100MW汽轮机滑参数停机毕业论文
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1、 1000MW汽轮机滑参数停机优化研究之汽轮机转 子温度场及应力场的有限元计算 1000MW sliding-parameter shutdown of optimization of steam turbine rotor of steam turbine on the study of finite element calculation of temperature field and stress field 1000MW 汽轮机滑参数停机优化研究 I 中文摘要 汽轮机在启停、变负荷运行时,由于转子表面蒸汽参数的不断变化,其内部处于非稳 态温度场,将产生较大的温度梯度及热应力,汽轮机转
2、子是汽轮机的最重要部件,汽轮机 转子的热应力是限制机组启停速度及安全运行的关键因素。因此为了保证机组运行的安全 性与经济性,对汽轮机转子进行温度场与应力场的计算分析,实现单元机组启动、停运优 化,是电力系统关注的热点问题之一。 依据轴对称弹性理论,运用工具软件Ansys对1000MW汽轮机转子进行建模,该模型在 空间域应用有限元网格划分,在时间域用有限差分网格划分,对转子上应力集中的部位进 行网格加密,依据转子的温度场与应力场的数学模型。本文用有限元法对1000MW机组滑 参数停机过程中汽轮机高压、中压转子建立二维模型进行温度场、应力场的分析计算,得 到机组滑参数停机运行下的转子主要部位的温度
3、场与应力场,以此得到不同时刻的温度场 与应力场分布及热应力集中部位应力值随时间变化的情况,找出高压转子温度场、应力场 的变化规律,使该汽轮机转子表面最大合成实际应力控制在280MPa以下,对计算结果进行 综合分析,对1000MW汽轮机滑参数停机提出合理化建议。 关键词:汽轮机,转子,温度场,应力场,有限元计算, 沈阳工程学院毕业设计(论文) II Abstract Steam turbine in start-stop, variable load operation, because the rotor surface steam parameters, the internal chang
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