气门摇杆支座课程设计说明书

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1、 机械制造技术基础课程设计任务书机械制造技术基础课程设计任务书 题目题目：设计“气门摇杆轴支座”零件的机械加工工艺规程及专用夹具 目录目录 序言序言 一、零件的工艺分析及生产类型的确定一、零件的工艺分析及生产类型的确定 二、选择毛二、选择毛坯坯，确定毛，确定毛坯坯尺寸，设计毛配图尺寸，设计毛配图 三、工艺规程设计三、工艺规程设计 四、加工工序设计四、加工工序设计 五、时间定额计算五、时间定额计算 六、夹具设计六、夹具设计 七、参考文献七、参考文献 序言序言 机械制造技术基础课程设计是在学完了机械制造技术基础和大部 分专业课，并进行了生产实习的基础上进行的一个教学环节。这次设 计使我们能综合运用

2、机械制造技术基础中的基本理论， 并结合生产实 习中学到的实践知识，独立地分析和解决了零件机械制造工艺问题。 初步具备了设计一个中等复杂程度零件（气门摇杆轴支座）的工艺规 程的能力和运用夹具设计的基本原理和方法，拟订夹具设计方案，完 成家具结构设计的能力，也是熟悉和运用有关手册，图表等技术资料 及编写技术文件技能的一次实践机会， 为今后的毕业设计及未来从事 的工作打下良好的基础。 由于能力所限，经验不足，设计中还有许多不足之处，希望各位 老师多加指导。 一、一、零件的工艺分析及生产类型的确定零件的工艺分析及生产类型的确定 1.零件的作用零件的作用 气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件。 是柴油机摇

3、杆座的结合 部， 10.0 06.0 20 mm 孔装摇杆轴，轴上两端各装一进气门摇杆，摇杆座通过 两个 13mm 孔用 M12 螺杆与汽缸盖相连，3mm 轴向槽用于锁紧摇 杆轴，使之不转动。 气门摇杆支座零件图 2.零件的工艺分析零件的工艺分析 气门摇杆轴支座的材料为 HT200。该材料具有较高的强度，耐 磨性，耐热性及减振性，适用于承受较大应力，要求耐磨的零件。 该零件上主要加工面为上端面， 下端面， 左右端面， 2 个 13mm 孔和 10.0 06.0 20 mm 以及 3mm 轴向槽的加工。 10.0 06.0 20 mm 孔的尺寸精度以及 下端面的平面度与左右两端面孔的尺寸精度，

4、直接影响到进气孔与排 气门的传动精度及密封，2个 13mm 孔的尺寸精度，以上下两端面要 有较好的的平行度。因此，需要先以下端面为粗基准加工上端面，再 以上端面为粗基准加工下端面，再把下端面作为精基准，最后加工 10.0 06.0 20 mm 孔时以下端面为定位基准， 以保证孔轴相对下端面的位置 精度。 由参考文献（1） 中有关孔的加工的经济精度机床能达到的位置 精度可知上述要求可以达到的零件的结构的工艺性也是可行的。 3.零件的零件的生产类型生产类型 零件年生产量达到 4000 件，按照设计要求为中批量生产。 二、选择毛坯，确定毛坯尺寸，设计毛坯图二、选择毛坯，确定毛坯尺寸，设计毛坯图 1.

5、选择毛选择毛坯坯 该零件材料是 HT200，这种材料适合铸造，已知零件的生产 纲领为 30000 件/年，通过计算，该零件质量约为 3Kg，由参考文 献（1）表 2-34 可知，其生产类型为大批生产，毛坯的铸造方法 选用砂型机器造型。这从提高零件生产率、保证加工精度上考虑 也是应该的。此外，为消除残余应力，铸造后安排人工时效处理。 2.确定机械加工余量、毛确定机械加工余量、毛坯坯尺寸和余量尺寸和余量 由于生产类型为成批、大批生产，考虑毛坯生产成本和机械 加工成本，毛坯制造方法为砂型铸造， 20 孔需精加工，要留加 工余量，故孔不宜铸出，其他小孔不铸出，所以铸造时，不铸造 孔。 参考文献 （2）

6、 表 5-1 得该种铸造公差等级为 CT812 ， MA-H 级。 参考文献（1）表 2-70 确定各表面的加工余量如下表所示： 加工表面 基本尺寸 加 工 余 量 等级 加工余量数 值 说明 上端面 78mm H 4mm 单侧加工 下端面 50mm H 3mm 单侧加工 左端面 32mm H 3mm 双侧加工 右端面 32mm H 3mm 双侧加工 3.设计毛设计毛坯坯图图 4.毛坯热处理方式毛坯热处理方式 毛坯铸造后应安排时效处理，以消除残余应力，并是不均匀 的金相组织通过重新结晶而得到细化、均匀的组织，从而改善加 工性。 三、工艺规程设计三、工艺规程设计 拟订工艺路线的内容除选择定位基准外， 还要选择各加工表 面的加工方法，安排工序的先后顺序，确定加工设备，工艺装备 等。工艺路线的的拟定要考虑使工件的几何形状精度，尺寸精度 及位置精度等技术要求得到合理保证， 成批生产还应考虑采用组 合机床，专用夹具，工序集中，以提高效率，还应考虑加工的经 济性。 1.定位基准