发动机故障诊断与维修毕业设计

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1、1.概论 3 1.1 汽车发动机故障诊断与维修的背景和意义 3 1.1.1 汽车发动机故障诊断与维修的背景 3 1.1.2 汽车发动机故障诊断与维修的意义 3 1.2 汽车发动机的结构 . 3 1.3 机电设备检修的基础知识 4 1.3.1 零件的失效形式 4 1.3.2 零件的清洗、检验与分类 . 8 1.3.3 零件的修复工艺 9 1.3.4 机电设备故障诊断及排除的常用方法. 14 1.4 本次毕业设计完成的主要任务 19 2.维修前技术准备 . 19 2.1 发动机的功用、要求及分类 19 2.2 发动机的常用术语 . 20 2.3 发动机的结构和工作原理 20 2.3.1 发动机的基

2、本组成及各组成功用 20 2.3.2 四冲程发动机的工作原理 . 21 2.4 发动机的维护检查 . 23 2.5 发动机主要零部件的检修 . 25 2.5.1 曲轴的检修 . 25 2.5.2 凸轮轴的检修 . 25 2.5.3 活塞裂纹的检修 . 26 2.5.4 气缸的检修 . 26 3.汽车发动机常见故障诊断与维修方案的制定 27 3.1 发动机冷车不能启动故障检修方案的制定 27 3.1.1 故障现象描述 27 3.1.2 资料和工具准备 . 28 3.1.3 可能故障原因分析及措施 28 3.1.4 故障检修流程图的制定 28 3.2 发动机怠速过低故障检修方案的制定 . 28 3

3、.2.1 故障现象描述 . 28 3.2.2 资料和工具准备 . 28 3.2.3 可能故障原因分析及措施 29 2 3.2.4 故障检修流程图的制定 31 3.3 发动机进气管回火检修方案的制定 . 31 3.3.1 故障现象描述 31 3.3.2 资料和工具准备 . 31 3.3.3 可能故障原因分析及措施 31 3.3.4 故障检修流程图的制定 33 3.4 发动机动力不足、加速不良检修方案的制定 33 3.4.1 故障现象描述 33 3.4.2 资料和工具准备 . 33 3.4.3 可能故障原因分析及措施 33 3.4.4 故障检修流程图的制定 35 总 结. 37 主要参考文献 38

4、 3 1.1.概论概论 1.11.1 汽车发动机汽车发动机故障诊断与维修的背景和意义故障诊断与维修的背景和意义 1.1.11.1.1 汽车发动机汽车发动机故障诊断与维修的背景故障诊断与维修的背景 汽车在使用过程中，各零部件受到力、热以及摩擦、腐蚀等多种物理、化学作用， 引起汽车零部件的磨损、腐蚀、老化、变形和损坏，使汽车的使用状况逐渐变坏。而故 障出现最多的就是汽车发动机，发动机是汽车的心脏，它的好坏直接影响着汽车的行驶 里程。发动机的常见故障有很多，例如：发动机不能启动、怠速不稳定、加速不良、漏 气等等。因此，利用一些必要手段进行检测，结合原理，搞清现象，分别情况，周密分 析，并对检测的结果

5、从简到繁，由表及里，由浅入深，去伪存真的认真分析，从而得出 正确的判断直至故障排除。 1.1.21.1.2 汽车发动机汽车发动机故障诊断与维修的意义故障诊断与维修的意义 随着现代化生产的发展和科学技术的进步，汽车发动机的结构越来越复杂，功能越 来越完善，自动化程度也越来越高。由于许许多多无法避免的因素的影响，有时汽车发 动机会出现各种各样， 以致降低或失去预定的功能， 甚至造成严重的以致灾难性的事故。 汽车发动机故障诊断也越来越重要。对发动机进行准确快速的诊断，可以有效的提高维 修质量，保证汽车的可靠性及安全性。可以这样说，发动机故障诊断技术已经成为汽车 维修的工作重心，只要判断正确， 维修工

6、作只是更换零部件和调整的 过程。 1.21.2 汽车汽车发动机发动机的结构的结构 发动机是汽车的动力装置。由 2 大机构 5 大系组成：曲柄连杆机 构；凸轮配气机构；燃料供给系； 冷却系； 润滑系； 点火系 （汽油机） ； 起动系。如图 1 所示。 1.曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工 作循环、完成能量转换的主要运动 零件。 它由机体组、 活塞 连杆组和 曲轴飞轮组等组成。 2.配气机构 配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排 图 1 4 气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。配气机 构一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。 3.燃料供给系 汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气， 供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把 柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。 4.润滑系 润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油， 以实现液体摩 擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损，并