汽车设计课程设计

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1、上海理工大学 汽车设计课程设计 1 第一章 绪论 1.1 前言 对于内燃机为动力的汽车，离合器在机械传动系中是作为一个独立的总成 而存在的，它是汽车传动系中直接与发动机相连接的总成。目前，各种汽车广 泛采用的摩擦离合器是一种依靠主、从动部分之间的摩擦来传递动力且能分离 的装置。它主要包括主动部分、从动部分、压紧机构和操作机构等四部分。 离合器的主要功用是 : 确保汽车平稳起步；在换挡时将发动机与传动系统分离，减少变速器中 换挡齿轮之间的冲击； 在工作中受到较大的动载荷时，能限制传动系统所承受的最大转矩，以 防止传动系各零部件因过载而损坏； 有效地降低传动系中的振动和噪声； 切断和实现发动机对传

2、动系的动力传递，保证汽车起步时将发动机与传 动系统平顺地结合。 为使离合器起到以上几个作用，目前汽车上广泛采用弹簧压紧的摩擦式离合器，摩擦离合器所能传递的最大扭矩取决于摩擦面间的工作压紧力和摩擦片的尺寸以及摩擦面的表面状况等。即主要取决于离合器基本参数和主要尺寸。 随着汽车发动机转速、功率的不断提高和汽车电子技术的高速发展，人们 对合器的要求越来越高。从提高离合器工作性能的角度出发，传统的推式膜片弹簧 离合器结构正逐步地向拉式膜片弹簧离合器结构发展，传统的操纵形式正向自动操纵的形式发展。因此，提高离合器的可靠性和延长其使用寿命，适应发动机的高转速，增加离合器传递转矩的能力和简化操纵，已成为离合

3、器的发展趋势。 1.2 东风日产轩逸介绍 -都市白领的选择 上海理工大学 汽车设计课程设计 2 “ 轩 ” 在古语中表示华丽的车，而 “ 逸 ” 则有安逸、舒适、超群的意思。 “ 轩逸 ” 充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭 感受，喻示给人带来无限愉悦的崭新体验，洞悉人性，舒逸隽永，将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。 轩逸是日产全球同步推出的一款全新战略车型，采用创新设计搭载先进技术。 S 动态曲线打造的外形时尚大气， 2700MM 的超长轴距营造宽敞的后排膝部空间，让乘坐舒适自如；全新航空铝合金引擎和新一代 XTRONICCVT 无级变速器完美匹配，加速顺畅且环保节能；另外轩

4、逸还配备三色倒车影像、 6 碟 DVD 影音系统、记忆电动座椅等众多人性化便利装备，让驾乘成为一种愉悦享受。 “轩逸”具有个性典雅、从内到外无处不在的 S 动态曲线设 计，由 MR20DE 发动机与日产第三代 XTRONICCVT 无级变速器完美组合所带来的平滑驾驶感受和低油耗，还有着极为舒适便捷的“现代家居般”内部空间 包括长达 2.7 米的轴距，多达 680 毫米的后排腿部空间。该车不仅展现出一种“艺术品”式的风范和未来车型的设计理念，同时也强调和突出了人车交流的感受性，从某种意义上说它代表的是今后中高级市场上新车型的发展趋势；加之此番“轩逸”新车配置和价格的吸引力，将给中高级车市带来较大的影响。 “轩逸”的配置和定价都建立在用户需求的前提之上，对它的市场前景，东风日产也十分看好。 任勇表示：“目前，中高级车市场细分已非常明显，消费环境更加成熟。消费者对车型的个性化、功能性、市场认知度等各方面都有所要求。越来越多的中高级车用户开始注重品位的追求、愉悦身心和享受生活，而轩逸正是满足这一群体需求的新一代标杆车型。” 轩逸这个概念词可以用以下的话作为代表，轩逸是富有内涵令人心动的优雅轿车。轩逸以 S 动态曲线为设计主题，不管是外观或者是内饰具有优美的造型