开题报告---11500DWT油船分段划分和CB03分段生产设计
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1、 毕业 设计 ( 论文 )开题报告 设计 (论文 )题目 : 11500DWT 油船分段划分和 CB03 分段生产设计 一 选题 的意义 及现状 船舶生产设计 是在详细设计的基础上,按照现代化科学管理要求,根据工厂的生产条件和技术水平,以合理的建造方针为指导,根据工艺阶段工施工区域的生产管理要求,绘制工作图管理表以及提供相关施工信息,用以指导和组织生产的设计过程。随着焊接技术的不断发展,以及起重运输能力的逐步提高,船体建造从铆接过渡到焊接,建造 也从 “整体建造法” 展为 “ 分段建造法 ”,即将船体划分为分段,在上船台前分别建造,然后运往船台进行总装。这种装配新技术的出现大大改变了造船生产面
2、貌,扩大了作业面,改善了施工条件,缩短了船舶建造周期。同时也提出了 在船舶建造前必须完成的一道作业 船舶分段划分。船 体分道建造技术:自钢材供应至全船合拢的全过程,实现按日程控制的各级 “中间产品 ”专业化生产。如型线生产线、大合拢焊 接、构 件角焊、船体零部件和分段的尺寸精 度 补偿系统等。 ( 1)船体模块化建造技术:实现各型船舶通用的船体机构全面模块建造。如船体分段的全面模块化设计以及制造船体 结构模块的装备等。 ( 2)高科技船舶建造技术:实现船体曲面结构制造的自动化和更高质量与工效的船体建工、装配和焊接。如智能化的激光切割、智能化的曲面分段胎架装配和焊接等。 对于即将进入工作岗位的
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