机械设计课程设计--用于带式运输机传动装置的单级蜗杆减速器

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1、 1 机械设计课程设计机械设计课程设计 题目题目 用于带式运输机传动装置的单级蜗杆减速器用于带式运输机传动装置的单级蜗杆减速器 学学 院：院： 机械工程学院机械工程学院 专专 业：业： 机械设计及其自动化机械设计及其自动化 班班 级：级： 11 机械机械*班班 学学 号：号： 学学 生：生： 指导老师：指导老师： 2014 年年 12 月月 20 日日 2 机械课程设计说明书机械课程设计说明书 一 传动装置的总体规划：. 1 1 设计题目: . 2 2 传动简图: . 2 3 原始数据及工作条件 2 4 设计工作量 2 二 传动装置的总体设计. 3 1.1 拟定传动方案 3 2.2 选择电动机

2、 4 2.3 确定传动装置的总传动比及其分配 4 2.4 计算传动装置的运动及动力参数 5 三 传动零件的设计计算. 6 3.1 选定蜗轮蜗杆类型，精度等级，材料及齿数 6 3.2 按接触疲劳强度设计 6 3.3 蜗轮齿根弯曲强度校核 7 3.4 验算效率 8 3.5 校核蜗轮齿面接触疲劳强度 9 3.6 蜗杆刚度校核. 10 3.7 蜗杆热平衡计算与校核. 11 四 轴的设计计算 11 4.1 蜗轮轴的设计与计算. 11 4.2 蜗杆轴的设计与计算. 15 4.3 滚筒轴承的选择 16 五 键的选择及校核 16 六 箱体的设计及计算 17 七 联轴器的选择 18 八 减速器的结构与润滑 19

3、 参考资料. 20 设计小结. 21 3 一一 传动装置总体规划传动装置总体规划 1 1 设计题目设计题目 用于带式运输机传动装置的单级蜗杆减速器 2 2 传动简图传动简图 1-电动机电动机 2,4-联轴器联轴器 3-减速器减速器 5-滚筒滚筒 6-输送带输送带 3 3 原始数据及工作条件原始数据及工作条件 运输带工作拉力 F=2kN；运输带工作速度 v=1.2m/s（允许运输带 速度误差为5%） ；滚筒直径 D=315mm；两班制工作，连续单向运转， 载荷较平稳；使用期限 10 年，小批量生产；生产条件是中等规模的 机械厂，可加工 78 级精度的蜗杆及涡轮；动力来源是三相交流电 (220/3

4、80V)。 4 4 设计工作量设计工作量 4 （1）绘制减速器装配图 1 张（A0或 A1)。 （2）绘制减速器零件图 1 张（12 张） 。 （3）编写设计说明书 1 份。 5 5 传动机构的总体设计传动机构的总体设计 根据要求设计单级蜗杆减速器，传动路线为：电机联轴器 减速器联轴器带式运输机。 根据生产设计要求可知，该 蜗杆减速器采用蜗杆下置式见，采用此布置结构， 由于蜗杆在蜗轮的 下边，啮合处的冷却和润滑均较好。 蜗轮及蜗轮轴利用平键作轴向固 定。蜗杆及蜗轮轴均采用圆锥滚子轴承，承受径向载荷和轴向载荷的 复合作用，为防止轴外伸段箱内润滑油漏失以及外界灰尘，异物侵入 箱内，在轴承盖中装有密

5、封元件。该减速器的结构包括电动机、蜗轮 蜗杆传动装置、蜗轮轴、箱体、滚动轴承、检查孔与定位销等附件、 以及其他标准件等。 二、传动装置的总体设计二、传动装置的总体设计 1.1 1.1 拟定传动方案拟定传动方案 采用一级蜗轮蜗杆减速器， 优点是传动比较大， 结构紧凑， 传动平稳， 噪音小，适合于繁重及恶劣条件下长期工作。缺点是效率低，发热量 较大，不适合于传递大功率。 2.2 2.2 选择电动机选择电动机 （1）按工作要求和条件选取 Y 系列三相异步电动机，封闭式结构。 （2）选择电动机的功率 电动机所需功率Pd= Pw/ / 5 式中 Pd -电动机输出功率 -电动机至工作机之间传动装置的总效

6、率 Pw稳定工作下工作机所需功率 Pw=Fv/1000=20001.2/1000=2.4KW 由电动机至工作机之间的总效率： =1 2 2 2 34 其中 1 2 3 4 分别为联轴器，轴承，蜗杆和卷筒的传动效率。 查表可知 1 =0.99（弹性联轴器） 2 =0.98（滚子轴承） 3 =0.75（单头蜗杆） 4 =0.96（卷筒） 所以：=0.99 20.9820.750.96=0.68 所以电动机输出功率： Pd= Pw/ /=2.4/0.68KW=3.53KW (3)选择电动机的转速 工作机滚筒转速nW=601000v/D=(6010001.2)/(3.14 315)=72.79r/min 根据 机械设计课程设计 中查的蜗杆的传动比在一般的动力传动中； i=10-40 ， 电 动 机 的 转 速 的 范 围 因 为nd=(1040) 72.79=727.9291