大道新建工程施工测量设计方案毕业设计

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1、 毕业设计毕业设计 （ 宜 兴 市 环 保 大 道 新 建 工 程 施 工 测 量 设 计 方 案 ）（ 宜 兴 市 环 保 大 道 新 建 工 程 施 工 测 量 设 计 方 案 ） 侯侯 东东 海海 专业名称： 工程测量工程测量 班 级： 测量测量 0808- -1 1 学 制： 学 号： 学历层次： 专专 科科 指导教师： xxxxxx 评 阅 人： 论文（设计）提交日期： 2011 年*月*日 论文（设计）答辩日期： 2011 年*月 * 日 2 中文摘要中文摘要 道路测量是为各种等级的公路设计和施工服务的。随着技术的 革新，传统的测量技术已经被数字化技术所取代。首级控制网的布 设方法

2、有导线控制网、 GPS 控制网等； 而施工控制网也随着道路等级 的不同在首级控制网的基础上通过精度评定与经济预算选出最佳方 案。 道路工程建设过程中需要进行的测量工作，称为道路工程测量， 简称道路测量。 关键词：平面关键词：平面控制测量、高程控制测量、道路施工测量、竣工 测量 - 1 - 目目 录录 第一章第一章 工程概况工程概况 1 1 1.1 工程任务 1 1.2 已有资料分析与利用 . 1 1.3 已有平面控制点与高程控制点 . 1 第二章第二章 测区自然情况测区自然情况 2 2.1 环境情况 . 2 2.2 气候特点 . 2 第三章第三章 基础控制测量方案基础控制测量方案 2 3.1

3、测前准备 . 2 3.1.1 资料准备. 2 3.1.2 测量准备. 3 3.1.3 技术规范.3 3.2 平面控制测量. 3 3.2.1 等级与精度 3 3.2.2 导线网的布设 . 3 3.2.3 导线测量5 3.3 高程控制测量 6 3.3.1 等级与精度 6 3.3.2 水准网的布设 . 7 3.3.3 水准测量8 3.4 测量成果整理 . 11 3.5 内业理论计算 11 3.6 作业流程总结14 第四章第四章 道路施工测量道路施工测量 . 14 4.1 恢复中线测量.14 4.2 施工控制桩的测设.15 4.3 路基边桩的测设.16 4.4 现状调查及原地面测量 13 4.5 路基

4、施工测量 14 4.6 路面施工测量 17 4.6.1 路面基层施工测量 17 4.6.2 路面面层施工测量 17 4.7 路缘石、边坡与边沟施工测量 . 17 4.8 竣工测量 18 第五章第五章 仪器选用及人员组织仪器选用及人员组织. 18 5.1 仪器选用 18 5.2 人员安排 18 第六章第六章 成本分析成本分析.19 第七章第七章 成果归档成果归档 20 1 第一章第一章 工程概况工程概况 1.1 工程任务工程任务 环保大道是宜兴市环保科技工业园的重要基础设施， 也是规划宜兴开发区得重要纵向道路， 以列入宜兴市 2011 年重点建设项目。本项目起点 104 国道方砚，向东北延伸，分

5、别与新老 204 省道、远东大道交叉，路线经过西木村、上终点远东大道北侧约 130m 吕家于，全长 7.305km，按双向六车道一级公路标准建设设计速度 80km/h，路基宽 55m。该项目分两个 标段：I 标段 K0+000K3+900，起点位于 104 国道，终点位于红塔桥附近，全长 3.900km； II 标段 K3+900K7+305.474， 起点位于红塔桥附近， 至终点远东大道附近， 全长约 3.405km。 我项目部承担 II 标段的施工。 1.2 已有资料分析与利用已有资料分析与利用 设计院提供的 1:500 的地形图。 1:20000 航空摄影图。 GPS 控制网图。 GPS

6、 控制点成果表。 1:2000 的线路平面图。 根据上述已有资料进行分析初步建立施工控制网经过实地勘察和充分考虑，选择最佳方案 形成附和平面导线和附和水准导线。 1.3 已知平面控制点与高程控制点已知平面控制点与高程控制点 平面控制点利用东南大学设计院测设的 GPS 点。A 级点一个和 F 级点四个：A061、F008 、 F002、F003 表表 1 1- -1 1 控制点起算数据表（单位：控制点起算数据表（单位：m m） 点名 标志 X 轴坐标/(m) Y 轴坐标/(m) 备注 A061 水泥底柱钢钉 3478544.715 478265.167 F008 水泥底柱钢钉 3478830.753 478410.401 F002 水泥底柱钢钉 3481377.726 479453.351 F003 水泥底柱钢钉 3481528.501 479941.103 2 高程控制点利用东南大学设计院提供的四个四等水准点：A061、F008 、F002、F003 表表 1 1- -2 2 已知高程数据