单级蜗杆减速器课程设计说明书

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1、机械设计课程设计说明书机械设计课程设计说明书 前言 课程设计是考察学生全面在掌握基本理论知识的重要环节。根据学院的教学环节， 在 2006 年 6 月 12 日-2006 年 6 月 30 日为期三周的机械设计课程设计。本次是设计一个 蜗轮蜗杆减速器，减速器是用于电动机和工作机之间的独立的闭式传动装置。本减速器 属单级蜗杆减速器（电机联轴器减速器联轴器带式运输机） ，本人是在 周知进老师指导下独立完成的。该课程设计内容包括：任务设计书，参数选择，传动装 置总体设计，电动机的选择，运动参数计算，蜗轮蜗杆传动设计，蜗杆、蜗轮的基本尺 寸设计，蜗轮轴的尺寸设计与校核，减速器箱体的结构设计，减速器其他

2、零件的选择， 减速器的润滑等和 A0 图纸一张、A3 图纸三张。设计参数的确定和方案的选择通过查询 有关资料所得。 该减速器的设计基本上符合生产设计要求，限于作者初学水平，错误及不妥之处望 老师批评指正。 参数选择参数选择： 总传动比：I=35 Z1=1 Z2=35 卷筒直径：D=350mm 运输带有效拉力：F=6000N 运输带速度：V=0.5m/s 工作环境：三相交流电源 有粉尘 常温连续工作 一、 传动装置总传动装置总体设计体设计： 根据要求设计单级蜗杆减速器，传动路线为：电机连轴器减速器连轴 器带式运输机。(如图 2.1 所示) 根据生 产设计要求可知，该蜗杆的圆周速度 V4 5m/s

3、，所以该蜗杆减速器采用蜗杆下置式 见（如图 2.2 所示） ，采用此布置结构，由于 蜗杆在蜗轮的下边，啮合处的冷却和润滑均 较好。蜗轮及蜗轮轴利用平键作轴向固定。 蜗杆及蜗轮轴均采用圆锥滚子轴承，承受径 向载荷和轴向载荷的复合作用，为防止轴外 伸段箱内润滑油漏失以及外界灰尘，异物侵 入箱内， 在轴承盖中装有密封元件。 图 2.1 该减速器的结构包括电动机、蜗轮蜗杆传动装置、蜗轮轴、箱体、滚动轴承、检查 孔与定位销等附件、以及其他标准件等。 二、 电动机的选择电动机的选择： 由于该生产单位采用三相交流电源，可考虑采用 Y 系列三相异步电动机。三相异步 电动机的结构简单，工作可靠，价格低廉，维护方

4、便，启动性能好等优点。一般电动机 的额定电压为 380V 根据生产设计要求，该减速器卷筒直径 D=350mm。运输带的有效拉力 F=6000N，带速 V=0.5m/s， 载荷平稳， 常温下连续工作， 工作环境多尘， 电源为三相交流电， 电压为 380V。 1、 按工作要求及工作条件选用三相异步电动机，封闭扇冷式结构，电压为 380V，Y 系 列 2、 传动滚筒所需功率 3、 传动装置效率： （根据参考文献机械设计课程设计 刘俊龙 何在洲 主编 机械 工业出版社 第 133-134 页表 12-8 得各级效率如下）其中： 蜗杆传动效率 1=0.70 搅油效率 2=0.95 滚动轴承效率（一对）3=0.98 联轴器效率 c=0.99 传动滚筒效率 cy=0.96 所以： =123 3 c 2 cy =0.70.990.98 30.9920.96 =0.633 kw FV p w 0.3 1000 5.06000 1000 电