柴油吸附脱氮的技术研究 毕业论文

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山东科技职业 学院 毕业设计（论文） 题 目 柴油吸附脱氮的技术研究 专 业 应用化工技术 年 级 10 级化工班 姓 名 李凯杰 指导教师 韩德红 定稿日 期： 2013 年 5 月 10 日 1 摘 要 介绍了柴油非加氢脱氮技术的研究现状和发展前景 ,分析了酸精制、溶剂精制、配合法脱氮、吸附精制法、组合脱氮法、生物脱氮法和微波脱氮法等柴油脱氮技术的原理、优缺点。但是 ,柴油中的氮化物在燃烧过程中可形成导致空气污染和酸雨的氮氧化合物 ,其中的碱性氮化物在柴油的催化加工过程中会使酸性催化剂的活性中心减少 ,造成催化剂中毒 。 加氢精制工艺已经较为成熟 ,精制的收率高 ,产品安定性好 ,但脱氮率较低 ,还需要充足的氢源 ,设备投资 及操作费用高 ,在应用上受到很大的限制。因此 ,国内外很多研究者已经把目光转向设备投资少 ,操作费用又低的非加氢脱氮工艺。非加氢精制的主要方法有 :酸精制、溶剂精制、配合法精制及组合法精制、生物脱氮和微波脱氮等。组合脱氮法一般工艺设备简单、投资少、见效快 ,因而成为当前石油产品脱氮研究中的一个热门领域。同时生物脱氮、微波脱氮等虽然兴起时间较短 ,但也已引起人们的关注。 关键词 :柴油 ；非加氢脱氮 ；技术 ；研究进展