绪论绪论:现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异新工艺、新材料、新技术广泛运用特别是电子技术、液压技术在汽车上应用使当今的汽车是集各种先进技术的大成新颖别致的汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不...液压液压举升工作平台举升工作平台设计设计摘要摘要本设计为液压举升工作平台的一种,即液压施工升降
举升装置设计Tag内容描述:
1、构参数的确定6 2.1 蓄能器内气体状态参数的确定 2.2 活塞尺寸确定 2.3 减振器伸缩范围的确定 2.4 活塞阀片变形与阻尼力的关系 3减振器阻尼特性与刚度特性14 3.1 减振器的阻尼特性 3.2 考虑可调阻尼孔的减振器的阻尼特性 3.3 减振器的刚度特性 4减振器位移特性与速度特性 4.1 数学模型 4.2 图中符号含义 4.3 流量系数的确定 5可举升液压油路系统 44 5.1 可举升悬架的原理与技术特点 5.2 可举升悬架液压系统的基本要求与设计方案 5.3 液压阀 5.4 阀体 6 外文翻译 52 致谢62 参考文献63 附:外文翻译原文64 第一章第一章 绪绪 论论 悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称, 其作用是传递 作用在。
2、ions I 摘 要 本设计主要以小型举升车改装结构为研究对象,对于副车架结构、上下臂进行结 构和该车上的液压系统进行设计。
主要分三部分进行阐述,第一部分:根据设计要求 选择合适的二类底盘,对副车架进行设计及校核,确定副车架与车架的安装方式。
最 后画出副车架的总装图及零件图。
第二部分:根据高空作业车的最大作业高度 4.5m, 在满足作业高度的前提下,进行高空作业臂的结构设计;首先根据工作载荷使用要求 选择作业臂材料的类型;其次根据最大作业高度确定上下臂的长度;在经过受力分析 利用强度来确定臂的截面尺寸及油缸的铰接位置;进而校核强度、刚度、稳定性,查 看作业臂的尺寸是否符合要求。
对施加均布载荷和约束,进行结构的强度和刚度分析, 确定危险截面或危险点的应力分布及变形。
最后画出作业臂总装图及上下臂零件图。
第三部分:液压控制部分主要是指控制上下臂变幅运动的液压缸。
文中详细记录了举 升机构上臂液压缸和下臂液压缸的设计过程。
在确定液压系统元件参数的基础上,完 成了液压传动系统的设计计算,并作出液压系统图。
关键词:举升车;高空作业车;液压系统;支腿;液压缸。
II ABSTRACT This i。
3、为 800 千克,提升高度为 48 米。
在总体设计方案的基础上,完成液压控制系统的设计,具体具有液压执行元件 液压马达载荷力矩的组成与计算、马达排量和流量的计算与马达的选型;制定液压 系统基本方案和绘制液压系统图;液压元件液压泵、液压阀、管道以及油箱容量的 计算与选择;液压系统性能验算;PLC 的选型,控制方案,梯形图等。
关键词关键词:施工升降机;液压;PLC;S7-200 Hydraulic Lifting Working Platforms ABSTRACT The design of a hydraulic lifting platform, hydraulic construction hoist. Construction elevator is a kind of cage (or platform, hopper) manned, carrying along the rail transportation of construction machinery. It is mainly used in the building construction, par。
4、也不断更新。
随着汽车技术的发展, 维修设备也随之产生了质的变化。
汽车保修设备的 生产, 也不再是多以机具类为主。
20 世纪 90 年代以来, 一批批先进的进口汽车 检测设备和仪器涌入国门。
四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电 表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等,这些昔日人们十分陌生的检 测设备, 已经成为现代维修企业的必备工具。
而这些检测设备, 本身就是高科技 化的产品, 是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。
要熟练地操作使用这些检 测设备, 技术人员需要经过严格的培训, 并要掌握外语和电脑技术, 才能掌握正 确的使用方法, 充分发挥检测设备的各项功能。
这种高科技化的现代汽车检测设 备, 使现代汽车维修的科技含量大为提高。
加入 WTO 对中国汽车维修业的影响是巨大的。
为了适应售后服务的要求, 国外汽车维修业将相继进入中国市场, 国外汽车维修业的介入给中国汽车维修 市场提供了一个较为先进的高效的国际技术环境, 对促进国内汽车维修业的更 新改造、加速汽车维修业技术进步的进程, 将起到良好的推动作用。
传统的汽车维修方式、维修制度以及经营模式必然被现代汽车维修方式。