门式起重机起升机构设计毕业论文

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1、 毕业设计（论文）任务书毕业设计（论文）任务书 设计（论文）题目：设计（论文）题目：门式起重机起升机构设计 设计（论文）主要内容：设计（论文）主要内容： （1） 英文资料翻译，查阅收集与课题相关的英文文献（5 页以上）一篇，翻译并打印。 （2） 写开题报告并开题。开题报告中必须明确门式起重机国内外发展概况及趋势、 结构形式及使用特点等。 （3） 整机总体方案的设计，特别是起升机构的设计。以通用门式起重机为设计参考， 确定门机金属结构的型式和机构的方案。 （4） 起升机构的设计计算。根据起升机构的结构形式，进行相关的运行阻力计算。 根据计算结果，进行电动机、卷筒、减速器、制动器、联轴器的选型，同

2、时进行电动 机发热、过载的校验和起制动时间的验算，关键部位的强度校核。 （5） 手工绘制门式起重机总图 1 张，起升机构 CAD 图 1 张，卷筒总成 CAD 图 1 张。 （6） 撰写、整理毕业设计论文及相关资料。按武汉理工大学本科生毕业设计（论 文）撰写规范（理工类） 撰写。 要求完成的主要任务：要求完成的主要任务： 1. 英文资料翻译及资料搜集。中文文献 12 篇以上，外文文献 3 篇以上。 2. 书写开题报告并开题。字数不少于 3000 字。 3. 总体方案的设计，特别是起升机构的设计。确定门机金属机构的型式和机构设计方 案。 4. 起升机构的设计计算。参考起重机设计手册，进行相关的计

3、算，并进行相关的校核 和验算。 5. 门机总图、起升机构图及卷筒总成图的绘制。 6. 整理毕业设计论文及相关资料。 7. 毕业答辩。 参考资料参考资料： 1 张质文主编起重机设计手册S北京：北京铁道出版社，1997. 2 蒋国仁港口起重机械M大连：大连海事出版社，1995. 3 GB3811-83.起重机设计规范S.北京:国家标准局出版社,1983. 指导教师签名：指导教师签名： 系主任签名：系主任签名： 院长签名（章） ：院长签名（章） ： 本科学生毕业设计（论文）开题报告本科学生毕业设计（论文）开题报告 1 1、目的及意义（含国内外的研究现状分析）、目的及意义（含国内外的研究现状分析） 1

4、.1 门式起重机起升机构设计的意义门式起重机起升机构设计的意义 起重机械设计领域是一个有着悠久历史的行业。经历长时间的摸索和创新，该 领域已经形成了一整套完整而且行之有效的设计形式。但随着时间的推移，顾客要 求的提高，起重机设计行业也在不断前行。最大起重量不断在上升，从小起重量到 重达好几千吨的起重机，起重机制造呈现出梯度型。与此同时，同吨位的起重机逐 渐向智能化，高效化，低成本化方向发展。 在现今信息化的时代，借助现代计算机技术和信息技术许多在以前很复杂的问 题就变的简单了许多了，设计周期得以大大缩短。在计算中，起重机的载荷为静载 荷，惯性载荷和震动载荷。静载荷是起重机在平稳状态下运行所受的

5、载荷。除此之 外，在起制动过程中还受惯性载荷，速度变化越大，惯性载荷越大。对于起重机来 说，各部分结构并不是理想的刚体，而是一个弹性系统，所以在上述基本载荷状态 下还叠加了按一定频率变化的振动载荷，它提高了起重机各部分的应力峰值，同时 它的反复作用也使起重机的某些敏感部分疲劳损坏。现代大型计算机系统能够很好 的模拟起重机这一类机械的工作情况， 并对其进行仿真。 由此可以得到震动的源头。 设计人员可以依次来进行优化设计，并将优化设计方案在计算机中进行模拟仿真以 检验优化结果。这样可以大大节省起重机改进时间和成本。振动载荷对于起重机的 强度有重要的意义，研究起重机动力学的主要目的就是要弄清这部分应

6、力的大小。 目前，我国起重机械整体水平虽有了一些进步，但无论性能还是内在质量与国 外产品相比尚有较大差距，主要表现在：起升机构仍沿袭小而短的传统卷筒、反弹 乱绳现象严重、钢丝绳易于疲劳、报废率高等。现行起升机构的上述缺陷，严重影 响了主机的工作性能、可靠性和安全性。面对人世的严峻挑战，加快研究开发高性 能的新型起升机构，迅速提高起重机械整体水平具有十分重要的意义。 1.2 门式起重机起升机构设计的目的门式起重机起升机构设计的目的 作为搬运工具的龙门起重机，在对其进行设计时必须要注意到它的一般性的要 求（如起升高度，起升速度，跨度） ，此外还应该注意到一些各个子系统之间的相 互协调性。以有限的资源设计出满足客户要求的起重。在设计中进行的相关工作的 目的在于： 1) 起重机的基本外形尺寸。 2) 起重机的行参数如起升高度，起升速度，跨度。 3) 本次设计的重点即对起升机构的设计和优化，以防止和减小上述中提到 的起重机起升机构设计中常出现的问题 4) 对起重机各部位尤其是关键部位进行强度校核