毕业论文---基于VB的车辆轮胎动力学性能分析

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1、 基于 VB 的车辆轮胎动力学性能分析 Dynamics Performance Analysis for the tire based on VB - I - 毕业设计（论文）任务书毕业设计（论文）任务书 毕业设计（论文）题目：毕业设计（论文）题目： 基于 VB 的车辆轮胎动力学性能分析 基本内容：基本内容： 1）研究车辆轮胎动力学关系函数 2）利用 VB 编写关于动力学关系函数的程序 3）利用 VB 绘制函数曲线 1滚动阻力车速关系； 2附着系数滑动率关系； 3侧偏力侧偏角关系； 4外倾侧向力外倾角关系曲线 4）论文 10000 字以上 毕业设计（论文）专题部分：毕业设计（论文）专题部分：

2、 题目题目： 设计或论文专题的基本内容设计或论文专题的基本内容 学生接受毕业设计（论文）题目日期学生接受毕业设计（论文）题目日期 第第 周周 指导教师签字：指导教师签字： 年年 月月 日日 东北大学毕业设计（论文） 摘 要 - II - 基于 VB 的车辆轮胎动力学性能分析 摘 要 随着汽车的普及，人们对汽车的要求也越来越高，在获得良好的经济性和动力性 的同时，还要求具有良好的操纵稳定性。汽车的操纵稳定性是影响汽车主动安全性的 重要性能之一，因此，如何研究和评价汽车的操纵稳定性，以获得良好的汽车主动安 全性能一直是关于汽车研究的一个重要课题。 而轮胎则是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和

3、汽车悬挂共同来缓和汽 车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路 面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎 在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。 关于车辆运动特性的动力学研究始于 90 年代上半期， 主要研究了转向特性。 另外 在五十年代，以有关飞机操纵稳定性的论述作为参考，开始进行了车辆运动模型化的 尝试。其后进行了许多为了提高车辆运动性能的设计方法的研究，研究清楚了悬架系 统，轮胎系统，转向系统，车身系统和制动系统等等各方面的影响。 本次设计的目的是通过 Visual Basic 完成对车辆动力学性能在不同的工况下

4、（重 点在轮胎动力学方面），输入相关的参数时的编程。同时设计中所述的软件开发方法 和设计思路，对计算机辅助的研究和开发工作具有一定应用价值 VB (Visual Basic 的简称) 是微软公司推出的一套在 Windows 环境下进行程序设 计的软件。它与以往的 Basic 的许多概念相同, 但其最主要的就是建立在事件驱动程 序设计模型之上的机制, 并且提供了一种面向对象的语言和一组易于使用的调试工具, 使得操作界面更人性化, 编程更加容易。 本课题主要是对轮胎动力学的相关参数包括滚动阻力、切向力与附着性能、侧偏 特性、滑水特性这几个方面做研究。将其函数关系式编程，并且绘制几个相关的函数 特性曲线，起到更直观的了解其参数之间的变化特性。 关键词：关键词：车辆，轮胎，动力学，VB 东北大学毕业设计（论文） 摘 要 - III - 东北大学毕业设计（论文）