链板式运输机传动装置设计课程设计

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1、 目录目录 一、课程设计任务书 1 二、电机的选择 3 三、确定传动装置的有关的参数 4 四、传动零件的设计计算 7 五、轴的设计计算 19 六、滚动轴承的选择及校核计算 33 七、键连接的选择及校核计算 35 八、联轴器的选择及校核计算 36 九、减速器的润滑与密封 37 十、箱体及附件的结构设计 38 设计小结 39 参考文献 40 机械基础综合课程设计设计计算说明书 第 -1-页 一、课程设计任务书一、课程设计任务书 题目：题目：链板式运输机传动装置设计 工作条件：工作条件：连续单向运转，载荷有中等冲击，空载起动；使用期 10 年，每年 300 个工作日，小批量生产，两班制工作，运输链速

2、度允许误差为5%。 原始数据：原始数据：链条有效拉力F = 1200N; 链条速度v = 0.45m/s; 链节距P = 50.80mm;小链轮 齿数z = 21。 1-电动机；2、4-联轴器；3-圆锥-圆柱斜齿轮减速器；5-开式齿轮传动；6-输送链的小链轮 链板式运输机传动示意图 设计任务设计任务 1）选择电动机，进行传动装置的运动和动力参数计算。 2）进行传动装置中的传动零件设计计算。 3）绘制传动装置中减速器装配图和箱体、齿轮及轴的零件工作图。 4）编写设计计算说明书。 机械基础综合课程设计设计计算说明书 第 -2-页 二、传动方案的拟定与分析 2.1、传动方案、传动方案 二级圆锥-圆柱

3、齿轮减速度器，如图 1 所示。 1-电动机；2、4-联轴器；3-圆锥-圆柱斜齿轮减速器；5-开式齿轮传动； 6-输送链的小链轮 图 1 减速器传动方案 优缺点分析： 优点： 1、在圆锥圆柱齿轮减速器后接一级链传动， 链传动能保持较准确 的传动比， 无弹性滑动和整体打滑现象， 可在恶劣的环境下工作。 2、圆锥齿轮减速器布置在高速级， 使圆锥齿轮减速器齿轮不致于太 大，否则加工困难。 3、减速器采用斜齿轮可以抵消锥齿轮产生的轴向力。 缺点： 1、电动机直接与二级圆锥-圆柱齿轮减速器相连接，使减速器的传 动比和结构尺寸较大。 2、采用链传动工作振动噪声较大。 机械基础综合课程设计设计计算说明书 第

4、-3-页 三三、电、电动动机的选择机的选择 1、电、电动机类型的选择动机类型的选择 根据工作要求和条件，选择用三笼型异步电动机，封闭式结构， 电压 380V，Y 型。 2、电动机功率选择电动机功率选择 （1） 传动装置的总效率： 25 12345 12345 分别为联轴器、滚动轴承、闭式齿轮、锥齿轮、开式齿轮传 动效率取 1 0.99 ， 2 0.99 ， 3 0.97 ， 4 0.95 ， 5 0.96 。 （2） 传动装置的总效率： 6.89,7.5 1000 w ded PFV PK WPK W 3、确定电动机转速、确定电动机转速 计算输送链小链轮工作转速为 601000 25.31/

5、m in 2 w v nr p 按机械设计课程设计指导书P7 表 1 推荐的传动比合理范围， 取二级圆锥-圆柱齿轮减速度器为 8 15i 1 ，开式齿轮传动 2 5i 。 故电机可选范围： (0 75)32.51(0 1898.25)/ min daw ninr 。 符合这一转速范围的同步转速有 750、1000、1500r/min。 表 3.1 电机型号 电机型号 额定功率 同步转速/满载转速 r/min 方案一 Y160L-8 7.5KW 750/720 方案二 Y160M-6 7.5KW 1000/970 方案三 Y132M-4 7.5KW 1500/1440 综合考虑电动机和传动装置,

6、减速器的传动比， 可见第 2 方案比较 适合，则选 n=1000r/min。 4、确定电动机型号、确定电动机型号 根据以上选用的电动机类型，所需的额定功率及同步转速，选 定电动机型号为 Y160M-6。 其主要性能：额定功率 7.5KW；满载转速 970r/min；质量 63kg。 824.0 总 KWP5.7 电机 min/r 31.25 链轮 n 电动机型号： Y160M-6 机械基础综合课程设计设计计算说明书 第 -4-页 四四、计算总传动比及分配各级的传动比计算总传动比及分配各级的传动比 1、总传动比、总传动比 由选定电动机满载转速 m n 和工作主动轴转速n,可得传动装置总 传动比 970 38.31 25.31 m a w n i n 2、分配各级传动比分配各级传动比 取开式齿轮传动比 34 3i ，减速器传动比 34 12.77 a i i i 减 取 二 级 圆 锥 - 圆 柱 齿 轮 减