汽车智能防撞报警系统

1、 - I - 毕业设计说明书（论文）中文摘要 本文设计了一种汽车倒车雷达预警系统。
该系统在常见的汽车倒车预警装置 的基础上采用计算机控制技术和超声波测距技术，通过显示障碍物与汽车的距离 并根据其距离远近实时发出报警，解除了驾驶员泊车和起动车辆时前后左右探视 所引起的困扰，提高了驾驶安全性。
本文在设计汽车倒车雷达预警系统过程中，运用理论分析、电路设计等手段， 完成了倒车雷达预警系统硬件和软件的设计。
本文在查阅、分析国内外倒车雷达 系统相关技术的基础上，结合最新研究成果，对基于超声波测距的倒车雷达预警 系统的研制进行了深入探讨。
该系统分为测距模块、系统控制模块和显示报警模 块，并分别对其进行方案分析，构建了倒车雷达预警系统的系统构架和设计方案； 在硬件电路中，详细阐述了运用单片机技术实现的可视倒车雷达预警系统的测距 实现原理，分析了以AT89C52单片机为主控单元的系统硬件和软件设计，并对该 系统进行了误差分析，给出了本系统的稳定性指标。
试验结果显示，该系统对室内有限距离的距离测量具有较高的精度，实现了 倒车提示和距离报警功能，同时保证系统的可靠性和可行性。
关键词关键词：单片机；。

2、雷达式距离报 警器，中央控制门锁，自动空调，自动车窗、车门、座椅、刮水器，车灯控制， 电源控制以及充电器等。
近年来汽车的自动调速系统 1，汽车防撞系统，汽车监测 和自诊断系统以及汽车导航系统被人们广泛应用。
在过去 2030 年中，人们主要把精力集中于汽车的被动安全性方面，例如， 在汽车的前部或后部安装保险杠、在汽车外壳四周安装某种弹性材料、在车内相 关部位安装各种形式的安全带及安全气囊等等 2，以减轻汽车碰撞带来的危害。
安 装防撞保险杠固然能在某种程度上减轻碰撞给本车造成损坏，却无法消除对被撞 物体的伤害；此外，车上安装的安全气囊系统，在发生车祸时不一定能有效地保 护车内乘车人员的安全。
所有这些被动安全措施都不能从根本上解决汽车在行驶 中发生碰撞造成的问题。
为预防撞车事故的发生，必须在提高汽车主动安全性方 面下功夫。
汽车发生碰撞的主要原因是由于汽车距其前方物体（如汽车、行人或 其他障碍物）的距离与汽车本身的距离近而相对速度太高。
为了防止汽车与前方 物体发生碰撞，汽车与前方物体之间要保持一定的距离。
这样就会大大提高汽车 行驶的安全性，减少车祸的发生。
发展汽车防撞技术，对提高。

3、课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写 2000 字左右的文献综述： 文文 献献 综综 述述 随着时代的发展及社会的进步，越来越多的汽车进入了普通人的家庭。
汽车逐渐成 为人们生活中不可缺少的一部分。
尽管公路条件在不断地改进，但仍然避免不了公路上 汽车拥挤的现状，再加上设计车速不断提高，恶性交通事故无时无刻不在发生，给人们 和社会带来了巨大的生命与财产损失。
汽车防撞报警系统也因此应用而生。
汽车防撞报警系统是一种当汽车离障碍物较近时向司机预先发出报警信号的装置， 通常系统的各个探测器安装于汽车的几个关键的车身部位，能探测到接近车身的行人、 车辆和周围的障碍物，能向司机或乘客提前发出即将发生撞车危险的信号，促使司机甚 至撇开司机采取应急措施处理特殊险情，避免损失。
同时当汽车发生故障时，可以通过 按动警示信号键向过往的车辆发送无线警示信号，提醒过往车辆的司机注意，从而更有 效地避免交通事故的发生。
汽车的各种方便性正不断地被人们所接受，现如今如同是一 般的家用电器一样地进入平常百姓的家中，开发本系统，可以广泛地安装于各种家用轿 车、客车、货车等，如与车载微型电脑相配合，可以实现更多的人工。

4、献资料，撰写 2000 字左右的文 献综述： 文文 献献 综综 述述 1.11.1 本课题研究背景及意义本课题研究背景及意义 随着当前我国经济实力的提高，汽车工业的发展取得举世瞩目的成就，中国已然 成为汽车生产消费大国。
汽车的安全驾驶越发引起消费者的注意。
在面前提倡信息化、 智能化生活的大前提下，对汽车自动控制系统的应用也越发广泛。
随着汽车工业的不断 进步,行驶在道路的车辆越来越多,而现代生活节奏的加快，交通事故发生的频率也不断 增加为提高汽车运行的安全性和降低碰撞发生的可能,可以分为两个主要研究方向:一是 主动式安全技术，即防止事故的发生，该种方式是目前汽车安全研究的最终目的;二是 被动式安全技术，即事故发生后的乘员保护。
在过去 2030 年中，人们主要把精力集中于汽车的被动安全性方面，例如，在汽 车的前部或后部安装保险杠、在汽车外壳四周安装某种弹性材料、在车内相关部位安装 各种形式的安全带及安全气囊等等，以减轻汽车碰撞带来的危害。
安装防撞保险杠固然 能在某种程度上减轻碰撞给本车造成损坏，却无法消除对被撞物体的伤害；此外，车上 安装的安全气囊系统，在发生车祸时不一定能有。

5、作原理； （2） 了解汽车报警系统的结构和工作原理； （3） 了解汽车防撞报警系统报警信号产生机制； （4） 了解车载 GPS 设备通过 GPRS 网络发送报警信息的流程； （5） 设计基于 GPS 设备的汽车防撞报警系统； （6） 形成汽车防撞报警系统设计书。
3.参考资料以及说明： （1） GPS 原理与应用(第 2 版) Christopher J.Hegarty， ，美 ，Elliott D.Kaplan (编者), 寇艳红 (译者) 电子工业出版社 2007 年 7 月 1 日 。

6、XXXXXX 职务或职称 副教授 设 计 题 目 超声波倒车雷达 指导教师评语： 成绩： 指导教师签名： 工作单位 年 月 日 系复审意见： 成绩： 复审人签名： 职称： 公章 年 月 日 教务处终审意见： 公章 年 月 日 XXX 毕业论文 3 答答 辩辩 情情 况况 记记 录录 答 辩 题 目 答 辩 情 况 正确 基本正确 经提示 回 答 不正确 未回答 此表由主持答辩的同志填写。
答辩委员会（或小组）评语： 成绩： 主持答辩人签名： 职称： 月 日 XXX 毕业论文 4 一、毕业设计的任务和具体要求： 毕业设计的任务：超声波倒车雷达 毕业设计的具体要求： 1.1 设计要求： 利用 SPCE061A 单片机、三个超声波测距模组实现超声波倒车雷达，要求具有下述功能： 1. 可以语音提示模组探测范围内的 0.35m1.5m范围内的障碍物； 2. 语音提示可指明哪一个方向（或区域）有障碍物在探测范围内； 3. 利用三个 LED 发。