二级直齿圆柱齿轮减速器课程设计

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1、 机械设计基础课程设计机械设计基础课程设计 名 称： 二级直齿轮减速器 学 院： 机械工程学院 专业班级： 机自 1021 2013 年 1 月 10 日 机械设计基础课程设计 目录 I 目录目录 设计题目 1 一、绪论 2 二、确定传动方案 4 三、机械传动装置的总体设计 4 3.1 选择电动机. 4 3.1.1 选择电动机类型 4 3.1.2 电动机容量的选择 4 3.1.3 电动机转速的选择 5 3.2 传动比的分配错误错误!未定义书签。未定义书签。 3.3 计算传动装置的运动和动力参数 6 3.3.1 各轴的转速：. 6 3.3.2 各轴的输入功率：. 6 3.3.3 各轴的输入转矩：

2、. 6 3.3.4 整理列表. 7 四、齿轮的设计 7 4.1 齿轮传动设计（1、2 轮的设计）. 7 4.1.1 齿轮的类型 7 4.1.2 尺面接触强度较合. 8 4.1.3 按轮齿弯曲强度设计计算. 10 4.2 齿轮传动设计（3、4 齿轮的设计） 12 4.2.1 齿轮的类型 12 4.2.2 按尺面接触强度较合. 13 4.2.3 按轮齿弯曲强度设计计算. 14 五、轴的设计及联轴器的选择 17 （一）轴的材料选择和最小直径估算17 （二）轴的结构设计和联轴器的确定 17 机械设计基础课程设计 目录 II 1.轴结构的设计和联轴器 2 的确定. 17 2.轴结构的设计. 19 3.轴

3、结构的设计和联轴器 4 的确定. 20 六、轴的校核 21 轴（中间轴）的力学模型的建立 21 1、轴上力的作用点位置的和支点跨距的确定 21 2、计算轴上的作用力 .错误错误!未定义书签。未定义书签。 3、计算支反力.错误错误!未定义书签。未定义书签。 4、 绘制转矩、弯矩图.错误错误!未定义书签。未定义书签。 5、弯扭合成强度的校核.错误错误!未定义书签。未定义书签。 七、.键的选择和校核. 26 八、滚动轴承的选择和校核.错误错误!未定义书签。未定义书签。 九、机座箱体机构尺寸的设计.错误错误!未定义书签。未定义书签。 十、减速器附件的选择及简要说明29 10.1.检查孔与检查孔盖29

4、10.2.油塞、油标.和透气孔.29 10.3 吊环螺钉的选择29 10.4 定位销30 10.5 启盖螺钉30 十一、减速器润滑与密封30 11.1 润滑方式.30 11.2 密封方式30 十二、设计总结 31 十三、参考文献 32 机械设计基础课程设计 任务书 1 机械设计课程设计任务书机械设计课程设计任务书 一、设计题目： 题目题目 4 4- -2 2：带式运输机传动装置的设计：带式运输机传动装置的设计 已知条件已知条件: 1运输工作拉力: F= 6.5 kN; 2运输带工作速度: V= 1.2 m/s; 3滚筒直径: D=400 mm; 4滚筒效率: = 0.96 ; 5工作情况两班制

5、，连续单向运动，载荷较平稳 ; 6工作环境室内，灰尘较大，环境最高温度 35左右; 7使用折旧期 8 年，4 年一次大修; 8制造条件及生产批量，一般机械厂制造，小批量生产。 1 电动机 F V 1 2 3 4 5 6 电 动 机 2， 4-弹 性 联 轴 器 3-二 级 圆 柱 齿 轮 减 速 器 5皮 带 6-轴 衬 D 机械设计基础课程设计 2 一、绪论一、绪论 减速器的类别、品种、型式很多，目前已制定为行（国）标的减速器有 40 余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分；减速器的品种是 根据使用的需要而设计的不同结构的减速器； 减速器的型式是在基本结构的基础 上根据齿面硬

6、度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素 而设计的不同特性的减速器。 与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂，对减速器的影响很大，是减速器 选用及计算的重要因素，减速器的载荷状态即工作机（从动机）的载荷状态，通 常分为三类： 均匀载荷; 中等冲击载荷; 强冲击载荷。减速器是指原动机与工作机之间独立封闭式传动装置， 用来降低转速并相应地增大转矩。此外，在某些场合，也有用作增速的装置，并 称为增速器。 我们通过对减速器的研究与设计，我们能在另一个角度了解减速器的结构、 功能、用途和使用原理等，同时，我们也能将我们所学的知识应用于实践中。 在设计的过程中，我们能正确的理解所学的知识，而我们选择减速器，也是 因为对我们过控专业的学生来说， 这是一个很典型