客车变速器疲劳寿命试验台机械结构设计-开题报告
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1、 5 毕 业 设 计(论文)开 题 报 告 题 目 客车变速器疲劳寿命试验台机械结构设计 二级学院 车辆工程学院 专 业 车辆工程 班 级 姓 名 学 号 指导教师 系 主 任 时 间 6 1、本课题的研究意义及目的 1.研究的意义 汽车传动系统包括离合器,变速器,传动轴,驱动桥等。众所周知,汽车传动 系主要任务在于改变发动机的转矩同转速关系的特征,把动力有效而可靠的传递到 驱动车轮上。研制变速器测试台架,对变速器进行多项性能试验,及早发现变速器 的设计缺陷和产品工艺问题,对提高变速器研发效率、消除变速器产品缺陷、保证 整车质量都有十分重要的意义。 2.研究的目的 汽车变速器开发研究主要是通过
2、理论计算和分析得出所需性能要求。在根据设 计计算的结果进行生产,这不可避免存在缺陷。产品在后期的实验和检测工作就显 得尤为重要,因此有人说“汽车是实验出来的” 5。国外汽车工业由于发展时间较 长,并对试验检测工作十分重视,在资金上给予了巨大的投入,一般都有较为齐全 的实验装备。再加上严格管理和精良的设备,与国内形成了较大的差距。所以,我 国必须加大对试验检测设备的投入,才能大大缩短同国外同类厂家在试验手段上的 差距,有利于我国汽车产品在国内外的竞争能力。 2、本人对课题任务书提出的任务要求及实现目标的可行性分析 课题任务要求: 1、阅读相关文献,了解目前客车变速器疲劳寿命试验台的基本原理和内容
3、; 2、完成客车变速器疲劳寿命试验台的总体布置及方案设计; 3、完成试验台各零部件的固定安装工装设计,绘制零件图; 4、完成各个零部件传动轴的联接设计,绘制装配图; 5、撰写完成毕业设计论文; 可行性分析: 国内外对变速器试验台均有研究,可以通过相关文献的查找,了解目前客车变 速器疲劳寿命试验台的基本原理和内容,这个挺容易。目前使用的变速器疲劳寿命 试验台的总体布置方案简单概括就 4 种,通过了解各个方案的优异,再选定方案进 行设计即可,这里重点就是各个试验台电机、试验变速器、传感器等零部件的选型。 通过机械设计手册对试验台各零部件的固定装置和各个零部件传动轴的联接装 置进行设计,并运用三维制
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