齿轮的参数设计开题报告
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1、 毕业论文毕业论文开题报告开题报告 论文题目:论文题目:齿轮的参数化设计与三维建模方法研究齿轮的参数化设计与三维建模方法研究 【英英 文文】 :Parametric design of gear and the method research of three dimensional modeling 2012 年年 2 月月 23 日日 开题报告主要内容开题报告主要内容 一、本课题研究的目的及意义 二、国内外研究现状 三、论文研究内容 四、论文框架 五、论文写作进度 六、参考文献 指导教师签字指导教师签字 : 年年 月月 日日 教研室主任签字教研室主任签字: 年年 月月 日日 主管领导签字主
2、管领导签字 : 年年 月月 日日 注:本页为毕业论文(设计)开题报告的封面,请将开题报告正文装订于后。 一、本课题研究的目的及意义一、本课题研究的目的及意义 齿轮广泛应用于航空、 航天和工程机械传动系统中,具有传动平稳,承载能 力强等优点,有着非常广泛的应用前景。但其结构复杂,设计计算困难。在传统的 齿轮设计方法中, 齿轮的设计是一件繁琐、 重复的工作, 设计要查找的图表较多, 需要考虑的条件、参数也较多,因此设计量比较大。传统的计算方法进行设计, 时机的效率和精度陷入不会很高,为了提高的效率和精确度,设计了这套齿轮设 计系统。 一般常见的齿轮的设计方法顺序是:首先对给定一定约束条件的齿轮进于
3、 参数的强度计算,然后根据计算结果进行校核;然后根据计算结果算轮的几何尺 寸,根据几何尺寸进行运动模拟,核实齿轮运动时是否存在,如果没有则进行齿 轮的优化设计计算,再将优化结果反馈到校核公式校核,继续干涉分析,最后根 据优化计算结果生成齿轮的工程图。这之前一般都是相互独立进行,其中强度计 算方法有很多种,优化方法也有几种,设计时容易产生重复工作,于是产生了设 计一套集成这些功能的系想法, 来完成集成这些设计功能, 简化齿轮的设计任务, 提高设计效率确度。 随着各国经济的发展,各国间科学技术和贸易往来日趋频繁,制定一项能 为各国都能接受的国际标准的呼声愈来愈高。1951 年法国、前苏联、德国、英
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