列车控制系统故障

1、http:/www.bisheziliao.com/p-134420.html中文3730span style=font-size:24px;font-family:仿宋_gb。

2、计任务书 一、 课题名称： 电力牵引交流传动控制系统的分析及故障排除 二、 指导老师： 首珩 三、 设计内容与要求： 1、课题概述 : 随着电力电子技术的发展， 电力牵引交流传动系统逐步替代了早期的直流牵引传动系统，在轨道交通领域得到了广泛应用， 成为铁路实现高速和重载运输的唯一选择和主要发展方向。
而交流传动控制系统是交传机车和电动车 组的核心部件，是列车运行的神经中枢系统。
分析该系统的工作原理，掌握常见故障的处理方法有着非常重要的现实意义。
本课题 主要分析电力牵引交流传动控制系统的组成结构及各组成部件的主要功能原理，以及常见的交流传动控制技术；分析系统常见的故障现象及应急处理方法。
2、设计内容与要求： （ 1）设计内容 本课题下设 3 个子课题： CRH 动车组 交流传动控制系统的分析及故障排除 HXD 交传机车 传动控制系统的分析及故障排除 城轨车辆交流传动控制系统的分析及故障排除 每个子课题设计的主要内容可包括： a.电力牵引交流传动控。

3、 我所在的实习公司主要产品是通讯的基础设备 和遥感产品。
轴， 腔体和盖板等的制造主要是用数控车床， 加工中心和数控铣床、 钻床等来完成。
但是在数控机床在工作过程中难免会遇到电气控制系统的故障， 为此，本次论文就介绍数控机床的电气控制系统常见故障的诊断。
1 引言引言 随着电子技术和自动化技术的高速发展,数控技术的应用越来越广泛。
以微 处理器为基础,以大规模集成电路为标志的数控设备,给机械制造业的发展创造 了条件,并带来了很大的效益。
但同时,由于它们的先进性、复杂性和智能化高的 特点,在故障诊断、维修理论、技术和手段上都发生了飞跃的变化。
数控维修技 术不仅是保障正常运行的前提， 对数控技术的发展和完善也起到了巨大的推动作 用，因此，目前它已经成为一门专门的学科。
任何一台数控设备都是一种过程控制设备， 这就要求它在实时控制的每一时 刻都准确无误地工作。
任何部分的故障与失效，都会使机床停机，从而造成生产 停顿。
因而对数控系统这样原理复杂、结构精密的装置进行维修就显得十分必要 了。
尤其对引进的 CNC 机床， 大多花费了几十万到上千万美元。
在许多行业中， 这些设备均处于关键的工作岗位。

4、控制系统分析及故障排除 二、二、 指导老师：指导老师： 三、三、 设计内容与要求：设计内容与要求： 1、课题概述: 随着牵引动力的交流化和运行速度的提高， 列车上采用微机实现智能化控制 的部件或装置也越来越多，各微机系统间的协调和信息交换显得越来越重要。
另 外，为提高列车的舒适度，各种辅助装置的控制和服务装置的控制都必须纳入到 这个微机控制系统中来。
因此，列车控制也由单台机车的牵引传动控制逐渐向网 络控制方向发展，网络控制技术已经成为核心技术之一。
本课题基于TCN、ARCNET等常见列车通信网络，分析其通信原理和通信特点， 着重分析高速动车、大功率交传机车、城轨车辆等多类列车网络控制系统的拓扑 结构、控制功能、硬件组成及工作原理，指出网络控制系统中常见的故障现象， 阐述其故障应急处理方法。
2、设计内容与要求： （1）设计内容 本课题下设 3 个子课题： CRH 动车组网络控制系统的分析及故障排除 HXD 交传机车网络控制系统的分析及故障排除 城轨车辆网络控制系统的分析及故障排除 每个子课题设计的主要内容可包括： 列车网络控制系统的发展历史及现状分析 列车网络。

5、提出一种简便、 实用的故障诊断方法。
此法通过对系统参数的定量检测和逻辑分析，大大提高了系统故障诊 断的科学性、快速性和准确性，降低了对维修人员的技术水平要求。
大量实验表明，此法较 传统的故障诊断方法效率大大提高，装拆工作量大大减少，具有较高的实用推广价值。
阐述 了液压传动系统的故障分类、检测方法，之后详细讲解了液压传动系统的预防措施，以压路 机为例，讲解了液压传动系统常见故障的排除。
液压系统设计中，节能问题是一个不能忽视 的问题。
本文对设计过程中根据不同的使用条件如何选择节能液压回路等问题进行了阐述。
最后对液压系统的性能计算进行了很详细分析。
关键词关键词：液压控制系统 故障 性能 第 7 页 ABSTRACT This paper outlines hydraulic applications, the working principle, classification and characteristics, and hydraulic press technology at home and abroad was reviewed on the hydraulic press。