毕业论文---高速铁路桥上无砟轨道结构特点与施工技术

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1、 1 高速铁路桥上无砟轨道结构特点与施工技术 毕业设计（论文）任务书毕业设计（论文）任务书 班级 学生姓名 指导教师 设计（论文）题目 高速铁路桥上无砟轨道结构特点与施 工技术 主要研究 内容 高速铁路桥上无砟轨道的结构特点与施工技术 主要技术指 标或研究 目标 高速铁路桥上无砟轨道 基本要求 完成高速铁路桥上无砟轨道结构特点与施工技术的资料查找 与内容的编写，以及结构的排列 论文完成 时间 、选 题 时 间 ： 2012/11/4 、查阅资料时间： 2012/11/5 、论文初稿写作时间： 2012/11/5 、论文修改写作时间： 2012/11/8 、论文完稿写作时间： 2012/11/1

2、2 2 主要参考资 料及文献 1中华人民共和国铁道部.高速铁路轨道设计规范.北京：中国铁 道出版社，2009 2中华人民共和国铁道部.高速铁路工程测量规范.北京：中国铁 道出版社，2009 3张梅.客运铁路专线无砟轨道施工手册.北京： 中国铁道出版社， 2009 4王平，刘学毅等.无缝道岔计算理论与设计方法.成都：西南交 通大学出版社，2007 5赵国堂.高速铁路无砟轨道结构.北京：中国铁道出版社，2006 6朱颖.客运专线无砟轨道铁路工程测量技术.北京：中国铁道出 版社，2008 7王其昌.无砟轨道扣件.成都：西南交通大学出版社，2006 8卢祖文.客运专线无砟轨道.北京：中国铁道出版社，2

3、005 3 摘 要 近年来,随着我国铁路建设的日益发展,高速铁路成为未来铁路发展的必然 趋势,无砟轨道由于良好的性能,被广泛的应用于高速铁路轨道中。高速铁路的 发展史证明，其基础工程如果使用常规的轨道系统，会造成道砟粉化严重、线 路维修频繁的后果，安全性、舒适性、经济性相对较差。但无砟轨道均克服了 上述缺点，是高速铁路工程技术的发展方向。无砟轨道平顺性好，稳定性好， 使用寿命长，耐久性好，维修工作少，避免了飞溅道砟。无砟轨道的轨枕本身 是混凝土浇灌而成，而路基也不用碎石，铁轨、轨枕直接铺在混凝土路上。无 砟轨道是当今世界先进的轨道技术，可以减少维护、降低粉尘、美化环境。本 文就结合了实际与众多

4、资料，较为详尽的描述了高速铁路桥上无砟轨道的结构 特点与施工技术。 关键词：高速铁路；桥上；无砟轨道；结构特点；施工技术 4 目 录 摘 要 3 1 绪论. 6 1.1 桥上无砟轨道的简介、特点及历程 6 1.1.1 无砟轨道的简介. 6 1.1.2 无砟轨道的特点. 6 1.1.3 无砟轨道的历程. 7 1.2 桥上无砟轨道的概述 7 1.2.1 轨道稳定性好、平顺性高、舒适性好. 7 1.2.2 养护维修工作量少，使用寿命长. 8 1.2.3 整洁美观，利于环保. 8 1.2.4 初期土建工程投资相对较小，节省工程总造价. 8 1.2.5 适于无砟轨道铺设的范围. 8 1.2.6 无砟轨道

5、的结构选型. 9 1.2.7 客运专线无砟轨道类型. 9 1.3 桥上无砟轨道的类型 10 1.3.1 国内无砟轨道. 10 1.3.2 国外无砟轨道. 10 2 桥上无砟轨道的结构特点. 11 2.1 国内桥上无砟轨道结构特点 12 2.1.1CRTS型板式无砟轨道结构 12 2.1.2CRTS型板式无砟轨道结构 12 2.1.3CRTS型双块式无砟轨道 13 2.1.4CRTS型双块式无砟轨道 13 2.1.5 岔区轨枕埋入式无砟轨道. 15 2.1.6 岔区板式无砟轨道. 15 2.2 国外桥上无砟轨道结构特点 15 2.2.1 博格板式无砟轨道. 15 2.2.2 雷达型无碴轨道. 1

6、9 2.2.3 旭普林型无碴轨道. 22 2.2.4 日本板式无碴轨道. 24 2.2.5 弹性支承块型(LVT)无碴轨道 27 2.2.6 其他类型无砟轨道. 28 3 桥上无砟轨道施工技术. 31 3.1 一般桥上无砟轨道施工 31 3.1.1 施工流程（见图 3.1.1） 31 3.1.2 桥面验收. 31 3.1.3 施工平面设计布置. 36 3.1.4 轨道板粗铺. 39 3.1.5 轨道板精调施工. 41 3.1.6 轨道板封边. 44 3.1.7 轨道板固定. 45 5 3.1.8 轨道板灌浆. 46 3.1.9 排气孔观测、堵塞. 48 3.2CRTS型板式无砟轨道施工 . 48 3.2.1 结构形式简介. 48 3.2.2 施工工艺及施工流程. 48 3.2.3 桥面验收. 51 3.2.4 防水层施工. 52 3.2.5CP测设及底座板放样. 52 3.2.6 两布一膜作业. 53 3.2.7 底座板施工. 53 3