毕业论文--GPS在公路控制测量中的应用
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1、 GPS在公路控制测量中的应用 目 录 摘 要 I ABSTRACT .II 1 绪论 . 1 1.1 引言. 1 1.2 公路工程控制测量现状探讨 2 2 GPS 的相关知识 3 2.1 GPS 系统的组成 3 2.2GPS RTK 的测量原理. 5 2.3 差分 GPS . 6 3 GPS 网的技术设计 . 7 3.1 GPS 控制网的内业设计 . 7 3.1.1 GPS 控制网设计 . 7 3.1.2 影响 GPS 测量技术设计的因素 .10 3.1.3 GPS 控制网的图形设计 10 3.1.4 技术指标 11 3.2 GPS 控制网的外业设计 11 3.2.1 选点要求 11 3.2
2、.2 埋石 .12 3.2.3 外业观测 12 4 控制网的布设 13 4.1 施工控制网的常见网形设计方法 13 4.2 GPS 公路工程独立控制网建立 14 4.2.1 快速静态定位模式 15 4.2.2 动态定位 15 4.3 基于 GPS 控制网布设的优点15 4.4GPS 公路工程独立控制网建立的工作流程 16 4.4.1 静态 GPS 测量 16 5 精度分析 .17 5.1 流动站-流动站校正精度分析 .18 6 优化设计 .19 7 应用实例 .19 7. 1 布设 GPS 网的技术方案 20 8 结语 23 致 谢 24 参考文献.25 GPS在公路控制测量中的应用 I GP
3、S 在公路控制测量中的应用 摘 要 公路的控制测量方法有很多种,其中用 GPS 来对公路的控制点坐标进行测量 就是公路的 GPS 控制测量,在国家建设的各个方面 GPS 全球定位系统都发挥着重 要的作用,尤其是这几年 GPS 已经广泛应用于地质灾害的预防和国家建设以及未 知领域的探索。 本文主要介绍了 GPS 在公路控制测量中的布设控制点的方法,并且对其中出 现的问题进行了一定的讨论,对精度和后期处理作出了有关的说明,并对优化处 理进行了一定的阐述。 GPS 比以前布设导线网或者三角网的优势就是能快速及时准确的测定一些点 的坐标,在地形测量中发挥了很重要的作用,其中用到了 RTK 因此对 RT
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- 毕业论文 GPS 公路 控制 测量 中的 应用
