毕业设计---325t通用桥式起重机小车设计

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1、 本科毕业设计 题目 ： 32/5t 通用 桥式起重机小车设计 学 院 : 机械自动化学院 专 业 : 机械工程及自动化 学 号 : 200803130203 学生姓名 : 逯晟赟 指导教师 : 余震 日 期 : 二一 二 年六月 武汉科技大学本科生毕业设计 I 摘 要 本文主要介绍了桥式起重机的整体设计理论和设计过程，其中重点设计了桥式起重机的运行机构起升机构等，主要包括桥式起重机小车运行机构的整体设计及传动机构的布置，小车运 行机构计算。还有轴承的选择、联轴器的选择、电动机的选择、减速器的选择和校核。 桥式起重机是桥架型起重机的一种，它依靠起升机构和在水平面内的两个相互垂直方向移动的运行机

2、构，能在矩形场地及其上空作业，是工矿企业广泛使用的一种起重运输机械。它具有承载能力大，工作可靠性高，制造工艺相对简单等优点。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。 起重机运行机构的驱动方式 可分为两大类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的 “三合一 ”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。 关键词 ： 桥式起重机； 起升机构 ； 运行机构 ； 起重运输机械 。