软土路基加固与监测技术研究毕业论文
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1、 专专 科科 生生 毕毕 业业 设设 计计 (论(论 文)文) 论文题目: 路软土地基加固与监测技术研究 学 生: 学 号: 指导老师: 专 业: 学 院: 二零一二年六月 毕业设计(论文)任务书毕业设计(论文)任务书 一、毕业设计一、毕业设计( (论文论文) )题目:题目: 公路软土地基加固与监测技术研究 二、毕业二、毕业设计设计( (论文论文) )使用的原始资料使用的原始资料( (数据数据) )及技术要求:及技术要求: 1 1、课题原始资料、课题原始资料 (1)工程名称:德昌高速公路 D10 标软土地基加固 (2)建设地点:上饶地区 (3)工程规模和技术方案:德兴至南昌高速公路全线采用双向
2、四车道高速公路标准, 路基宽 26 米,设计行车速度为 100KM/h,沥青混凝土路面。汽车荷载等级为公路-I 级, 设计洪水频率:特大桥 1/300,路基和其它桥涵 1/100。 德昌高速公路软基D段软基试验段工点设计方案为: 试验段里程共300m, 其中150m 为粉喷桩处理试验段,150m 为 CFG 桩处理试验段。为了对比加固效果,试验段对梁种 加固方式的地基进行了加固效果检测和过程监控。 2 2、技术要求、技术要求 课题要求学生独立完成某高速公路软土地基的加固方案的编制,包括 软基处理方案的措施、软基沉降的监测方法等。 通过该课题的研究,使同 学们对软土地基的加固方法有所了解,知道每
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