毕业设计---PLC控制的交通灯系统设计

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1、 毕 业 论 文 题 目 PLC 控制的交通灯系统设计 目录 摘 要 . 1 第一章绪论 2 1.1 前言 . 2 1.2PLC 的优点 . 3 1.3PLC 的主要特点 3 1.4PLC 的基本结构框 . 4 1.5 plc 的工作方式 4 第二章交通信号控制系统 6 2.1 十字路口交通灯控制实际情况 . 6 2.1.1 循环控制方式. 6 2.1.2 交通灯变化顺序表 6 2.2 结合十字路口交通灯的路况模拟控制实验 . 6 2. 3 流程图 8 第三章 可编程控制器程序设计 . 10 3.1 可编程控制器选择 . 10 3.2 十字路口交通灯模拟控制时序图 .11 3.3 可编程控制器

2、 I/O 端口分配 14 3.4 程序梯形图 15 3.5 程序设计 . 23 第四章 总结 25 4.1 难点分析 25 4. 11 行人道红绿灯和主干道红绿灯的对应关系 25 4. 12 盲人脉冲按键按下时要实现功能的同时不影响和它没关系的主干道 25 4. 13 手动车流控制按键的控制方式 25 4. 14 交通灯的闪亮 25 4.2 调试错误与修改方法 26 4.3 PLC 智能化控制交通灯的方法. 26 4.4 收获与体会 . 27 第 1 页 共 29 页 摘摘 要要 根据十字路口交通灯的控制要求,采用 PLC 设计实现正常交通的时序控制, 通过传感器完成对交通异常状况的智能判别及

3、处理。在系统的设计中,主要使用 了 PLC 可编程序控制器和传感器相结合的一种智能控制方法,使用压轴式传感器 采集车辆脉冲,用 PLC 高速计数器对脉冲进行计数,根据取得的数据运用一定的 智能控制原则自动调节红绿灯的时间长度,最大限度地减少车辆滞留现象,较好 地解决了车流量不均衡、不稳定问题。理论结果表明,该系统设计方案可以达到 预期目标。 第 2 页 共 29 页 第一章第一章绪论绪论 1.1 前言前言 当今，红绿灯安装在各个道口上，已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的 手段。但这一技术在 19 世纪就已出现了。 1858 年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械 扳手式

4、信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。1868 年， 英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上， 安装了世界 上最早的煤气红绿灯。 它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成， 红色表示 “停止” ， 绿色表示“注意” 。1869 年 1 月 2 日，煤气灯爆炸，使警察受伤，遂被取消。 电气启动的红绿灯出现在美国，这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组 成，1914 年始安装于纽约市 5 号大街的一座高塔上。红灯亮表示“停止” ，绿灯 亮表示“通行” 。 1918 年，又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。带控制的红绿灯，一 种是把压力探测器安在地下，车辆一接近红灯便变为绿灯；另一种是用扩音器来 启动红绿灯，司机遇红灯时按一下嗽叭，就使红灯变为绿灯。红外线红绿灯当行 人踏上对压力敏感的路面时，它就能察觉到有人要过马路。红外光束能把信号灯 的红灯延长一段时间，推迟汽车放行，以免发生交通事故 交通信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通 行能力，减少交通事故有明显效果。为了实现交通道路的管理，力求交通管理先 进性、