毕业论文---大型货车制动过热自动控制系统
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1、 论文题目:论文题目:大型货车制动过热自动控制系统大型货车制动过热自动控制系统 摘摘 要要 大型货车在丘陵地带或坡道上行驶时需频繁或长时间刹车,会造成刹车鼓 (盘) 、制动蹄温度骤升,轮毂温度聚增,在剧烈高温下最终会导致刹车失灵, 以及温度过高至使轮胎气压过高而出现爆胎现象而造成安全事故, 通过对国内外 刹车过热问题采取的解决方法的研究,最好的解决方案是设计出了一套大型货车 制动过热自动控制系统装置,该系统由温度检测单元、液位检测单元、人机接口 单元以及单片机控制单元等部分组成。 该系统通过遥控发射接收装置控制大型货 车制动过热自动控制系统的开启或关闭,有自动和手动两种工作模式;在自动方 式下
2、,DS18B20 温度传感器通过感应当前刹车毂或止动蹄的温度,对刹车系统温 度进行实时监测,温度信号输入到主控芯片(AT89C51 单片机),主控芯片根据设定 的温度条件输出控制信号,启动喷水设备对刹车系统降温;在手动方式下,也可以 控制单片机启动喷水设备,降低刹车系统的温度。本课题对系统的硬件和软件进 行分析说明,通过绘制相关的硬件连接图和软件流程图,建立系统软硬件模型, 证明该系统可以实现对大型货车制动过热自动控制的功能。 关键词关键词:制动系统;DS18B20 温度传感器;电容开关传感器;AT89C51 单片机; 2262,2272 遥控发射接收模块 Design Of The Temp
3、erature Self-control Of The Truck Skid System Abstract Required frequent or prolonged braking when large Vehicles with goods driving on hills or ramps ,it will cause the brake drum (disk) , brake shoe temperature leapt hub ,at the same time, it will increase the truck skid system in the high tempera
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