交通信号灯课程设计--十字路口交通信号灯

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1、 课程设计说明书 设计题目:十字路口交通信号灯 专业班级: 工程 1107 班 姓 名: 学 号: 指导老师: 2013 年 7 月 24 日 目目 录录 一引言一引言 3 二课程设计目的二课程设计目的 . 4 三课程设计内容三课程设计内容 . 4 四课程设计方法、步骤和要点四课程设计方法、步骤和要点 . 4 4.1 PLC 智能化控制交通灯的方法智能化控制交通灯的方法 . 4 4.2 PLC 选择选择 . 5 4.3 PLC 外部接线图外部接线图 . 6 4.4 程序梯形图程序梯形图 7 五程序图五程序图 12 六课程设计中设计的主要电气元器件六课程设计中设计的主要电气元器件 . 12 七课

2、程设计进度七课程设计进度 . 12 八课程设计主要技术关键的分析和解决思路等八课程设计主要技术关键的分析和解决思路等 . 13 8.1 程序调试程序调试 13 8.2 难点分析难点分析 13 (1)主干道红绿灯的对应关系主干道红绿灯的对应关系 . 13 (2)交通灯的闪亮交通灯的闪亮 . 13 九课程设计注意事项九课程设计注意事项 . 14 十推荐参考资料十推荐参考资料 . 14 十一本组成员十一本组成员 . 15 致致 谢谢 16 附：作业照片附：作业照片.17 一、一、引言引言 当今，红绿灯（红灯亮表示“停止”，绿灯亮表示“通行”）安装在各个道 口上，已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手

3、段。 随着社会的发展， 人们的消费水平不断的提高， 私人车辆不断的增加。 人多、 车多道路少的道路交通状况已经很明显了。 所以采用有效的方法控制交通灯是势 在必行的。PLC 的智能控制原则是控制系统的核心，采用 PLC 把东西方向或南 北方向的车辆按数量规模进行分档， 相应给定的东西方向与南北方向的绿灯时长 也按一定的规律分档. 这样就可以实现按车流量规模给定绿灯时长，达到最大限 度的有车放行，减少十字路口的车辆滞流，缓解交通拥挤、实现最优控制，从而 提高了交通控制系统的效率。 交通信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通 行能力，减少交通事故有明显效果。为了实现交通道路

4、的管理，力求交通管理先 进性、科学化。用可编程控制器实现交通灯管制的控制系统，以及该系统软、硬 件设计方法，实验证明该系统实现简单、经济，能够有效地疏导交通，提高交通 路口的通行能力。分析了现代城市交通控制与管理问题的现状，结合交通的实际 情况阐述了交通灯控制系统的工作原理， 给出了一种简单实用的城市交通灯控制 系统的 PLC 设计方案。可编程序控制器在工业自动化中的地位极为重要，广泛的 应用于各个行业。 随着科技的发展， 可编程控制器的功能日益完善， 加上小型化、 价格低、可靠性高，在现代工业中的作用更加突出。 十字交通信号十字交通信号灯课程设计灯课程设计 二二课程设计目的课程设计目的 课程

5、设计的主要目的是通过某一生产设备的电气控制系统，设计过程，设计要求，应完成的 工作内容和具体设计方法，通过设计也有助于完成复习，巩固以往所学的知识，达到灵活应 用的目的， 电气设计必须满足学校现有的设备， 业必须满足生产设备和生产工艺要求， 因此， 设计之前必须了解设备的用途，结构，操作要求和工艺过程，再次过程中 那个从事设计工作的整体观念。 三三课程设计内容课程设计内容 利用提供的材料设计出十字信号交通信号灯 四四课程设计方法课程设计方法、步骤和要点、步骤和要点 4.1 PLC 智能化控制交通灯的方法智能化控制交通灯的方法 传统的十字路口交通控制灯，通常是事先经过交通流量的调查，运用统计的

6、方法将两个方向红绿 灯的延时预先设置好。然而实际上交通流量的变化往往是 不确定的，有的路口在不同的时段甚至可能产生很大的差异。即使是经过长期运 行、适用的方案，仍然会发 生这样的现象：绿灯方向几乎没有什么车辆，而红 灯方向却排着长队等候通过。这种流量变化的偶然性是无法建立准确模型的，统 计的方法已不能适应迅猛发展的交 通现状，需要有一种能够根据流量变化情况 自适应控制的交通灯。而模糊控制恰恰具有这方面的优势。此系统就是应用可编 程序控制器(PLC)对十字路口交通控 制灯实现模糊控制传统的十字路口交通控 制灯，通常是事先经过交通流量的调查，运用统计的方法将两个方向红绿 灯的 延时预先设置好。然而实际上交通流量的变化往往是不确定的，有的路口在不同 的时段甚至可能产生很大的差异。即使是经过长期运行、适用的方案，仍然会发 生这样的现象：绿灯方向几乎没有什么车辆，而红灯方向却排着长队等候通过。 这种流量变化的偶然性是无法建立准确模型的， 统