内翻遍侧冲孔修边模具设计开题报告

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1、 毕业设计（论文）开题报告毕业设计（论文）开题报告 课题名称：前门门锁加强板翻边侧冲孔侧修边模参数化设计 指导老师： 学生： 班级 学号： 专业：材料成型及控制工程（模具设计与制造） 时间：2012 年 3 月 1 日 一、课题名称： 前门门锁加强板翻边侧冲孔侧修边模参数化设计 二、课题内容 深入探讨 UG 软件中自顶向下的设计思路。利用其中的汽车覆盖件模具专用模块 进行前门门锁加强板翻边侧冲孔侧修边模的参数化三维结构设计， 并生成 LOM 表及工 程图。 三、 课题研究背景 （一）国内外的研究现状 近年来， 我国冲压模具水平已有很大提高。 大型冲压模具已能生产单套重量达 50 多吨的模具。为

2、中档轿车配套的覆盖件模具内也能生产了。精度达到 12m，寿命 2 亿次左右的多工位级进模国内已有多家企业能够生产。表面粗糙度达到 Ra1.5m 的精冲模，大尺寸（300mm）精冲模及中厚板精冲模国内也已达到相当高的水平。 1 1）模具模具 CAD/CAMCAD/CAM 技术状况技术状况 我国模具 CAD/CAM 技术的发展已有 20 多年历史。由原华中工学院和武汉 733 厂 于 1984 年共同完成的精冲模 CAD/CAM 系统是我国第一个自行开发的模具 CAD/CAM 系 统。由华中工学院和北京模具厂等于 1986 年共同完成的冷冲模 CAD/CAM 系统是我国 自行开发的第一个冲裁模 C

3、AD/CAM 系统。 上海交通大学开发的冷冲模 CAD/CAM 系统也 于同年完成。 20 世纪 90 年代以来， 国内汽车行业的模具设计制造中开始采用 CAD/CAM 技术。国家科委 863 计划将东风汽车公司作为 CIMS 应用示范工厂，由华中理工大学 作为技术依托单位， 开发的汽车车身与覆盖模具 CAD/CAPP/CAM 集成系统于 1996 年初 通过鉴定。在此期间，一汽和成飞汽车模具中心引进了工作站和 CAD/CAM 软件系统， 并在模具设计制造中实际应用， 取得了显著效益。 1997 年一汽引进了板料成型过程计 算机模拟 CAE 软件并开始用于生产。 21 世纪开始 CAD/CAM

4、 技术逐渐普及， 现在具有一定生产能力的冲压模具企业基本 都有了 CAD/CAM 技术。其中部分骨干重点企业还具备各 CAE 能力。 模具 CAD/CAM 技术能显著缩短模具设计与制造周期，降低生产成本，提高产品质 量，已成为人们的共识。在“八五”、九五“期间，已有一大批模具企业推广普及了 计算机绘图技术，数控加工的使用率也越来越高，并陆续引进了相当数量 CAD/CAM 系 统。如美国 EDS 的 UG，美国 Parametric Technology 公司 Pro/Engineer，美国 CV 公司的 CADSS，英国 DELCAM 公司的 DOCT5，日本 HZS 公司的 CRADE 及 space-E, 以色 列公司的 Cimatron 还引进了 AutoCAD CATIA 等软件及法国 Marta-Daravision 公司 用于汽车及覆盖件模具的 Euclid-IS 等专用软件。 国内汽车覆盖件模具生产企业普遍 采用了 CAD/CAM 技术/DL 图的设计和模具结构图的设计均已实现二维 CAD，多数企业 已经向三维过渡，总图生产逐步代替零件图生产。且