外文翻译---负载运行的变压器
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1、1 毕业设计(论文)外文文献译文 负载运行的变压器 通过选择合适的匝数比,一次侧输入电压 1V 可任意转换成所希望的二次侧开路电压 2E 。 2E 可用于产生负载电流,该电流的幅值和功率因数将由而次侧电路的阻抗决定。现在,我们要讨论一种滞后功率因数。二次侧电流及其总安匝 22NI 将影响磁通,有一种对铁芯产生去磁、减小 m 和 1E 的趋向。因为一次侧漏阻抗压降如此之小,所以 1E 的微小变化都将导致一次侧电流增加很大,从 0I 增大至一个新值 ijXREVI 1111 / 。增加的一次侧电流和磁势近似平衡了全部二次侧磁势。这样的话,互感磁通只经历很小的变化,并且实际上只需要与空载时相同的净磁
2、势 10NI 。一次侧总磁势增加了 22NI ,它是平衡同量的二次侧磁势所必需的。在向量方程中, 102211 NININI ,上式也可变换成 221011 NININI 。满载时,电流 0I 只约占满载电流的 5%,因而 1I 近似等于122 / NNI 。记住 2121 / NNEE ,近似等于 11IE 的输入容量也就近似等于输出容量 22IE 。 一次侧电流已增大,随之与之成正比的一次侧漏磁通也增大。交链一次绕组的总磁通111 mp没有变化,这是因为总反电动势 dtdNE /111 仍然与 1V 相等且反向。然而此时却存在磁通的重新分配,由于 1 随 1I 的增加而增加,互感磁通分量已
3、经减小。尽管变化很小,但是如果没有互感磁通和电动势的变化来允许一次侧电流变化 ,那么二次侧的需求就无法满足。交链二次绕组的净磁通 s 由于 2I 产生的二次侧漏磁通(其与 m 反相)的建立而被进一步削弱。尽管图中 m 和 2 是分开表示的,但它们在铁芯中是一个合成量,该合成量在图示中的瞬时是向下 的 。 这 样 , 二 次 侧 端 电 压 降 至 dtdNV S /22 , 它 可 被 看 成 两 个 分 量 , 即dtdNdtdNV m / 2222 ,或者向量形式 222 IjXEV 。与一次侧漏磁通一样, 2 的作用也用一个大体为常数的漏电感 222222 / NiN 来表征。要注意的是
4、,由于它对互感磁通的作用,一次侧漏磁通对于二次侧端电压的变化产生部分影响。这两种漏磁通,紧密相关;例如, 2对 m 的去磁作用引起了一次侧的变化,从而导致了一次 侧漏磁通的产生。 如果我们讨论一个足够低的超前功率因数,二次侧总磁通和互感磁通都会增加,从而使得二次侧端电压随负载增加而升高。在空载情形下,如果忽略电阻,p幅值大小不变,因为它仍提供一个等于 1V 的反总电动势。尽管现在p是一次侧和二次侧磁势的共同作用产生的,但它实际上与11 相同。互感磁通必须仍随负载变化而变化以改变 1E ,从而产生更大的一次侧电流。此时 1E 的幅值已经增大,但由于 1E 与 1V 是向量合成,因此一次侧电流仍然
5、是增大的。 从上述图中,还应得出两点:首先,为方便起见已假设匝数比为 1,这样可使 21 EE 。其次,如果横轴像通常取的话,那么向量图是以 0m 为零时 间参数的,图中各物理量时间方向并不是该瞬时的。在周期性交变中,有一次侧漏磁通为零的瞬时,也有二次侧漏磁通为零的瞬时,还有它们处于同一方向的瞬时。 已经推出的变压器二次侧绕组端开路的等效电路,通过加上二次侧电阻和漏抗便可很容易扩展成二次侧负载时的等效电路。 实际中所有的变压器的匝数比都不等于 1,尽管有时使其为 1 也是为了使一个电路与另一个在相同电压下运行的电路实现电气隔离。为了分析 21 NN 时的情况,二次侧的反应得从一次侧来看,这种反
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