组合机床的动力滑台的液压传动课程设计

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1、 1 课程设计 卧式钻卧式钻, ,镗组合机床的动力滑台镗组合机床的动力滑台 液压系统设计液压系统设计 院 系: 专 业: 班 级: 姓 名: 学 号: 指导 老师: 完成 日期: 卧式钻,镗组合机床的动力滑台液压系统设计 2 自制一台卧式钻,镗组合机床的动力滑台,其工况要求: （1）工作性能和动作循环 动力滑台加工铸铁的箱形零件的孔系,要求孔的加工精度 为二级,光洁度7(精镗)或5(粗镗).工作循环为快进、工进、快退原位停止. （2）动力和运动参数 轴向最大切削力 10000N,工作进给速度要求在 0.3010 -318 10 -3m/s 范围内无级调节,快进和快退的速度均为 V 1=0.2m

2、/s.导轨型式为平导轨,静、动 摩擦系数:f8=0.2、fd=0.2.往返运动的加速、减速时间为 0.3s,快进行程 L1为 0.2m,工进 行程 L2为 0.2m. （3）自动化程度 采用液压与电气配合,实现工作自动循环. 根据上述工况要求和动力滑台的结构安排,应采用液压缸为执行元件,有液压缸筒 与滑台固结完成工作循环,活塞杆固定在床身上.由于要求快进与快退的速度相等,为减 少液压泵的供油量,决定采用差动型液压缸,取液压缸前、后腔的有效工作面积比为 2:1, 活塞杆较粗,结构上可允许油管通过,进、出油管穿过活塞杆,直接使用硬管与 液压装置 或液压泵连接.这样就避免了由于较长软管的弹性变形引起

3、动力滑台在转换中产生“前 冲” “后坐”现象.使液压缸无杆腔为高压工作腔,这样能得到较大的输出动力,并可得到 较低的稳定工作速度,以便满足精加工的要求. 按本章前几节设计步骤,分步计算如 下: 一、 计算外负载计算外负载 动力滑台受力情况如图 9-12 所 1.切削阻力为已知 Ft=12010N 导轨摩擦阻力 2.导轨摩擦阻力由动力滑台颠复力 矩产生的,本题忽略颠复力矩的影响. 图 9-12 动力滑台受力分析简图 静摩擦阻力 Fts=fsFg=0.212010N=24020N 动摩擦阻力 Ffd=fdFg=0.112010=12010N Ft Fs Ff Fg v 3 3.惯性阻力 (1)动力

4、滑台快速时惯性阻力 Fm动力滑台启动加速、反响启动加速和 快退减速制 动的加速度相等,V=0.2m/s,t=0.3s,故惯性阻力为 N tg F F g m 1631 3.08.9 2.012010 (2.动力滑台工进时惯性阻力 F m动力滑台由工进转换到制动是减速,取=15 10 -3m/s ， t =0.3s,故惯性阻力为 N tg F F g m 123 3.08.9 101812010 3 4.重力 由于动力滑台为卧式放置,所以负载不考虑重力. 关于液压缸内部密封装置摩擦阻力 Fs的影响,计入液压缸的机械效率中. 根据以上分析,计算各工况负载列表 9-10.本机床动力滑台所受负载迹为液压缸所 受负载. 表表 9 9- -10 10 液压缸在各动作阶段的负载液压缸在各动作阶段的负载 工 况 计算公式 液 压 缸 负 载 F (N) 液压缸驱动力 F0=Fm (N) 启 动 F=fsFg 4010 4447 加 速