汽车专业毕业论文--发动机点火系统的故障诊断与排除

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1、 毕业论文毕业论文( (设计）设计） 题目题目发动机点火系统的故障诊断与排除 学生姓名学生姓名 XXXXX XXXXX 学学 号号 年级专业年级专业 1212 级汽车技术服务与营销级汽车技术服务与营销 2 2 班班 所所 在在 系系 汽车工程系汽车工程系 指导教师指导教师 XXXX XXXX 职称职称 讲师讲师 完成时间完成时间 年年 6 6 月月 摘摘 要要 点火系统是汽油发动机重要的组成部分， 点火系统的性能良好与否对发动机的功 率、油耗和排气污染等影响很大。汽车在行驶中出现的发动机工作不良，点火系统的 故障占了好大的比例。因此，具有性能优良、工作可靠的点火系统，一直是广大汽车 设计、制造

2、和使用者所努力追求的。 点火系统的电子化，使得点火系统的点火性能进一步提高，工作可靠性加强，这 对降低发动机的油耗和排污，提高发动机的动力性，经济性和工作可靠性都起了很大 的作用， 使电子点火系统特别是使用了微机控制的电子点火系统其维修的难度也相应 增加了。 关键词：关键词：点火系统 电子化 微机控制 I 目目 录录 引 言 1 1 电子点火 系统的种 类和结 构 2 1 . 1电 子 点 火 系 统 的 种 类 2 1 . 2电 子 点 火 系 统 的 结 构 4 2 电子点火系统的工作原理及作用6 2 . 1点 火 系 统 的 工 作 原 理 6 2 . 2点 火 正 时 的 控 制 8

3、3 电子点火系统常见故障及实例10 3.1 汽车点火系统常见故障的检测10 3 . 2常 见 故 障 现 象 1 1 3 . 3常 见 故 障 的 诊 断 1 1 3.4 电子点火系统的常见故障检查13 4 电子点火系统使用维修注意事项15 4 . 1维 修 注 意 事 项 1 5 4.2 在检查点火信号发生器（曲轴位置传感器）时应注意15 4 . 3其 他 注 意 事 项 1 5 总 结 1 7 致 谢 1 8 参 考 文献 1 9 1 引引 言言 在现代汽油发动机中，气缸内的可燃混合气是采用高压电火花点燃的。为了在气 缸中产生高压电火花，必须采用专门的点火装置，即点火系统。点火质量的高低直

4、接 影响发动机的性能，所以，点火系统是发动机最重要的系统之一。 发动机许多常见故障都是点火时刻不准引起的，因此，在实际维修过程中，有很 大比例的发动机故障是由于点火系统的故障引起的。汽车点火系统工作状况的好坏, 直接影响发动机的动力性和经济性。 在汽车维修过程中,点火系统故障率相对较高。因此，本篇论文通过介绍常见的 汽车点火系统故障诊断，并提出修理方法。汽车点火系统是点燃式发动机 为了正常 工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电(大约 15000 30000V)，使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。 能够按时在火花塞电极 间产生电火花的全部设备，称为发动机点火系。为了适应发动机的工作，要求点火系 能按照发动机的点火次序，在一定的时刻，供给火花塞以足够能量的高压电，使其两 极间产生电火花，点燃混合气，使发动机做功。 2 1 1 电子点火系统的种类和结构电子点火系统的种类和结构 1.11.1 电子点火系统的种类电子点火系统的