开题报告—摊铺机设计

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1、 开题报告开题报告 1 选题目的的理论价值和现实意义 中国高速公路通车里程居世界第二，仅次于美国。在已通车的高速公路中，刚性 和半刚性沥青基层沥青路面约占 80%，与国外沥青路面相比较，中国沥青路面整体质 量不高，绝大多数沥青路面在交付使用 23 年后就出现路面的早期破坏，严重影响道 路的使用率和通过率，同时带来巨大的经济损失1。早期破坏形式为：厚度不准、平 整度差、离析、裂纹、拉沟等，离析尤为普遍。离析曾是摊铺机大宽度摊铺很难解决 的问题。 用摊铺机摊铺路面产生物料离析有四种情况2： （1）横向离析 （2）竖向离析 （3）纵向带状离析 （4）窝状离析 摊铺机的使用产生离析的原因： （1）摊铺

2、宽度大，螺旋分料器运送过程过长，混合料温度下降严重，两边和中间 的温度不一致造成温度离析。 （2）摊铺机螺旋分料器转速太高，造成其起停的加减速度也大，从而产生不平稳 输送，加之各螺旋轴之间的同轴度误差而产生的振动，造成粗骨料集于铺层表面而形 成离析，且摊铺宽度越宽，离析越严重。 （3）摊铺机操作手操作不当如摊铺速度不均匀，受料斗两侧粗骨料堆积过多，受 料斗侧壁翻转频繁也会造成混合料的离析。 （4）摊铺机自身设计缺陷如发动机功率小，不能连续均匀输送物料，料槽尺寸、 螺旋支撑设计不合理造成输料阻滞而产生离析3。 由以上原因可知产生离析主要在于螺旋分料器，要解决这一难题就要在螺旋分料 器的设计上下功

3、夫。鉴于此，提高路面摊铺的质量解决路面早期破坏将刻不容缓，其 中摊铺机“螺旋分料器”设计优良好坏将直接影响路面铺筑状况。 2.本课题在国内外的研究状况及发展趋势 早在上世纪 30 年代，美国 BLAW-LNOX，BABER-GREENE 公司就已生产出了 早期的专用摊铺机，用于当时道路的铺筑，到目前已有 70 多年的发展历史。随着世界 整体工业技术水平和相关技术设备的不断发展和提高，摊铺机也发展成为具有多种功 能结构形式的系列装备，在修筑公路中起着至关重要的作用。 美国，欧洲和日本等工业发达国家和地区，均有多家摊铺机专业制造厂商与相应 的开发研制机构， 随着市场需要和科技进步而不断地开发一代又

4、一代的新产品。 例如， 从 1931 年就生产制造的美国 BLAW-KNOX 公司，目前已开发研制出了摊铺宽度为 2.5m12.5m 的全系列轮胎式或履带式摊铺机，共有 20 多个荣获了 22 项专利技术， 生产能力达到 20000 台套，覆盖了 55%以上的美国市场何 70%以上的英国市场，是目 前最大和品种齐全的摊铺机生产厂商。此外，德国的 ABG、VO、GELE、DEMAG、 DYNAPAC 等厂家生产制造的系列摊铺机产品均系市场上的优良产品， 其中从 80 年代 开始开发研究的高密度摊铺机具有多种机型， 预压密度要比标准摊铺机提高 5%7%， 有效地提高了摊铺机的质量和生产效率，减少了对摊铺层材料的施压遍数，尤其是对 于摊铺需要快速成型的碾压混凝土材料以及各种基层，低层稳定材料效果良好，受到 了施工单位的欢迎和好评。 我国在五六十年代，修筑沥青路面采用的大部分是二级以下的公路标准。由于当 时各方面条件的限制，沥青面层多采用层铺发施工，即先用沥青撒布机在已修筑好的 路基上喷洒沥青，在用人工或机械均匀地撒布石料，最后用压路机压实。当时也曾从 日本等国进口过少量的摊