柴油机共轨燃油喷射系统的检测与诊断毕业论文

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1、 泉州理工职业学院 毕毕 业业 论论 文（设文（设 计）计） 2012 届 题题 目目 柴油机共轨燃油喷射系统的检测与诊断柴油机共轨燃油喷射系统的检测与诊断 姓姓 名名 学学 号号 09102322 09102322 专业班级专业班级 汽车检测与维修汽车检测与维修 3 3 班班 指导教师指导教师 2011 年 10 月 1 日 毕业论文任务书毕业论文任务书 依照学院教务处关于毕业设计或毕业论文的要求，经系领导研究决定，我系特作如 下安排： 论文题目：论文题目： 根据所学的汽车理论、 汽车构造、 汽车检测与维修、 汽车电控系统故障诊断与维修、 汽车检测技术、汽车营销等专业理论与实践知识及实习期间

2、所从事的专业工作，论述汽 车检测与维修、汽车电器、汽车故障分析与诊断、汽车销售与服务、汽车保险与理赔等 方面的经验与心得体会。题目自选 ，但题目不可过大（不能选用“国”字头） 。 其它说明：其它说明： 第一、毕业生确定实习单位后，一周内将毕业论文提纲拟定，并及 时报到指导老师处审查； 第二、整篇文章应在五千字左右五千字左右，3 月15 日前后 论文大检查检查，5 月15 日前 定稿定稿上 交指导老师，指导老师初评后，优秀论文交系论文指导小组做最后评审。各 组于五月二十八号前 选择优秀论文进行答辩（人数控制在学生数的 5） ； 第三、论文不得网上下载，不得抄袭；一经查实按不及格处理； 第四、同学

3、应主动与指导教师经常联系，获得论文指导； 第五、毕业设计或毕业论文成文格式：按照教务处制订的“泉州理工职业学院毕业“泉州理工职业学院毕业 论文（设计）文本规范”论文（设计）文本规范” （详见附件） 。论文封面及内容由学生自行印制一式 三份（其中交教务处一份、交系一份、自留一份） ； 第六、毕业设计或毕业论文按优秀 、良好 、中等 、及格 、不及格 五级评分。不按时 上交论文，不及格者不予按时毕业，必须补交或补做及格后才能获得毕业证 书； 第七、车辆工程系论文指导小组成员名单：陈其生，郑耀林，蔡海毅，吴聪慧，陶 之发，苏江流，陈良波，林庭超，陈明福，李秀全，缪秋莲，郑丽萍等。 车辆工程系 201

4、1.4.30 目录 1 概述（1） 1.1 电控柴油机简介（1） 1.2 柴油机电控燃油喷射系统的发展（2） 1.3 柴油机电控燃油喷射系统的分类及特点（2） 2 共轨电控柴油机燃油喷射系统（3） 2.1 柴油机共轨燃油喷射系统的工作原理（3） 2.2 柴油机共轨电控燃油喷射系统的构成及特点（4） 3 共轨电控柴油机的检测与诊断（7） 3.1 柴油机运行中自行熄灭（7） 3.11 熄火前有不正常现象（7） 3.12 熄火前没有不正常的现象（8） 3.2 柴油机启动困难（9） 3.3 发动机动力不足（10） 3.4 发动机工作不稳（11） 泉州理工职业学院毕业论文泉州理工职业学院毕业论文 1 柴

5、油机共轨燃油喷射系统的检测与诊断 09 汽车检测与维修（3）班 林天强 摘 要 柴油机电控技术是在解决能源危机和排放污染两大难题的背景下，在飞速发展的电子 控制技术平台上发展起来的。燃油喷射系统作为电控柴油机的“心脏” ，其性能好坏直接影响柴油机 的性能和工作的可靠性。随着人们对柴油机的智能化、强度化、经济性和排放性的要求越来越高， 燃油喷射系统的研究也越来越受到重视。未来柴油机必需满足更严格的排放法规，而高压共轨系统 具有高度的控制灵活性，其已成为降低柴油机排放的主要核心技术之一。但是高压共轨维修较困难， 操作不当有一定危险性。为此，本文介绍了共轨燃油系统的常见故障，并结合实际分析了典型故障 产生的原因，并给出了具体的故障排除与诊断方法。 【关键词】电控 燃油喷射系统 高压共轨 检测与诊断 前言 柴油机共轨式电控燃油喷射系统技术集计算机控制技术、现代传感检测技术和先进 的喷油结构于一身。共轨式电