毕业论文--基于MCGS组态软件的交通灯控制系统的设计
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1、 目录 ABSTRACT . - 2 - 1、绪论 - 3 - 1.1 课题来源及研究意义.- 3 - 1.2 交通灯控制研究的意义 - 3 - 1.3 本论文研究的主要内容.- 4 - 2、软件介绍 - 4 - 2.1 MCGS 组态软件的整体介绍 - 4 - 2.2 MCGS 组态软件的整体结构 - 5 - 2.3 MCGS 组态软件的功能和特点 - 6 - 2.4 MCGS 组态软件的工作方式 - 6 - 3、1 交通灯控制的设计仿真 . - 7 - 3.1 设计总述.- 7 - 3.2 交通灯控制的变量设置.- 8 - 4、交通灯控制系统的各部分的控制设计 - 8 - 4.1 定时器的
2、控制.- 8 - 4.2 交通灯的亮闪情况控制.- 8 - 4.2.1 东西路口的交通灯控制 - 8 - 4.2.2 南北路口的交通灯控制 - 10 - 4.3 车辆的控制.- 12 - 4.4 主控台中道路通行示意图的控制.- 13 - 5、组态界面画面的设计 . - 14 - 5.1 窗口的建立.- 14 - 5.2 封面的设计.- 14 - 5.3 主界面设计.- 15 - 6 结论与展望 . - 15 - 致谢 - 15 - 参考文献 - 16 - 附 录 . - 17 - - 2 - 基于 MCGS 组态软件的交通灯控制系统的设计 摘摘 要要 当今,红绿灯安装在各个道口上,已经成为疏
3、导交通车辆最常见当今,红绿灯安装在各个道口上,已经成为疏导交通车辆最常见 和最有效的手段。和最有效的手段。社会的发展,人们的消费水平不断的提高,私人车辆不社会的发展,人们的消费水平不断的提高,私人车辆不 断的增加。人多、车多道路少的道路交通状况已经很明显了。所以采用有断的增加。人多、车多道路少的道路交通状况已经很明显了。所以采用有 效的方法控制交通灯是势在必行的。效的方法控制交通灯是势在必行的。 本文以十字路口交通灯控制系统为例,本文以十字路口交通灯控制系统为例, 详细介绍了交通灯的正常运行情况,详细介绍了交通灯的正常运行情况, 通过并利用组态软件通过并利用组态软件 MCGS MCGS 制作控
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