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电动自行车的里程表设计

1本本科科课课程程设设计计(论(论文)文)题题目目___________________________________________________________________________...【摘【摘要】要】本文介绍的速度与里程表设计以单片机最小系统和霍尔传感器为核心。传感器将不同车速

电动自行车的里程表设计Tag内容描述:

1、器;自行车;里程;速度数码管显示器;自行车;里程;速度 1.引引 言言 近年来,随着人们生活水平的不断提高,各种变速自行车,赛车等高档自 行车正在步入每个普通家庭,骑自行车郊游、旅行或体育锻炼已经成为许多人 所喜爱的一项活动。
这时人们往往希望了解一下自行车的行使速度,以便估算 出到达目的地的大概时间,决策其后的行动计划,如果利用速度传感器,固然 可以获得较高精度的自行车速度,但是价格比较昂贵,人们难以接受。
随着电 子技术的广泛应用,传统仪表逐渐被以微处理器为核心的电子控制数字仪表所 取代。
于是具有价格低廉,结构简单、安装方便、可靠性到等特点的数字式自 行车速度里程表的问世,将给喜欢骑自行车的旅游者带来佳音。
本设计采用了MCS-51系列单片机设计一种体积小、操作简单的便携式自行 车里程速度表,它能自动地显示当前自行车行走的距离及运行的速度和总时 间,本设计还带有超速声光报警提示、切换显示时蜂鸣提示,当行走每十公里 的整数倍的路程时,蜂鸣器提示等功能,能给骑车人带来很大的方便。
传统的速度里程表的功能有两个: 一是用指针指示车辆行驶的瞬时车速,二是用机械计数器记录车辆行驶的 累计里程。

2、 姓 名 董事长 学 号 班 级 指导教师 职 称 副教授 日 期 2013.05 CCZZIILLII 毕业设计 (论文 )说明书 毕业设计用纸 I 中文摘要 本文介绍了一种基于单片机控制的简易自动自行车速度以及里程计算系统,包括自行车里程表的硬件构成、软件逻辑以及程序代码。
该里程测速系统以 AT89C51 作为系统控制核心,采用光电传感器来检测信号,通过一定时间间隔内对信号的采集,结合自行车本身车轮参数,经过单片机对采集信号进行分析计算,最终在 LCD 以及 LED 上显示车辆行驶里程、平均速度和瞬时速度,并且具有超速报警功能。

3、电电 子子 信信 息息 工工 程程 年年 级级 2 0 1 0 2 0 1 0 级级 学生姓名学生姓名 学生学号学生学号 指导教师指导教师 职称职称 副教授副教授 完成毕业设计(论文)时间完成毕业设计(论文)时间 2013 2013 年年 12 12 月月 目录 第一章 绪论 . 1 1.1 选题背景与研发意义 . 1 1.2 课题的发展情况 . 1 1.3 研究的主要内容 2 第二章 开发工具介绍 . 2 2.1 KEIL 介绍 2 2.2 Proteus 介绍 . 3 2.3 单片机 . 4 第三章 硬件电路的设计 7 。

4、 学号学号_ 指导教师指导教师_ 成绩成绩_ 年年 月月 日日 - 2 - 数字部分:自行车里程表数字部分:自行车里程表 一设计要求一设计要求 (一)设计任务(一)设计任务 设计、制作一个根据车轮周长、辐条数等参数来记录行驶里程的简易里程表。
要求具有可调整的手段,以适应不同车型。
(二)参考设计方案(二)参考设计方案 、首先使用红外光电传感器对转动的车轮辐条进行测量,产生基本 技术脉冲。
若以 0.1 公里作为里程表的计数单位,则需测量出车轮 的周长、一周有多少根辐条、没走 0.1 公里要有多少根辐条通过 传感器。
若将此计数值转化为里程表的一个计数脉冲,提供给一个 多位十进制里程计数器,则记录分辨率就为 0.1 公里,最后由多位 数码管显示出来。
、框图: - 3 - (三)设计要求(三)设计要求 1、显示数字为 3 位,精度为 0.1 公里,即(00.099.9 公里) 。
2、数码管要有小数点,即个位与十位间的小数点要亮起来。

