城轨监控技术课程设计

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1、 题题 目：目： 城轨监控技术 院院 系：系： 电 气 工 程 系 专专 业：业： 城 轨 供 电 年年 级：级： 2009 级 姓姓 名：名： 指导教师：指导教师： 2013 年 2 月 27 日 I 课课 程程 设设 计计 任任 务务 书书 题题 目目 城轨监控技术课程设计城轨监控技术课程设计 一、设计的目一、设计的目的的 城轨监控技术课程设计是配合“城轨监控技术”理论教学而设置的一门实践性课程，主要目 的是通过该课程设计使学生了解城市轨道交能电力监控系统的整体构成及关键性技术，进一 步巩固所学知识并能够合理利用。熟悉有关“规程”和“设计手册”的使用方法。初步掌握 城市轨道交通电力监控系统

2、设计步骤和方法。 二、设计的内容及要求二、设计的内容及要求 (原始资料附后原始资料附后) 1. 城轨电力监控系统设计的主要设计原则和主要设计标准； 2. 根据原始资料确定城轨电 力监控系统系统应实现的功能； 3. 城轨电力监控系统的系统构成及配置； 4. 城轨 电力监控系统中央监控系统设计：主要功能、系统构成、系统网络结构、软硬件配置 5. 城 轨电力监控系统变电所综合自动化系统设计：主要功能、系统构成、系统通信网络选择、网 络结构、软硬件配置等； 6. 复示终端系统设计：主要功能、系统构成、软硬件配置等； 7. 城轨电力监控系统远程通信通道设计：通信通道方案选择及实现 8. 系统主要设计指标

3、； 9. 附件： （1）主要工程数量表、 （2）主要设备表； （3）系统容量要求表、 （4）四遥对象概数 表、 （5）电力监控系统构成示意图、 （6）中央监控系统构成图； （7）变电所综合自动化系统 构成图； （8）复示终端系统构成图。 所有设计内容用 A4 纸打印成册，包括封面、前 言、摘要、设计任务书、设计正文、附件、参考书目等； 三、指导教师评语 四、成绩四、成绩 指导教师 （签章） 年 月 日 II 城轨监控技术课程设计原始资料 1.工程概况 XX 市地铁 X 号线工程全长 26.188 公里，其中线路中间段为地下线，两端为地 上线，全线共设车站 22 座， （其中地下站 13 座，高

4、架站 8 座，地面站 1 座） ，车辆 段、停车场、控制中心和综合办公楼各一座。 地铁电动车组受电方式为 DC750V 接触轨上部受电方式。 地铁供电系统采用集中供电方式，分别由 A、B、C、D 四个 35/10kV 主变电所向 地铁沿线 AC10kV/DC750V 牵引变电所及 10/0.4kV 降压变电所供电。全线共设主变 电所 4 座、牵引降压混合变电所 16 座、降压变电所 8 座、跟随式变电所 2 座。 2.环境条件 2.1 电力调度中心控制室和机房环境 环境温度：+540 相对湿度：10%90% 海拔高度1000m 大气压力：86108kpa 振动：f10Hz，振幅为 0.3mm；10Hzf150Hz 时，加速度为 0.1m/s 2。 工作电源：两路独立的 380/220V 电源；波动范围：-15%+10% 地震烈度