金工实习报告 (4)

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1、 金工实习报告金工实习报告 （一）金工实习基本情况 在大二暑假， 我们 08 机械设计制造及其自动化专业的全体同 学到学校的技工实习基地进行了金工实习。在实习的日子中，我 们接触了车工、钳工、数车、数铣、铸工和焊工等工种。金工实 习使我们了解了机械零件的制造过程。学到了制造技术。为我们 今后的专业学习打下了基础。 （二）实习具体内容 1 钳工： 工具：台虎钳、高度游标卡尺、样冲、圆锉、平锉、游标 卡尺、钢直尺、手锯、丝锥、铰刀、台式钻床 Z7521B、钻铣床 ZX7025 台式钻床 Z7521B 主要技术性能：最大钻孔直径 12.7mm 钻铣床 ZX7025 主要技术性能：最大钻孔和攻丝直径

2、25mm 实习作业：加工手锤锤头一个 ，绞孔、攻丝。 实习内容： .通过老师认真地讲解,我知道了安全操作的重要 性.任何一点不小心都可能会受伤,所以一定要按老师的要求做. 同时我对钳工也有了一定的认识.像基本的操作方法如剧割、锉 削、划线、钻孔、绞孔、攻丝等.实际操作起来,觉得还蛮费劲的。 通过这几次的课程,我也掌握了一些操作方法和技巧.在去除较大 加工余量时要用锯锯割， 锯割的时候姿势一定要正确,否则双臂会 很累,效果还很差;锉削分为，顺锉、交叉锉、推锉。锉削时要把 握好方向， 锉刀一定要端平， 并保持一定速率;锉斜面时要把工件 在台虎钳上斜着装，斜度要使将要加工出的平面保持水平，这样 才有

3、利于挫出平面。在修平面时用推锉的方法。攻丝时要先用一 号丝锥，再用二号丝锥，在攻不动的情况时要反转半圈，使铁屑 掉出。铰孔时要注意铰刀与工件表面垂直。 2 车工： 实习设备、 工具： 车床型号 CA6136、 游标卡尺、 砂纸、 毛刷、 、 直尺 实习作业:利用车床加工锉刀柄、手锤柄、手锤头毛坯 实习内容：车床主要通过手柄来控制其转向、用旋钮控制转 速、用手轮控制进给量等，达到进退动作准确、自如，且要做到 进给动作缓慢、均匀、连续。就能按要求做出合格工件开车练习， 老师要求我们先用木棒做车平端面练习，并车出直径 20mm 长 50mm 的工件， 在练习中要记好大手轮与中手轮应该旋转的圈数。 在

4、车平端面后可以用中手轮退刀，在把大手轮刻度调零后，再旋 转以确定长度。 在练习车弧线时要注意左右手调节首轮的转速， 依据弧度的陡缓调节手轮速度，并不断的用样板比对，直到加工 到设计尺寸。在车小锥度的回转体时要调节刀架的角度，并要手 动旋转小轮，手动给进。在车横向较长物件时可将刀旋转与刀座 成一定角度以延长刀长。在车较长物件时可用顶针固定。打磨物 件时应站在刀座右侧防止车床打到手。 3 铸工： 工具：型砂、砂箱、模型、 、筛子、刮砂板、舂沙锤、浇口 棒、通气针、秋叶铲、起模针、沙皮、砂勾、 实习作业：分模造型、挖砂造型 活块造型 活砂造型 实习内容：按照这些要求我们依照指导教师的示范分别造 了各

5、种模型，在造模型时，先根据所需部件的大小选择所需的箱 数，用手工来造型，先把模型放入箱底，再用细筛子把型砂筛入 箱中，完全覆盖工件后，填粗砂，并用舂沙锤捣实。最后把型砂 夯实后把型箱翻过来再放上另一箱，在该箱中设有铁水通道和气 孔，最后开箱去模根据模型划出通道，清理干净砂屑，合箱即可 进行浇铸。 分模造型： 模样分为两半,分模面是模样的最大截面,铸型型 腔位于两个砂箱内.适用于最大界面在中部的铸件.如套筒、管类、 阀体等. 挖砂造型：当逐渐大最大截面不在端部，模样又不便分开 时，常将模样做成整体结构，造型时将妨碍的型砂挖掉，以便起 模 活块造型：当铸件的侧面有局部凸起，阻碍起模，可将凸 台做成

6、或块，起模时先取出主体再从侧面取出活块。 活砂造型： 两个砂箱内把型砂分成三层,适用于适用于最大 截面在两端的铸件。如滑轮。 在整个过程中我们充分体验了铸造工艺的妙处，学到了几 种造型方法。通过学习我知道了铸造工艺的复杂性，而且在生产 中铸造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雏形，另一方 面它有很好地把废旧资源从利用，这部一点无论是从生产效益上 还是从环保上来说都是有着深远的意义的。 4 焊工： 工具：交流弧焊机、焊条、气割枪、防护镜、电焊手套，电 焊面罩。 实验作业：气割铁板，手工电弧焊接平焊钢件 实习内容： 气割，气割就是用氧-乙炔（或其它可燃气体，如丙烷、 天然气等）火焰产生的热能对金属(如钢板、型钢或铜锭)的切 割。气割时先开预热氧气阀门，再开少量氢气，点燃预热火 焰，并调成中性焰，将工件割口始端金属加热到高温，然后 打开切割氧气阀，氧气流使高温金属剧烈氧化，生成氧化物 被吹走。一开始是由于是第一次有些紧张，没有把握好切割 速度，割口切得不是很直，但练习几次之后便能自如的进行 气割了。 手工电弧焊，师傅给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注 意事项，我们在操作