毕业论文----车站站场接触网设计

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1、 专科毕业设计 公兴车站站场接触网设计 2012 年 07 月 毕业设计任务书 题 目 公兴车站站场接触网设计 1 1、本论文的目的、意义本论文的目的、意义：在我国铁路跨越式发展的时期，本设计虽然只是一个站场 的接触网毕业设计，显然是微不足道的，但正是无数个这样的设计，使我们这些电气 化铁道行列中的技术工作者得到了不断的学习和锻炼， 因此本设计对于电气化铁道知 识的学习者来说具有深远的现实意义。对施工单位、运营单位及初学者有一定的借鉴 作用。 学生应完成的任务：学生应完成的任务： 调研高速电气化铁路发展概况、趋势及课题研究背景，明确毕业设 计的任务与完成的工作； 通过当地气象条件， 对接触网受

2、力进行分析， 最后确定支柱位置及类型、 锚段划分、拉出值大小及方向、支柱侧面限界、支持装置结构及形式、基础及横卧板类型、主要 设备的安装结构及位置、接触线高度、悬挂类型、接地方式、防护要求、附加导线架设，特殊设 计及工程数量统计等。 2、论文各部分内容及时间分配： （共 8 周） 第一部分 1 (周) 第二部分 1 (周) 第三部分 2 (周) 第四部分 2 (周) 第五部分 1 (周) 评阅及答辩 1 (周) 备 注 指导教师： 年 月 日 审 批 人： 年 月 日 目 录 摘 要 . 1 第 1 章 绪 论 . 2 第 2 章 机械计算 . 3 2.1 负载计算 3 2.1.1 自重负载

3、3 2.1.2 冰负载 3 2.1.3 风负载 3 2.1.4 合成负载 4 2.2 最大跨距计算 4 2.2.1 直线区段 5 2.2.2 曲线区段 5 2.3 半补偿链形悬挂安装曲线计算 6 2.3.1 当量跨距计算 7 2.3.2 值计算 . 7 2.3.3 Tco 值的计算三次方程 8 2.3.4 临界负载 qlj 的计算 8 2.3.5 计算并绘制有载承力索安装曲线 9 2.3.4 计算并绘制接触线的弛度曲线及悬挂点处高度变化曲线 9 2.3.5 计算并绘制无载承力索安装曲线 . 11 2.3.6 计算最大附加负载下承力索的张力 . 13 2.4 关于张力差 TJ=F(L) . 15 2.4.1 直线区段 . 15 2.4.2 曲线区段 . 16 2.5 绘制 TJE、TJDE随 LX而变化的曲线 . 17 第 3 章 接触线的受风偏移较核 . 19 第 4 章 支柱 腕臂 基础校核 20 4.1 支柱容量校核 . 20 4.1.1 支柱及其腕臂的水平和垂直负载 . 21 4.1.2 支柱容量校验 . 21 4.2 腕臂强度校核 . 22 4.2.1 确定