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旋臂起重机

1第1章绪论1.1轮胎式起重机汽车起重机通常习惯上把装在通用或专用载重汽车底盘上的起重机成为汽车起重机。汽车起重机由于它是利用汽车底盘,所以具有汽车的行驶通过性能,机动灵活,行驶速度高,可快速转移,转...-1-目录1绪论---------------------------------------

旋臂起重机Tag内容描述:

1、构二)回转机构 三)运行机构三)运行机构 三、三、门座起重机的变幅机构门座起重机的变幅机构 一)一)变幅机构变幅机构简介简介 二)变幅机构的类型与特点二)变幅机构的类型与特点 四、刚性四连杆变幅机构的运动分析与综合四、刚性四连杆变幅机构的运动分析与综合 一)机械运动分析的目的和方法一)机械运动分析的目的和方法 二)图二)图解法分析轨迹和速度解法分析轨迹和速度 三)用三)用 MATLAB 进行四杆变幅机构结构参数分析进行四杆变幅机构结构参数分析 五、小结五、小结 六、参考文献六、参考文献 一、一、起重机械起重机械的概述的概述 起重机械是用来对物料进行起重、运输、装卸或安装等作业的设 备。
它是现代化生产必不可少的重要机械设备,对于减轻繁重的体力 劳动、提高劳动生产率和实现生产过程的机械化、 自动化以及改善人 民的物质、文化生活需要都具有重大的意义。
起重机械在工况企业、港口码头、车站仓库、建筑工地、海洋开 发、宇宙航行灯各个工业部门都有广泛应用。
它不仅可以作为辅助生 产设备,完成原料、半成品、成品的装卸、搬运,进行机电设备的安 装、维修,而且也是一些生产过程(如钢铁冶金生产)工艺操作中的 。

2、置减速器的设计尤为重要, 吊臂以及在其上面行走的变幅小车主要承担着运输重物的任务,因此要对其进行严格的 受力分析,并进行校核计算。
由于吊臂结构承受很大的载荷作用且具有很大的危险性, 故选材和构件连接上要十分严格。
与此同时,还要考虑到材料的经济性,即造价成本问 题。
在借鉴前人经验和参阅相关资料的基础上,根据设计题目中给定的设计参数,将臂 架设计为正三角形水平桁架结构。
通过社会调查和技术经济性分析,本设计具有一定得实际应用价值和市场潜能,可 进行制造并投放市场。
关键词:塔式起重机,起升机构,吊臂,幅度,桁架 毕业设计(论文) The Lifting mecheanism and Arm of H3/36B Crane tower Design Abstract The crane tower is used in construct profession very extensively ,particularly in hign buildings,is also the essential tool to rise the heavy anticipates.T。

3、 课题来源 导师课题 课题类别 工程设计 一、论文资料的准备 1) 市场调查 塔式起重机是 动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。
作业空间大,主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件 的安装。
塔式起重机 国外发展概况 塔式起重机是在 第二次世界大战 后才真正获得发展的。
战后各国面临着重建家园的艰巨任务,浩大的建筑工程量迫切需要大量性能良好的塔式起重机。
自塔式起重机在建筑施工中显露身手并逐渐成为工程 机械一个重要分支以来,已经有 50余年历史,其间利经了曲折复杂的发展阶段。
70年代末,由于种种原因,国外塔式起重机制造业陷入了低谷,不少中小工厂纷纷停业或转产,仅少数 大厂 得以维持。
直至 80年代末才呈现逐渐复苏态势, 1994年为复苏年头,复苏势头最好的国家为德国。
据有关资料介绍,在塔机制造业鼎盛的 70年代, 西德 拥有各式塔机 48500台, 80年代总量减至 1/3,而近几年,东西德合并,基建规模扩大,塔机产量上升,现有塔机近 4。

4、5 1.4 起重机的未来发展趋势-6 1.5 起重臂成型技术的介绍-7 2 起重机的基本参数计算- 8 2.1 起重机械参数- 8 2.2 起重机的工作级别-9 2.3 起重机臂架载荷-10 2.4 臂架参数的计算-11 3 汽车起重机臂架机械结构的三维建模-1。

5、有上叙这些特点,因而随着汽车工业的迅速发展, 今年来各国汽车起重机的品牌和产量都有很大发展。
但汽车起重机也有其弱点,主要是 起重机总体布置受汽车底盘的限制,一般车身都较长,转弯半径大,并且只能在起重机 左右两侧和后方作业。
轮胎起重机 将起重作业部分装设在专门设计的自行轮胎底盘上组成的起重机称为轮胎式起重 机。
轮胎式起重机因为它的底盘不是汽车底盘, 因此设计起重机时不受汽车底盘的限制。
轴距、轮距可根据起重机的总体设计的要求而合理布置。
轮胎式起重机一般轮距较宽, 稳定性好;轴距小,车身短,故转弯半径小,适用于狭小的作业场所。
轮胎式起重机可 前后左右四面作业,在平坦的地面上可不用支腿吊重以及吊重慢速行驶。
一般说来,轮 胎起重机行驶速度比汽车起重机慢,其机动性不及汽车起重机。
但它与履带式起重机相 比, 具有便于转移和在城市道路上通过的性能。
近年来轮胎起重机行驶速度有明显提高, 并且出现了越野型液压伸缩臂式轮胎起重机,它具有较大的牵引力和较高的行驶速度 (40 公里/小时以上) ,越野性能好,并且可全轮转向,机动灵活,特别适用于狭窄场地 上作业,七十年代以来国外很重视这一类型产品的发。

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