻浆冒泥毕业论文
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1、 毕毕毕毕业业业业设设设设计计计计( (论论论论文文文文) ) ( 2 20 01 12 2 届届届届 ) 设计(论文)题目:基床翻浆冒泥的形成机理与防治研究 姓 名: 系(院):交通工程系 专业名称: 班 级: 学 号: 指导老师: 2010 年 6 月 31 日 1 中文摘要 道路翻浆冒泥一直是我国铁路出现最频繁的基床病害之一。 要减 少和杜绝翻浆冒泥的发生,满足基床排水设计与规范,就必须采用合 理的材料,技术,结合实际情况制定合理的施工方案与施工方法,高 度重视基床施工技术、工艺、机具、及现场质量的研究。在施工建设 过程中,解决好基床防排水问题,是确保减少基床翻浆冒泥的关键。 由于道床不
2、整洁,使外流雨水受阻,形成不透水层,粘土受地表水和 地下水的影响,经过列车荷载的反复振动、挤压和抽吸,使泥浆通过 道床向上翻冒, 形成翻浆冒泥。 本文介绍了道路翻浆的形成机理研究, 道路翻浆的产生是一个多因素综合的影响。 道床厚度不足、路基土质 不良、排水不良等因素造成道路翻浆冒泥。 以及介绍了翻浆冒泥整治 研究等。 2 Abstract The mud pumping road is the most frequently appear in railway bed one disease. To reduce and prevent mud pumping, meet with stand
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