黄土隧道开挖数值模拟毕业设计
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1、 摘摘 要要 随着我国西部大开发战略的实施, 高等级的公路得到了迅猛发展。 与此同时, 在高速公路建设中包含大量的黄土隧道。由于黄土公路隧道洞室开挖断面大、地 质条件复杂、施工难度高、附属设施多,因此在隧道工程的建设过程中出现了诸 多问题。本文基于黄土力学参数,运用岩土工程数值分析软件 Midas GTS,进行 黄土地层地下隧道开挖对周围土体变形影响的计算机模拟分析。 根据黄土场地的 实际条件,建立了隧道的计算模型,利用 Midas GTS 程序,模拟了黄土隧道开 挖过程中前期支护条件、后期加固措施等因素对隧道内部地表、拱顶、侧墙以及 地上建筑物沉降的影响程度和塑性区、位移的分布规律。仿真黄土
2、隧道开挖数值 模拟,以及开挖过程对周围土层的影响,可为黄土地区的地下工程建设提供一定 的参考。 关键词:黄土隧道 , 数值模拟 , Midas GTS Abstract With the implementation of the strategy of western development in our country, high-grade highway got rapid development. At the same time, contains a large number of loess tunnel in expressway construction. Due to t
3、he loess highway tunnel cavern excavation section of large,complex geological conditions,construction difficulty is high,the ancillary facilities,more so in tunnel engineering construction problems appeared in the process. Based on loess mechanics parameters,by use of numerical analysis of geotechni
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