5、传感器进行自行车里程、 速度测量的装置。
传感器将不同车速产生的不同频率的脉冲信号输入到单片机进行控 制与计算,再采用 LCD 液晶显示模块进行显示,使得自行车的速度与里程数据能直观 的显示给使用者。
本设计主要包括自行车轮脉冲采集、键盘输入和数据显示等部分, 主程序用 C 语 言编写,完成各项功能及数据的处理。
本里程表的设计具有结构简单,成本低廉,显 示清晰,稳定可靠等优点。
并且可以进行扩充,更方便于使用者。
关键词 光电传感器 单片机 液晶显示器 里程表 光电式速度里程表设计 II THE DESIGN OF PHOTOELECTRIC BICYCLE ODOMETER ABSTRACT With the rapid development of technology, more and more widespread application of microcomputer, promote the traditional control detection technology constantly updated. Most of the current electroni。

6、车的一大辅助工具迅速发展起来。
科学、美观、合理设计自 行车里程表有一定的实用价值,它能计算出里程数,使运动者运动适量,达到健康运动与代 步的最佳效果。
现在汽车上都装载有里程表,但是由于成本昂贵,不太适合应用在自行车 上。
本里程表的设计具有结构简单,成本低廉,显示清晰,稳定可靠等优点,并且可进行 扩充。
2 设计要求 (1)以单片机为控制核心,采用霍尔传感器检测自行车轮胎的运转情况,通过抗干 扰处理和计算后,由数码管显示自行车的里程; (2)总里程999.9Km; (3)可扩展显示自行车速度。
3 方案论证 3.1 方案 1 (1)利用霍尔传感器产生里程数的脉冲信号; (2)利用单片机自带的计数器 T1 对霍尔传感器脉冲信号进行计数; (3)对数据进行处理,用 LED 显示里程数。
实现:利用软件编程,对数据进行处理得到需要的数值。
最终实现目标:自行车里程显示功能。
整个设计过程包括硬件电路的搭建,软件的编 程,系统的调试,调试通过后,固化程序,脱离开发系统运行。
3.2 方案 2 总体思路与方案 1 一致,依然利用单片机自带的计数器对霍尔传感器产生里程数的脉 冲信号进行计数,但是数据显。

7、 对待测信号进行放大的目的是 降低对待测信号的幅度要求; 波形变换和波形整形电路则用来将放大的信号转换成可与单片 机相连的 TTL 信号; 通过单片机的设置可使内部定时器 T1 对脉冲输入引脚 T0 进行控制, 这 样能精确地算出加到 T0 引脚的单位时间内检测到的脉冲数; 设计中速度显示采用 LED 模块, 通过速度换算得来的里程数采用 I2C 总线并通过 E2PROM 来存储,既节省了所需单片机的口 线和外围器件,同时也简化了显示部分的软件编程 本文先对里程表设计当中所需设备作了详细介绍, 对设计中存在的问题进行了说明; 而 后对硬件和软件部分的设计和实现作了认真的分析; 然后给出了系统的建模过程及相应的系 统模型,在此基础上进行了控制仿真,并对仿真效果进行了比较。
本里程表的设计具有结构简单,成本低廉,显示清晰,稳定可靠等优点。
并且可进行扩 充,加入时速表的功能,更加方便的了解你现在所处的情况。
关键词关键词:单片机最小系统,单片机最小系统,LEDLED 数码管,霍尔传感器,数码管,霍尔传感器,RCRC 滤波器滤波器,EEPROM,EEPROM 存存储器储器 Bicycle 。

8、 辅导教师辅导教师_ 学生姓名学生姓名_ 学生学号学生学号_ _院(部)院(部)_专业专业_班班 _年年 _月月 _日日 自行车里程表自行车里程表 自动化与电子学院 电子信息科学与技术 081 2011 12 27 2 自行车里程表 摘 要:本文介绍的速度与里程表设计。

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