隧道施工支护作业平台的设计开题报告

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1、 机械工程学院机械工程学院 本科毕业设计（论文）开题报告 题题 目目 隧道施工支护作业平台的设计 姓姓 名名 学号学号 专专 业业 机械设计制造及其自动化 班级班级 指导教师指导教师 职称职称 教授 填写时间填写时间 2012 年 3 月 8 日 20122012 年年 3 3 月月 2 说说 明明 1根据湘潭大学毕业设计(论文)工作管理规定 ，学生必须撰 写毕业设计（论文）开题报告 ，由指导教师签署意见，系主任批 准后实施。 2开题报告是毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审 查的依据材料之一。学生应当在毕业设计（论文）工作前期内完成， 开题报告不合格者不得参加答辩。 3毕业设计(论文)

2、开题报告各项内容要实事求是，逐条认真填 写。其中的文字表达要明确、严谨，语言通顺，外来语要同时用原文 和中文表达。第一次出现缩写词，须注出全称。 4本报告中，由学生本人撰写的对课题和研究工作的分析及描 述，应不少于 2000 字。 5开题报告检查原则上在第 24周完成， 各系完成毕业设计开 题检查后，应写一份开题情况总结报告。 6. 填写说明： (1) 课题性质：可填写 A工程设计；B论文；C. 工程技术研究；E. 其它。 (2) 课题来源：可填写 A自然科学基金与部、省、市级以上科研课题； B企、事业单位委托课题；C校级基金课题；D自拟课题。 (3) 除自拟课题外，其它课题必须要填写课题的名

3、称。 (4) 参考文献不能少于 10 篇。 (5) 填写内容的字体大小为小四，表格所留空不够可增页。 3 本科毕业设计本科毕业设计(论文论文)开题报告开题报告 学生姓名学生姓名 学学 号号 专专 业业 机械设计制造及其自动 化 指导教师指导教师 职职 称称 教授 所在系所在系 机电系 课题来源课题来源 科研课题 课题性课题性 质质 工程设计 课题名称课题名称 隧道施工支护作业平台的设计 一、选题的一、选题的依据、课题的意义及国内外基本研究情况依据、课题的意义及国内外基本研究情况 选题依据选题依据：交通网络就好比一个国家一个地区的血脉，只有具有完善的血脉系统，物 资才能流通，经济才能健康平衡的发

4、展，况且我国交通事业正处在快速发展的黄金时 期，高等级铁路公路建设步伐的加速，迫切要求提高我国隧道施工的机械化水平。 课题的意义课题的意义：随着交通运输事业的飞速发展，高级铁路公路的建设步伐的加快，通车 里程逐年攀升，交通网络变得日益复杂，在国民生活中所占地位也日益重要，铁路公 路的施工难度及质量要求都在不断提高； 在山岭地区或者需要穿越江河的铁路建设中， 采用隧道的形式能缩短行车里程，提高线形的标准化程度，并能在一定程度上保护生 态环境，因此隧道方案得到普遍应用。 长期以来，基于对建设成本、就业压力、施工环境及技术水平等方面的考虑，在 我国的隧道施工中，都大量采用人工形式，节省了大量的技术成

5、本，提供了较多的工 作岗位，也在很长一段时间内适应了我国多软岩的施工环境，以及缓解了我国隧道施 工机械化技术不够成熟与施工要求高之间的矛盾，在一定程度上推动了我国交通事业 与经济的发展。但随着隧道施工量的不断提升、对施工质量的要求不断提高，以及越 来越多复杂地质带来的人工难于或无法完成的隧道工程的出现，单纯依靠增加劳动力 的投入已无法解决出现的众多问题，因此较大规模的采取机械作业，提高机械化水平 已成为迫切要求，这也将是基于可持续发展理念的必然选择。 根据规划，到 2012 年，我国建成的铁路隧道总量将突破 1 万座，总长度将突破 12000 公里。我国隧道建设的总量已经跃居世界前列，然而软围

6、岩隧道施工的设备配 套施工水平、施工设备国产化率与发达国家之间仍有一定差距。以钻爆法为基础的机 械化快速施工技术体系尚未完成，设备配套技术难题尚未取得突破，施工进度差别很 大，施工过程中安全隐患较多。作业线上的主要施工设备多从国外引进，自主开发品 种较少、质量较差、故障率较高，主要技术性能参数与隧道现有施工条件不匹配。设 备国产化程度低，影响作业效率，不容易形成全面的机械化施工作业线。特别在开挖、出砟、 喷锚、支护、二次混凝土衬砌等工序上，设备国产化程度低，直接制约了全行业整体技术的全面 发展和进步。 4 为了早日实现我国隧道施工的机械化配套施工， 铁道部专门设立了“隧道围岩稳定 性及其控制技术研究”重大研究课题。本次毕业设计的课题“隧道施工支护作业平台的 设计”在响应铁道部号召的同时， 主要在于解决目前国内隧道施工支护作业技术相对落 后的现状的问题，具有较实际的意义。 国内外隧道施工支护作业平台的研究发展状况：国内外隧道施工支护作业平台的研究发展状况： 1. 国外钢拱架安装设备的状况 在欧洲，