磁悬浮车辆

1、在开发新能源方面，氢能源的制取和应用技术日益成熟，如此发展下去， 21世纪将注定是以氢能源取代以碳为主要能源的时代。
虽然氢能源有较多优点，但是氢能源不方 便运输，更重要的是直接作为内燃机燃料的效率只有 38%。
我们只有将氢能源转化为电能，这样才能大大提高能源利用率，降低能耗。
电能堪称是新能源和磁悬浮中间的桥梁，开发新能源、新能源的转化和磁悬浮技术的应用在未来交通运输中相当重要。
磁悬浮列车能源利用率极高。
并且它采用电力驱动，其发展不受能源结构，特别是燃油供应的限制，不排放有害气体， 它具有快速、低耗、安全、经济、无污染等优点，发展磁悬浮列车势在必行。
关键词 : 能源供应； 可持续发展； 氢能源； 磁悬浮列车； 真空管道运输 Abstract The paper indicates that China has achieved outstanding progress in its economy, but the。

2、在开发新能源方面，氢能源的制取和应用技术日益成熟，如此发展下去， 21世纪将注定是以氢能源取代以碳为主要能源的时代。
虽然氢能源有较多优点，但是氢能源不方 便运输，更重要的是直接作为内燃机燃料的效率只有 38%。
我们只有将氢能源转化为电能，这样才能大大提高能源利用率，降低能耗。
电能堪称是新能源和磁悬浮中间的桥梁，开发新能源、新能源的转化和磁悬浮技术的应用在未来交通运输中相当重要。
磁悬浮列车能源利用率极高。
并且它采用电力驱动，其发展不受能源结构，特别是燃油供应的限制，不排放有害气体， 它具有快速、低耗、安全、经济、无污染等优点，发展磁悬浮列车势在必行。
关键词 : 能源供应； 可持续发展； 氢能源； 磁悬浮列车； 真空管道运输 Abstract The paper indicates that China has achieved outstanding progress in its economy, but the。

3、ef=http:/www.bisheziliao.com/p-134318.htmlhttp:/www.bisheziliao.com/p-134318.html中文2110span style=font-size:26。

4、 device successfulfor demonstration many intricate problems for controlengineering research. The dynamics of magnetic levitation systemis characterized by its instability, nonlinearity and complexity. Inthis paper some approaches to the levitation sphere modeling areaddressed, that may he validate with experimentalmeasurements. Keywords - magnetic levitation system, control engineeringeducation, system modelingI. INTRODUCTION Magnetic levitators not only present intricate problems forcontrol eng。

5、 xxx 指指 导导 教教 师师 ： xx 答辩组答辩组 负责人负责人 ： xx 填表时间：填表时间：2010 年年 6 月月 xxxx 大学教务处制大学教务处制 xxxx 大学本科毕业设计（论文）大学本科毕业设计（论文） - I - 摘摘 要要 磁悬浮系统是一个复杂的非线性、自然不稳定系统，其控制器性能的好坏直 接影响磁悬浮技术的应用，其研究涉及控制理论、电磁场理论、电力电子技术、 数字信号处理以及计算机科学等众多领域。
由于磁悬浮系统对实时性的要求很 高，在很大程度限制了先进控制算法的开发和应用。
为了满足日益复杂的控制要 求和提高控制系统的实时性，本文以单自由度磁悬浮球系统为研究对象，在分析 磁悬浮系统构成及工作原理的基础上，建立了数学模型并对其控制器进行了研 究，以期望达到更好的控制效果。
本文首先分析了磁悬浮系统的工作原理， 建立了系统的数学模型和线性化模 型， 并在此基础上利用 MATLAB 软件以及其中的 SIMULINK 仿真工具箱对模型 开环和闭环系统进行了仿真。
然后,根据得出的系统传递函数，在 SIMULINK 环 境下搭建系统开环传递函数，并据此进行 PID 控制。

6、lt;span style=font-size:18px;color:#ff0000;http:/www.bisheziliao.com/p-138342.html中文 4000 字  Light Weight Design for High Speed and MAGLEV Trains 高速磁悬浮列车的轻量化设计  Jrg Zehnder Alusuisse 公路和 Alesa -Alusuisse 铁路工程有限公司  （文章选自 SAE 技术论文系列， 2001 年 1 月刊美国出版）  摘要 &nb。

7、lt;span style=font-size:18px;color:#ff0000;http:/www.bisheziliao.com/p-137723.html中文 5635 字  出处： Kusagawa S, Baba J, Shutoh K, et al. Comparison of total performances for high-speed EMS-type magnetically levitated railway vehicleJ. Shanghai: Maglev, 2004: 942-952.     毕业设计 (论文 )外文翻译         学生姓名 &a。

8、依据及研究意义）（课题的立题依据及研究意义） 本课题研究的磁悬浮平台是磁悬浮技术研究领域里的热点之一。
磁悬 浮平台技术是一种综合了电磁学、控制理论及电力电子技术等众多领域的 交叉学科技术，具有无接触、无摩擦、无噪声、长寿命、结构新颖等优势， 因而在航空航天、微电子制造、精密定位、微细加工等众多领域得到了广 泛发展和应用，也在磁悬浮技术研究领域中获得了越来越广泛的关注 1本课题的研究内容主要包括：熟悉并了解磁悬浮平台的原理和控 制理论，熟练掌握 Ansys 有限元仿真建模和电磁场分析方法，针对磁悬浮 平台进行电磁场分析和原理验证的仿真实验。
二 、 课 题 研 究 现 状 及 发 展 趋 势 二 、 课 题 研 究 现 状 及 发 展 趋 势 （课题研究领域的发展现状及可能的发展方向）（课题研究领域的发展现状及可能的发展方向） 发展现状：发展现状： 磁悬浮平台技术是一种综合了电磁学、控制理论及电力电子技术等众 多领域的交叉学科技术，具有无接触、无摩擦、无噪声、长寿命、结构新 颖等优势因而在航空航天、微电子制造、精密定位、微细加工等众 多领域得到了广泛发展和应用。
磁。