单级直齿圆柱齿轮减速器课程设计说明书

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1、 机械设计基础课程设计 题 目 单级直齿圆柱齿轮减速器 学生姓名 指导教师 xx 专业班级 完成时间 2015 .01.07 1 设计题目：设计题目： 用于胶带运输的单级圆柱齿轮减速器，传送带允许的速度误差为5%。双班制工 作，有轻微振动，批量生产。 运动简图：运动简图： 3 4 5 6 D F v 2 1 1 电动机 2联轴器 3单级齿轮减速器 4链传动 5卷筒 6传送胶带 原始数据： 项 目 运输带曳引力 F(kN) 运输带速度 V(m/s) 卷筒直径 D(mm) 使用年限 Y 数 据 2.7 2.2 450 5 2 目录目录： 一、一、 传动方案的拟定及说明传动方案的拟定及说明1 1 二

2、、二、 电动机的选择和计算电动机的选择和计算4 4 三、三、 传动装置的运动和动力参数计算传动装置的运动和动力参数计算5 5 四、四、 传动件的设计计算传动件的设计计算6 6 五、五、 初选滚动轴承初选滚动轴承9 9 六、六、 选择联轴器选择联轴器9 9 七、七、 轴的设计计算轴的设计计算9 9 八、八、 键联接的选择及校核计算键联接的选择及校核计算1717 九、九、 滚动轴承校核滚动轴承校核 1818 十、十、 设计小结设计小结20 十一、十一、 设计任务书设计任务书20 十二、十二、 参考资料参考资料2424 3 一、一、 传动方案的拟定及说明传动方案的拟定及说明 传动方案传动方案（已给定

3、）： 1. 减速器为单级齿轮减速器 2. 外传动为链传动 3. 方案简图如下： 3 4 5 6 D F v 2 1 传动方案的分析说明传动方案的分析说明： 1. 方案中采用链传动。避免了带传动中出现的弹性滑动和打 滑；而且作用在轴上的压力小，可减少轴承的摩擦损失；制 造和安装的精度低， 有效降低生产成本。 由于链传动的润滑 至关重要，应选择合宜的润滑方式。 2. 方案中采用单级圆柱齿轮减速器。 此类减速器工艺简单， 精 度易于保证，适宜批量生产。由题目数据可知，载荷较小， 传动速度也较低。 3. 总体来说， 该传动方案满足工作机的性能要求， 适应工作条 件、工作可靠，此外结构简单、尺寸紧凑、成

4、本低传动效率 4 高。 二、二、 电动机的选择和计算电动机的选择和计算 1.1. 电动机类型的选择：电动机类型的选择： 分析工作机工作条件及电源，选用Y系列三相交流异步电动 机。 2.2. 电动机功率的选择：电动机功率的选择： 工作机所需功率 电动机输出功率 W d P P 传动装置的总效率 3 1234 式中， 1 0.99、 2 0.98、 3 0.96、 4 0.90分别 为联轴器、滚动轴承、 齿轮和链轮的效率 故 3 5.94 7.38 0.990.980.960.90 W d P P kw 所以电动机的额定功率为7.5kw 3.3. 电动机转速的确定电动机转速的确定 可查得， 齿轮的

5、传动比的范围为35， 链轮的传动比范 围为25。则电动机转速可选的范围为 12 560.42335 w nnii m in r 其中， 3 60 93.4 m in 10 w v r n D 5.94 W Pkw 7.5 ed Pkw 电动机型号： Y2-132M-4 5 4.4. 电动机型号的确定电动机型号的确定 由以上可以确定电动机的型号为：Y2-132M-4 其额定功率为：7.5 ed Pkw 其额定转速为：1440 m n m in r 故总传动比为： 1440 15.42 93.4 m w n i n 各级传动比的分配如下： 取链轮的传动比为 1 3i ，则可知齿轮的传动比为 15.42 5.14 3 i 2 。可知两者的传动比都在常用范围之 内。