大学生暑期带薪实习个人总结

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1、 1 大学生暑期带薪实习总结大学生暑期带薪实习总结 夏日炎炎，酷暑难当。今年，我们利用暑假参加了第一个大学生暑期带薪实习。回顾 这一路走过来的一个月，不禁感慨万千，收获较大。这一个月让我更加走近了实际的工作岗 位，同时也让我体会到现实的艰辛，使我在品质与人格上得到了磨练，不断的提升、完善了 自我。 我们实习的公司是重庆轨道交通集团公司， 即在市区的各个轻轨、 地铁车站参加实习。 我和其他八个同校的同学被分配到了石桥铺地铁中心站进行实习工作。满怀着热情与激情， 在八月十六日开始了为期近一个月的实习。 到该公司参加暑期带薪实习的人员很多， 均来自 重庆市各高校大学生，近一百六十人。第一天，是进行上

2、岗前的三级安全培训，并进行一定 的考核后才能上岗实习。大家坐在教室里，都细心仔细的听着老师们的安全教育，学到了许 多安全知识。 第二天，便开始了我们的正式实习。我们一行人被分配到石桥铺地铁中心站。上午， 先是站长对我们进行第三级的安全培训，主要讲一些消防常识及如何应对突发事件的措施。 在赵站长细心的带领下， 我们一一熟悉了整个地铁的运营流程及一些设施设备的用途及使用 方法。让我真切的实际的学会了许多安全常识。 接下来，便是我们的正式工作开始。我们一起九个人，分为两个实习岗位，一是站前 的实习，主要工作是帮助、引导乘客正确进站及其购票、充值等工作，让乘客安全的乘坐地 铁。二是站内的实习，主要工作

3、为帮助乘客选择正确的乘车路线以及列车进、站出站时安全 防范等工作。两个岗位各有不同，但均能从中锻炼自己，提升自己。人员分配为上面即站前 四人，站内五人。按照公司内部的工作模式，实行轮流值班制度，即分为两班倒，站半个小 时，休息半个小时，工作相对轻松简易。 每天的工作大致相同，但得到的收获不同。我们实行朝九晚五上班作息时间制度。每 天，早上大约起点左右起床，洗漱完毕，匆匆吃完早点，就要出门。由于住宿地点与工作场 地有一段距离，每天均要乘坐将近一个半小时的轻轨才能到达，因此必须早起，才不能迟到 上班。每天先要乘坐十几分钟的公交车到达轻轨车站，然后乘坐轻轨才能到达。如同许多上 班族一样，早上挤上车内

4、，赶到工作地点。每天上班时间均为高峰期，人流量特别大。常常 是拥挤得仅仅只能容下一个站立的姿势。每天，早上我都会那一份报纸，在乘坐车时，看报 是一种最好打发时间的方法。 2 大约过了一个多小时，才来到工作地点，开始新的一天工作。这也是一天最主要的目 的。起初，我是被分配到站前工作，引导乘客刷卡进站。正如大家所知，地铁车站实行自主 购票，刷卡进站。每个乘客需在进站口刷卡后，待门打开后方可进入。由于那是一种靠感应 来控制乘客进入的，如果没注意就容易被那们夹伤。特别是正对重点乘客（老、弱、病、残、 孕、小孩） ，要给予更多的关注。由于这是暑期，外来进城人员较多，许多人还是第一次乘 坐地铁，对相应的流

5、程不熟悉，这时候就需要我们正确引导。也帮助一些需要帮助的乘客解 答疑难等问题。虽然工作很简单，有时感觉很无聊，似乎很傻的样子站在那里，但这里有很 多注意点，来更好的为乘客服务。在本职员工的指导下得知，对于这种服务行业，我们需要 做到百分之百的真诚的为乘客服务，其中态度非常重要。注意其中的礼貌用语及行为，不能 对乘客造成影响。刚来的时候，可能有些害羞，始终感觉不能大胆的说出来，去热情的帮助 乘客，只是呆呆的站在那里，有时欲语而止，只有等到乘客上来寻求帮助。后来在工作人员 的鼓励下，教我们要有主动服务意识，才逐渐的敢大声说出来，并热情的前去主动服务，后 来也得到乘客及工作人员的认可。特别是，当乘客

6、真诚的为你说声“谢谢”后，那时我才真 正体会到我的价值， 那种为别人服务后的心理总是美滋滋的， 感觉到这份工作的意义与价值 的体现，因此也更加激起了我对工作的热情。 后来，我又被调配到自动售票机出帮助乘客购票。售票机由于不接受一元的纸币，只 接受一元的硬币， 并且找零时少于五元就用硬币代替。 针对有些乘客由于只有一元的纸币就 需要硬币购票，而有些乘客在找零后不愿意要硬币，认为携带不方便等，需要兑换成纸币， 这样就需要一个平台来为两者服务。因此，我们的主要工作就是做这个。热心的为乘客互换 硬币与纸币，其实从中也能体会到很多的乐趣，可以与很多人打交道。另外，一个重要的工 作也是帮助乘客选站购票， 很多特别是老年人不知如何购票及如何选站， 这都需呀我们的服 务。更多的人是对线路的不熟悉，不知道何处下车换乘，不知何处才能到达目的地。我也很 乐意的为乘客服务， 特别是为他们真诚的服务后得到他们的谢谢及嘉赏后， 那心情大不一样， 似乎很有一种成就感。还记得那次为一个老外乘客服务，由于那时乘客较多，工作人员忙不 过来，以为老外购票时售票机出现故障，投入钱后却不出成票，当时他非常着急，想寻求人 帮助，