-1-毕业设计书毕业设计书班级:2012级机械制造与自动化管理班级机械制造与自动化管理班设计(论文)题目:LD型电动单梁桥式起重机型电动单梁桥式起重机日期:2015年年6月至月至2015年年6月月-2...1一毕业实习目的毕业实习是大学生在本科学习期间必须经历的,是理论联系实际的重要环节。巩固、联系
桥式起重机箱型梁Tag内容描述:
1、业业 年年 级:级: 指指 导导 教教 师:师: 职称职称或学位或学位: 学 生 姓 名 学 号 学 部 (系) 机械与电气工程 专业年级 07 级机械设计制造及其自动化 设计(论文)题目 32/5t 通用双梁桥式起重机小车主/副起升机构设计 一、一、设计设计(论文论文)选题的依据(选题的目的和意义、该选题在国内外的研究现状及发展趋势等)选题的依据(选题的目的和意义、该选题在国内外的研究现状及发展趋势等) 1、课题的背景及意义、课题的背景及意义 在现代工业化社会里,起重机在我们生活的方方面面都能用到,从港口的装卸机到建筑上的建 筑吊塔,从车间的行车到汽车吊车。
解决了我们过去的人力抬作,完成着过去不能完成的任务。
处 处为人类的制造进步作贡献。
最常用的通用起重机承担者生产车间许多方面的基础工作,为工业高 效生产提供保证。
在这个工业全球化的大背景下,起重行业受到了严峻的挑战,竞争更加激烈,那 么就应该更合理、更先进地制造起重机,以最优性价比来赢得市场。
通用桥式起重机是起重机中的 一。
2、 毕业设计(论文)毕业设计(论文) 论文题目:基于某厂基于某厂 10T10T 双梁桥式起重机设计双梁桥式起重机设计 系 别:机电工程系 专 业:机电一体化 班 级:机电 学 号: 学生姓名: 指导教师: 目目 录录 1 引言 .。
3、8 2.4 确定卷筒尺寸并验算其强度 9 2.5 选电动机11 2.6 验算电动机发热条件12 2.7 选择减速器13 2.8 验算起升速度和实际所需功率13 2.9 校核减速器输出轴强度14 2.10 选择制动器16 2.11 选择联轴器17 2.12 验算启动时间18 2.13 验算制动时间19 2.14 高速浮动轴计算20 第第 3 章章 小车运行机构的设计计算小车运行机构的设计计算23 3.1 确定机构的传动方案23 3.2 选择车轮与轨道并验算其强度。
4、机是依靠起 重机运行机构和小车运行机构的组合运动使所搬运的物品在长方形平面内作运动。
起重机是现代生产不可缺少的组成部分,借助起重机可以实现主要工艺流程和辅助 作业的机械化,在流水线和自动线生产车间中,起重机大大提高了生产效率。
本文主要完成了桥式起重机主体结构部分的设计及主梁和端梁的校核计算。
采用正 轨箱形梁桥架,正轨箱形梁桥架由两根主梁和端梁构成。
主梁外侧分别设有走台,并与 端梁通过连接板焊接在一起形成刚性结构。
为了运输方便在端梁中间设有接头,通过连 接板和角钢使用螺栓连接,这种结构运输方便、安装容易。
小车轨道固定于主梁的压板 上,压板焊接在盖板的中央。
本文正确选择了起重机桥架钢结构构造形式和构件截面,以保证其在使用过程中的 强度、刚度和稳定性。
设计时,同时还注意了起重机的结构制造工艺性、省料、安装以 及维修方便等问题。
关键词关键词:桥式起重机;主体结构;桥架 II Abstract Cranes are used to move items from one space to another location moving location. To accomplish t。
5、 确定卷筒尺寸并验算其强度 9 2.5 选电动机11 2.6 验算电动机发热条件12 2.7 选择减速器13 2.8 验算起升速度和实际所需功率13 2.9 校核减速器输出轴强度14 2.10 选择制动器16 2.11 选择联轴器17 2.12 验算启动时间18 2.13 验算制动时间19 2.14 高速浮动轴计算20 第第 3 章章 小车运行机构的设计计算小车运行机构的设计计算23 3.1 确定机构的传动方案23 3.2 选择车轮与轨道并验算其强度。
6、主梁尺寸 . 21 3.3 主端梁界面 . 22 3.4 端梁截面尺寸的确定 . 23 3.5 主.端梁截面几何性质 24 3.6 载荷 . 25 3.7 扭转载荷 . 28 3.8 主梁的计算 . 28 3.9 端梁的计算 . 38 3.10 稳定性 39 3.11 总功率 41 总结 42 参考文献 43 致谢 44 1 内容摘要:内容摘要: 这次毕业设计是针对毕业实习中桥式起重机所做的具体到吨位级别的 设计。
随着我国制造业的发展,桥式起重机越来越多的应用到工业生产当中。
在工厂 中搬运重物,机床上下件,装运工作吊装零部件,流水线上的定点工作等都要用到起 重机。
起重机中种数量最多,在大小工厂之中均有应用的就是小吨位的起重机,小吨 位的桥式起重机广泛的用于轻量工件的吊运,在我国机械工业中占有十分重要的地 位。
但是,我国现在应用的各大起重机还是仿造国外落后技术制造出来的,而且已经 在工厂内应用了多年,有些甚至还是七八十年代的产品,无论在质量上还是在功能上 都满足不了日益增长的工业需求。
如何设计使其成本最低化,布置合理化,功能现代 化是我们研究的课题。
本次设计就是对小吨位的桥式起重机进行设。
7、业设计具有重要的 意义。
二 毕业实习时间和地点 实习时间:2012-2(第八学期 1、2 周) 实习地点: 实习内容: 2 三 毕业实习内容 3.1 拆装车床 CA6140 车床为典型的卧式车床,其通用程度高,加工范围广,适用于中小型的轴类 和盘套类零件加工;可车削内外圆柱面、圆锥面、各种环槽、成形面及端面;能车削常 用的米制、英制、模数制及径节制四种标准螺纹;还可以进行钻孔、扩孔、铰孔、滚花 等工作。
在各种机械加工生产中,应用范围极为广泛。
拆装实习期间,我们仅对车床的重要部件进行拆装,具体如下: 3.1.1 溜板箱 图 3-1 车床溜板箱图片 溜板箱主要是为了实现刀具的 Z、X 方向进给,以与工件产生相对运动,以形成成 形表面,实现切削功能。
在车床中主要实现的五个运动:X、Z 方向的自动和手动进给,大螺距的运动。
Z 方 向的手动进给路线:溜板箱上手轮中间若干齿轮车床床身上的齿条不动溜 板箱实现 Z 方向进给;Z 方向自动进给路线:动力从齿轮箱传给光杆通过光杆上的 键将动力传给齿轮通过是否添加中间过轮实现换向蜗杆蜗轮通过调 节滑移齿轮中间若。