EDA交通灯课程设计

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1、 EDA 技术实用教程技术实用教程 课题名称：课题名称： EDA 课程设计课程设计 学学 院：院： 大数据与信息工程学院大数据与信息工程学院 专专 业：业： 通信工程通信工程 年年 级：级： 通信通信 121 任课任课教师：教师： 2015 2015 年年 5 5 月月 27 27 日日 前言 伴随着社会的发展以及人类生活水平的提高,汽车的数量在 D 的 DEA 技术的 发展和应用领域的扩大与深入，EDA 技术在电子信息，通信，自动，控制及计算机 应用等领域的重要性日益突出。随着技术市场与人才市场对 DEA 的不断的增加,交 通的问题日益突出， 单单依靠人力来指挥交通已经不可行了,所以， 设计

2、交通灯来完 成这个需求就显的越加迫切了.为了确保十字路口的行人和车辆顺利、畅通地通过, 往往采用电子控制的交通信号来进行指挥。 以下就是运用数字电子设计出的交通灯： 其中红灯亮,表示该条路禁止通行；黄灯亮表示停车；绿灯亮表示允许通行。交通管 理器工作流程图： 1、设计任务 设计一个十字路口的交通灯控制系统， 用实验平台上的 LED 发光二极管显示车 辆通过的方向（甲车道和乙车道各一组） ，用数码管显示该方向的亮灯时间。要求： 交通灯按正常状态依次点亮红、黄、绿灯，交警可以根据路口车流量的情况分别设 置红、绿、黄灯持续点亮的时间。在红、绿灯点亮时，能够显示其点亮持续的时间。 2、题目分析与整体构

3、思 2.1 交通灯控制器应具备的功能 设甲车道和乙车道方向的车流量大致相同，因此红、黄、绿灯的时长也相同， 考虑到黄灯的作用是警示已过停车线的司机尽快离开路口， 而路口总宽度不变， 因 此将其固定为 5 秒，而红灯亮的时间等于绿灯亮的时间加上黄灯亮的时间，因此紧 对绿灯点亮时间进行设置就可以同时改变红灯亮的时间，这里将绿灯所能设置的最 长时间设置为 40 秒即（0segoutsegoutsegoutsegoutsegoutsegoutnull; END CASE; END IF; END PROCESS; END; 5硬件测试 把顶层文件连接图进行编译仿真后就可以进行硬件测试了，我们所用的仿真

4、实 验箱是 GW48 系列 SOPC/EDA 实验开发系统（杭州康芯电子有限公司现代 DSP 实验 开发系统） 。在实验箱中因为有 1HZ 的频率并且自带译码器，所以在下载时用的顶 层文件连接图就把分频器和译码器驱动电路给去掉了,如图（20） ，在实验过程中由 于数码管不够，图中 5 个数码管显示的是一个车道的绿、红、黄灯时间。 图 20 6、引脚锁定 在下载之前，要进行引脚的锁定，我们用的是模式 5，各个端口的引脚锁定如 图 21。 图 21 在确定引脚锁定正确后再编译一次，然后下载到实验箱中。首先对绿灯时间 t1 进行置数， 可在 0 到 40 任意置数， 不妨设为 7 秒， 然后系统开始

5、工作， 绿灯从 0 开 始正计时到 7 再跳到黄灯从 0 开始正计时到 5 然后再跳到红灯从 0 开始正计时到 12。相应的另一车道的红、绿、黄灯会变化只是没有显示相应的时间。 7、心得体会 EDA 课程设计，使我对 EDA 的认识有提高了一个层次，现在能够熟练的使用 QuartsII，能够用 VHDL 语言编写简单的、实用的小程序，这次 EDA 课程设计重点 学习了交通灯部分程序的编写、调试、还有硬件下载、操作等过程。在整个课程设 计的过程中，我查阅了大量的关于 EDA 的资料，特别是在网上和图书馆我找到了大 量的关于硬件编程的资料。另外，图（21）- 22 -在课程设计的过程中我认为调试

6、程序是很重要的，要有耐心。我在第一次编译时有三十几个错误，其中有输入错误、 语法错误，如：工程名和实体名不一致，少了分号或者少了 END IF 等错误。发现 错误之后就要一遍一遍的仔细查错，直到没有错误，然后可以进行波型仿真了。 8参考文献 （1）潘松，黄继业.EDA 技术实用教程.科学出版社.2006.9 （2）李辉.PLD 与数字系统设计.西安电子科技大学出版社.2005 （3）蒋璇.臧蠢华.数字系统设计与 PLD 应用（第二版）.电子工业出 版社.2005 （4）刘笃仁、杨万海编著.在系统可编程技术及其器件原理与应用. 西安：电子科技大学出版社.2001 （5）张原编著.可编程逻辑器件设计及应用.北京：机械工业出版 社.2001